在众多国内新能源品牌中，阿维塔总是那么与众不同。最初吸引我的是其独特的设计风格和形态，出乎意料的是，其概念车与量产车几乎无差别。就创新性而言，阿维塔的设计总是处于在线状态。随着产品线的持续扩展，阿维塔07强化了其在热门的B级SUV市场的地位。试驾后，我觉得有必要与朋友们分享那些独特之处，正是这些特点，使我认为在豪华B级SUV中，非阿维塔07莫属。
一、颜值爆表，继承家族设计风格
阿维塔07的外观依然充满吸引力，继承了阿维塔“未来美学Future Elegance”的设计哲学。其标志性的日间行车灯和半封闭的主动进气格栅配合，营造出一种邪恶的面容，仿佛是中世纪欧洲女王，拥有精致的烟熏妆和华丽的服装，这种高级感真的非常打动人。
同时，阿维塔07配备了HALO交互式显示屏，该屏从挡风玻璃前延至引擎盖，形成一个横向的LED动态显示屏。该显示屏由10500个LED灯珠组成，尺寸为151*1249mm，是行业中最大的车外交互式LED矩阵屏。
阿维塔07的侧身线条与其他B级SUV的前低后高姿态不同，展示了一种运动型曲线，配以21英寸的大轮毂，视觉效果更为修长。车身尺寸为4825*1980*1620mm，轴距为2940mm，宽阔的车身和长轴距为车内空间的创造提供了自然优势。
二、昆仑智慧增程系统，极致静谧的驾驶体验
阿维塔07提供两种动力系统选择：增程版和纯电版。增程版配备了1.5T增程器和电动机，提供双驱和四驱选项。昆仑智慧增程系统带来的驾驶体验非常令人惊喜，先来看看数据：
1.5T增程器的最大功率为115kW，发动机热效率高达44.39%。作为增程车型，其3.63kWh/L的油电转换效率也相当高。双驱版本配备最大功率为231kW的单电机，四驱版本配备前后双电机，功率分别为131kW和231kW，采用宁德时代生产的39.05kWh磷酸铁锂3C电池组，CLTC纯电续航里程分别为230km（双驱）和220km（四驱），WLTC工况下的油耗为6.08L/100km。值得一提的是，增程器使用的燃油为92号汽油。
阿维塔07在纯电模式和增程器工作时的震动和噪音非常小，与工程师交谈了解到，这套增程系统采用了业界独有的停机活塞主动控制技术，即让活塞停在下次启动时最小震动和噪音的位置，以减少缸压和震动，使增程器启动时的感知接近零，实际体验非常静谧。
驾驶过程中，不论是加速还是中后段提速，整车的NVH（噪音、振动和粗糙度）控制得都非常好。一个优秀的增程系统应当让驾驶者忘记其存在，提供与纯电相仿的驾驶感受。
三、华为乾崑智驾ADS 3.0，比人还靠谱
在实际驾驶中，我能清楚感受到阿维塔07将智能化与底盘技术的完美结合。特别是搭载的华为乾崑智驾ADS 3.0系统，在实际接管过程中表现得比我还要老练，尤其是在城区的NCA驾驶模式中，跟车、变道、防止加塞的能力更强，这就像一个有超过20年驾驶经验的老司机，能在保持车距的同时缓慢行驶而不被别人插队。新加的路边启动智驾功能非常方便，无需手动操作即可在路边停车后启动NCA智驾导航辅助。
我一直强调，端到端的智驾系统才是真正的智驾。通过激光雷达、毫米波、视觉系统和超声波四路信息的结合，加上神经网络的大规模数据处理，进一步增强了车辆对周围环境的理解和预判能力，这就是所谓的主动学习和自主迭代。同时，200毫秒的决策周期使得华为乾崑智驾ADS 3.0能够更准确及时地处理紧急情况，实话实说，确实比人脑更加有效。
四、太行智控底盘，时刻关注前方路面
乾崑智驾ADS 3.0配合太行智控底盘能够主动探测前方的道路条件。阿维塔07装备的192线雷达具备预瞄功能，并将信息反馈到智能CDC空气悬挂系统中。在面对不平路面时，四轮独立高度调节可以自动调整，以保证舒适性和行驶稳定性。
iGVC智能转向矢量控制系统和iSTC智能转向力矩控制系统通过精确控制动力输出扭矩和调节转向力矩，保证车身稳定性和转向精度，适当的纠偏和提前干预扭矩输出可以更有效地预防事故的发生，尤其是在雪后的地库和路口盲区非常实用。
阿维塔07的舒适停车功能已经进化到CST 2.0全场景舒适制动系统。它能自动识别非紧急制动场景并智能调节制动力，使停车姿态更优雅，刹车时的俯仰程度降低85%，极大地减少了刹车时的不适感，对新手非常友好。
五、鸿蒙智慧座舱，豪华体验触手可及
在车辆外部硬件不断提升舒适性的同时，阿维塔07的内部配置同样不遗余力。不可或缺的鸿蒙智慧座舱配备了35.4英寸的4K全景端屏，虽然看起来狭长，但超高分辨率仍然能提供卓越的沉浸式视觉体验。
超级桌面2.0界面布局更加简洁，功能显示更全面，人机工程学设计也非常出色，可以与手机无缝衔接，真正实现了智能一体化。
车内氛围营造了一种简洁而具有高级感的环境，每一个设计细节都经得起推敲，能隐藏的部分都被巧妙地藏起来。让我感到惊讶的是，手机的“超充浮岛”区域采用了真木材料，上下两部分撞色座椅采用了全粒面植鞣珠光NAPPA真皮材质，并在仪表板、全车门板及B柱使用了大面积PU材质软包，以及仿麂皮顶棚，手感优异的同时，设计感也非常丰富。
阿维塔07的前双排零重力座椅值得特别表扬，不再需要羡慕我妻子的女王副驾驶座椅了。座椅配备通风和加热功能，非常舒适，并且支持一键零重力、远程启动加热和通风、座椅礼让、靠背防夹、以及休息/观影/嗨唱等座椅联动功能。作为一款B级豪华车，通过中央扶手后的后排触控屏，可以调节后排座椅靠背角度。此外，副驾驶的老板键、电动遮阳帘、座椅加热、通风、按摩等功能也应有尽有。
对于音响系统，我有较高的要求，阿维塔07搭载的英国之宝音响系统，首次体验后就让我印象深刻。歌剧院般的听觉效果，特别是播放一些中低音的民谣或古典音乐时，音质和音准无可挑剔，堪比现场演出。
六、神行超充电池，每秒充电一公里
最后，许多朋友都关心的电池问题。阿维塔07增程版车型配备了神行增混电池，最高支持3C快充，纯电版车型最高支持4.5C快充，配合华为液冷超充技术，可以实现每秒充电一公里。其电池容量为82.16kWh，并首次采用CTV电池车身一体化技术，不仅提升了整车的扭转刚度，还实现了车身轻量化和更高的空间集成效率。
阿维塔07的纯电车型都支持全域800V高压快充平台，支持高达420kW的充电功率。这样的充电效率，应该足够满足大多数人的需求了。
阿维塔07拥有这些强大的技术配置，注定将在B级豪华SUV市场中崭露头角。特别是华为乾崑智驾，使用过的都赞不绝口，昆仑智慧增程和太行智控底盘在我的实际体验中也都表现出色。朋友们，想体验一下概念车与量产车无差别的感觉吗？阿维塔07，绝对值得拥有！
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