兄弟们，风哥发现现在的汽车市场，各个细分领域似乎都迎来了一番大洗牌，连MPV领域也不例外。根据6月份的销量数据显示，MPV销量排行榜前三中有两款是咱们国产阵营的成员，它们分别是腾势D9和传祺M8，至于另一款则是在国内MPV市场深耕多年的丰田赛那，不过如今它也在慢慢失去往日的光芒，风头则逐渐被腾势D9和传祺M8抢了过去。
有一说一，腾势D9绝对称得上是今年MPV领域的黑马之一，销量表现十分的可观，原因在于它是目前豪华MPV市场少有的插电式混动车型，懂得都懂，这是目前电动时代的出行最优解，“短途用电、长途用油”，完美兼具了经济性和续航无忧，非常符合时下消费者的用车需求。不过，像丰田赛那、腾势D9这样的头部插混MPV，落地价格普遍都在30万以上了。
如果你希望能够有一个更加实惠又不失档次的选择，那么这款传祺E8或许会是你放弃别克GL8的新理由。作为广汽传祺E系列的第三款插混MPV车型，在上市前就已经引爆了市场，初始的盲订订单就已突破2万辆，要知道，以往在25万以内的家用MPV市场上，本田奥德赛和艾力绅一直具备极强的统治地位，而传祺新能源E8的推出，无疑直接抢了它们的饭碗。
传祺E8今年6月最新的销量为2391辆，不仅领先老将艾力绅661辆，也超越了自家的老大哥传祺E9，位居MPV车型销量排行榜第11名。对于一辆上市仅7个月的中型豪华MPV来说，这样的表现那可是相当亮眼。目前共有4款车型在售，官方指导价20.98-23.58万，虽然没有什么优惠，但依旧掩盖不了它性价比高的事实，因为结合它各方的实力来说，确实是物有所值，我们接着往下看。
外观设计上，传祺E8的前脸造型有20%传祺E9的元素，但前者的风格看上去更时尚，为什么这么说呢？因为E8采用了横向贯穿与竖向分体式大灯组，错落断开的六整条格栅，看起来前卫、时尚，层次感更丰富。特别是两侧状阶梯式的大灯，纤细的造型就像是一把镰刀。开启近光灯之后，车头的LOG也能一并点亮，在晚上格外引人注目。
再从侧面看，车顶采用悬浮式设计，车门处加入了极富力量感的腰线来修饰，搭配上18寸双色轮毂，整个车身更加协调。车尾造型相对简洁，但细节之处见真章，贯穿式的LED尾灯也没有缺席，从D柱车侧一直延伸至车尾的LOGO处，上方还设计了悬浮式的扰流板，底部则带有镀铬横条修饰，给人一种稳重大气的高级感。
对于一台主打家用的MPV来说，空间和舒适性必然是大多数用户关心的重点，而传祺E8拥有的尺寸为4920*1900*1760mm，轴距为2930mm，座椅布局为2+2+3，虽说定位是中型MPV，实际的尺寸已往中大型“体积”上贴靠。领先奥德赛、艾力绅等车型，表现讨喜。并且配备了二排双侧超级零重力座椅+双长滑轨，让你随心所欲的分配空间，怎么舒服怎么调，还有阶梯踏板，方便老人与小孩上下车，而三排则可向后翻转形成观景茶座模式，或隐藏至地台下扩至最大1100L后备箱空间。另外，标配后排双侧电动侧滑门。
内饰布局采用横贯对称式设计，营造出宽敞的感觉。钢琴饰板、皮质材料和木纹饰板覆盖，展现了不俗的豪华感。同时，棕色和黑色的配色搭配温馨又不失时尚，让人感到舒适宜人。同时配备了8.88英寸数字液晶仪表+14.6英寸高清中控触控显示屏，车机内置高通骁龙8155芯片，从互动性、流畅性以及反应能力来说，操作的丝滑感确实杠杠滴。并且还支持语音识别、面部识别、远程控制等功能，加上前排50W手机无线充电等配置让用车更加便捷。
在安全性能上，传祺E8所配备的ADiGO PILOT超感智能驾驶拥有10项驾驶辅助功能，包括前方碰撞预警、车道偏离预警、车道保持辅助、交通标示识别、ACC自适应巡航、540度透明底盘等等，辅助等级为L2级。当然，智驾方面的能力也是不容小觑，像二排座椅加热/通风/按摩、多色氛围灯、车载KTV，前排多层隔音玻璃、后排侧隐私玻璃等一应俱全。
对于家用车来说，动力配置很关键，传祺E8使用自家研发的插电式混动系统，由2.0L发动机+驱动电机+电池包构成。发动机自己就能输出103千瓦，电机更是给力，134千瓦不在话下。给它匹配的是，一台两挡的DHT混动专用变速箱，三元锂弹匣电池容量为25.57千瓦，纯电跑个150公里轻轻松松，百公里综合油耗只有1.13升，一公里还不到1毛钱，并且是可以使用92号汽油的。
另外传祺E8拥有快充和慢充插口，官方给出的30%-80%快充时间为30分钟，并支持3.3千瓦外电功能。最绝的是，如果你和朋友在旅游途中，朋友的车子没电了，你还能临时搭救一下，反向输出动力给他。其次就算电池没充满，百公里油耗也就5升多点，所以在长途行驶时根本就不会有续航焦虑，并且使用成本要远低于普通燃油车，这也是目前插混在面对纯油或油电混动的最大优势之一。
底盘调校上，采用前麦弗逊和后纵臂扭转梁式非独立悬挂组合，悬挂对于车身的支撑相当到位，即便驾驶风格略微激进一些， 车身姿态也不会特别的夸张。舒适性就更不用说了，在经过沟坎或是减速带时，甚至会有一点Q弹的感觉，跳动和横摆的幅度也都在可接受的范围之内。
综合来看，传祺E8上市不到7个月，销量就超越了艾力绅，直逼奥德赛，而且性价比方面确实要优于别克GL8，虽然两者售价都在20万出头，但从用车成本和配置上来看，却是有着天差地别，毕竟现在油价快要接近八块了，传祺E8不管是纯电还是用油，经济表现非常符合消费者的预期，那么这辆集众多优点于一身的传祺E8，是否是你的心仪之选呢？欢迎在评论区留言交流分享！
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