大家好，我是小李。如果按照4s店的说法，你需要每5000公里或者是6个月就去保养一次，一年只行驶2000公里的话，那么你也要每年保养两次对不对？但这个说法跟咱们买机油的时，机油厂家的那个说明书就有冲突，全合成的机油在官方的说明书上它是写明每1万公里才换一次机油的，有的甚至说可以用到2万公里。一年才开2000公里，虽然过了6个月，但我还没有开到1万公里，那是不是说我可以两年才去换一次机油？今天小李就来跟大家讲一下这个问题。
首先，如果你按照4s店的说法去保养车的话，那你肯定要浪费钱，会出现过度保养的现象。而且发动机还不一定得到最好的保护。4s店的最喜欢挖坑给我们跳，有些人在4s店充的那个保养套餐看起来便宜了不少，但是实际上这里面也是有不少猫腻的。咱们开紧凑型家用车，平时你单次去4s店保养是500块左右，如果是开b级车的话，保养一次是七百到八百块钱。但是你买保养套餐的话，折算下来你会发现，保养的费用比你单次去保养便宜了不少钱。但4s店给你用的机油，虽然也说是原厂的，这种机油却不一定是车子出厂时推荐用的那种型号的机油，说白了就是这种机油够用，却不是对发动机最好的。
我当时买了新车后，家人坚持要去4s店保养，她觉得车子还新4s店的东西原厂原套，给人的感觉更靠谱，在外面的修理厂就怕保养不到位发动机容易坏。后来我只能硬着头皮开着那个车回4s店做保养，在保养的过程中，我有跟给我的车子换机油的修理师傅聊了一下天，我问到他这种机油到底是不是全合成的，结果他跟我讲，这种机油说是全合成的，但实际上其实就是半合成的水准，这种机油你这一般就开个7000多公里你就来换了，拖得太久的话，对发动机不好。
给我做保养的那个修理师傅人还是比较好的，他基本上都是实话跟我说，他说实际上在4s店做保养不太划算，因为4s店用的这些机油实际上只是说够用而已，你想用更好的机油的话，要加钱，但是你在外面的修理店，说实话你用更好的机油花的钱也跟4s店差不多而已。等于是说在4s店呢，你把钱花在了服务上，在外面呢，你把钱花在了材料上，就是这么一个差别。我就问他，那我开的少的话，我换这种机油能不能超一年来换一次机油，或者说我开两年够7000公里再来换机油？
那个修理师傅也是实话跟我讲，他说实际上开得少的话，根本没有必要按6个月那么频繁来换机油，你开得少了，如果是用4s店的这种机油的话，你也可以一年来换一次的，对车来讲没什么大的影响。但你两年才换一次机油那也不推荐，因为机油放在发动机里面太久了，发动机每次换油都换不干净，里面有旧油，把你换进去的新油给污染掉了，放的太久的话它变质了，容易导致发动机出现磨损。一般来讲你用好一点的机油的话，你一年或是一年半换一次都可以。
后来跟修理工师傅聊完了之后，我看了一下我的那个保养的记录，上面写着给我用的是5w-30的机油，他们说的是全合成的机油，但是我这个车的用户手册上面推荐的最好就是用那种0w-20的全合成的机油。这么一来的就印证了修理师傅说的那句话了，就是 0w-30这种机油它就是够用而已，但它不是最对发动机最好的。所以这种机油可能真的达不到全合成的水平，再4S店做保养的话，最好还是按他们的要求去保养，最迟的话建议也是一年去换一次机油。
如果是再外面换质量好点的正品全合成机油的话，你每年只开2000公里，那基本上开个一年到一年半再去换机油也没问题。因为机油虽然会变质，但在发动机内还算是比较密封的这状态，一年半的时间内机油变质的程度还是比较轻微，开得少完全顶得住。
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