海豹刚推出的时候引起了巨大的反响，它底盘非常扎实，悬架用料、车架结构这些都很有欧洲车的感觉，可以说是打破了很多人对于当时比亚迪“只会造四平八稳的家用车”固有的印象。
那会，海豹是作为一款纯电车型出现，而现在，海豹已经成为比亚迪海洋网的一个IP，拥有了强大的车型阵容——包括最近推出的海豹07 DM-i。
作为国内新能源的龙头，比亚迪继续加速推进新车发布，海豹07 DM-i迎来正式上市，售价区间为13.98万元至19.58万元。作为比亚迪第五代DM技术的首款中大型轿车，海豹07 DM-i实现了技术上的全面升级，整车实力显著提升，在13万级的起步价格里非常具有竞争力。
海豹07 DM-i的长宽高分别为4980mm、1890mm和1495mm，在车身尺寸方面表现出色，同时轴距达到超长的2900mm，由此提供了宽敞舒适的乘坐空间。
在外观设计上，海豹07 DM-i延续了海洋网的家族式风格，前脸造型具有高度的辨识度，并融入了水滴、涟漪、海浪等海洋元素，使得整车外观既动感又时尚。
配置上应用了比亚迪许多先进的科技装备，包括10.25英寸液晶仪表（入门版为8.8英寸）、15.6英寸自适应旋转悬浮中控屏，并搭载了智能座舱高阶版-DiLink 100，支持四音区语音交互系统、5G速联、钥匙遥控启动、OTA远程升级、智能上下电等功能。智驾部分则全系标配了DiPilot智能驾驶辅助系统，可以实现L2级别的驾驶辅助功能。
高配车型还搭载12扬声器Dynaudio品牌音响、多色氛围灯、W-HUD抬头显示、主驾座椅记忆、副驾老板键、方向盘加热、外后视镜位置记忆、APA自动泊车、FSD频率可变阻尼减震器等豪华配置。这样的配置水平在这个价位中是很厉害的存在了，属于典型的价低配置高。
动力部分，海豹07 DM-i换装了第五代DM插混技术，拥有更优异的能耗表现。NEDC工况下，亏电油耗低至3.4L/100km，满油满电可以跑出2000km的综合续航里程。这套插混系统可以输出峰值功率115kW，电机功率也提升至200kW，综合加持下海豹07 DM-i的零百加速仅需6.9s，在低油耗的同时动力性能同样相当突出。
总的来说，海豹07 DM-i的上市，无疑为消费者带来了更多的选择。其时尚动感的外观设计、宽敞舒适的乘坐空间、丰富的智能配置以及强劲高效的动力系统，都让它成为了市场上备受关注的一款车型。纵观整个市场，能兼顾大车身大空间，又能有优秀的底盘的车真的不多，仅有的几款车价格也基本上都在20万以上。所以20万不到的预算，现阶段海豹07 DM-i还真是性价比极高的选择。
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