作为新能源汽车领域的领军企业，比亚迪汽车在此次车展中带来了全新的车型——秦L DM-i。这款全新中级轿车是基于“主流、品质、新国潮”的全新定位打造的，它汲取了中华优秀传统文化的力量，将国潮文化与未来科技完美融合，展现出了独特的魅力。
据悉，秦L DM-i将在第二季度正式上市，预计起售价为12万元。相比于比亚迪汉和秦PLUS的售价区间（分别为16.98-29.98万元和7.98-17.98万元），秦L的价格设定在了一个更加亲民的区间，这无疑将进一步拓宽比亚迪在中级轿车市场的份额。
秦L DM-i作为比亚迪轿车矩阵中的一员，与秦PLUS形成了大小秦双车格局，共同辐射A+级市场。它的车身尺寸为4830mm/1900mm/1495mm，轴距达到了2790mm，定位于A+级轿车市场，填补了比亚迪秦家族与汉家族之间的市场空白，进一步完善了比亚迪在主流轿车市场的产品布局。
从外观设计上看，秦L DM-i采用了最新的家族式设计风格，前脸部分龙颜再次进化，与王朝旗舰车型“汉”的风格相似，展现出了浓厚的豪华气息。而车身侧面和车尾的设计则更加动感时尚，展现出了“宽体、低趴”的姿态，给人留下了深刻的印象。
进入车内，秦L DM-i打造出了一个格调高逸的“山水画境座舱”。简洁的中控台以旋转大屏为中心徐徐展开，营造出强烈的环抱感。配备8.8英寸嵌式液晶仪表和15.6英寸可旋转中控屏，不仅提升了科技感，还搭载了DiLink智能网联系统，支持多种智能功能，让驾驶变得更加便捷、舒适。
在智能化方面，秦L DM-i也同样出色。它搭载了DiLink智能座舱和DiPilot智能驾驶辅助系统，这两大系统集成了许多高级配置，如自适应巡航、智能领航、紧急车道保持辅助、盲区监测等功能，旨在全面提升驾驶的安全性。
在动力方面，秦L搭载了插电式混合动力系统，由1.5L四缸发动机与电动机组成，配备了比亚迪最新一代DM-i混动技术。发动机最大功率为74千瓦，电动机则分为高低功率版本，最大功率分别为120千瓦和160千瓦。
电池方面，秦L提供了磷酸铁锂电池组可选，容量分别为10.08千瓦时和15.874千瓦时。这两种容量对应着不同的纯电续航里程，分别为80km和120km。值得一提的是，新车还支持最大6千瓦的外放电功率，为户外露营等场景提供了极大的便利。
在底盘方面，秦L DM-i采用了前麦弗逊式、后E型四连杆独立悬架的组合。这种设计既保证了车辆的操纵性能，又兼顾了舒适性。无论是行驶在城市道路还是高速公路上，秦L DM-i都能为驾驶者提供稳定而舒适的驾驶感受。
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