大家好，我是个在汽车圈摸爬滚打 20 年的老司机，今天咱们聊聊丰田的新 MPV——VOXY。
这车一出来，我就有个直觉：别克 GL8 可能要有点压力了！
为啥？因为 VOXY 的颜值够高，配置够实用，价格还相当亲民，16 万起步，简直是 MPV 市场的一颗炸弹。
在国内，MPV 以前主要是商务车的天下，比如 GL8，但现在家用 MPV 越来越受欢迎，特别是新能源车一冲进来，MPV 市场热闹了不少。本田奥德赛、艾力绅，甚至腾势 D9、极氪 009 这些新能源 MPV 都卖得不错。丰田当然不能落后，所以把 VOXY 带进来了。
那么，VOXY 到底怎么样？能不能成为 GL8、奥德赛的对手？值不值得买？今天咱们来聊聊。
VOXY 是什么车？
VOXY 其实在日本卖了很多年了，和诺亚（Noah）算是姐妹车，定位比埃尔法低，主打家用和中小型商务市场。可以理解为“小号埃尔法”，但价格更亲民，实用性更强。
在国内，它属于紧凑型 MPV，比 GL8、小鹏 X9 那种大块头 MPV 小一圈，和本田奥德赛、艾力绅算是一个级别。
VOXY 的最大亮点就是：
• 外观个性，像缩小版的埃尔法
• 空间合理，车不大但内部够宽敞
• 混动系统，省油又耐用
• 配置丰富，科技感强
• 价格亲民，16 万起，比 GL8 便宜不少
那么，这车具体表现如何？
外观：小埃尔法既视感，回头率不低
丰田在 MPV 设计上一直有自己的风格，VOXY 也不例外。前脸用了大尺寸中网+分体式大灯，跟埃尔法有点神似。整体造型比较方正，空间利用率更高，同时也增加了一些运动感。
侧面很修长，保证了车内空间，后排大尺寸侧窗让车里光线更好。尾部设计比较简洁，贯穿式尾灯增加了一些时尚感。
总体来说，VOXY 的设计比 GL8 更年轻，比奥德赛更有个性，适合家用，也能兼顾一点商务需求。
空间：别看车不大，座舱不输 GL8
VOXY 的尺寸如下：
• 长：4695mm
• 宽：1730mm
• 高：1895mm
• 轴距：2850mm
相比 GL8（5219mm 长），VOXY 确实小了一圈，但得益于方正的造型，车内空间并不显小。第二排是独立座椅，带腿托，可调节，舒适性不错。第三排可以折叠，灵活性很高，家用、商用都能兼顾。
相比之下：
✅ GL8 空间更大，后排更宽敞，但车身大，城市里开着没 VOXY 轻松。
✅ 奥德赛的第二排舒适度不错，但第三排空间一般。
✅ VOXY 在灵活性和空间利用率上很有优势，特别适合家用。
动力：2.0L+混动，省油耐用
VOXY 在国内主推 2.0L 混动版，综合 197 马力，匹配 E-CVT 变速箱，百公里油耗大概 5L 左右，比 GL8（8-9L）省多了。
相比奥德赛的混动，VOXY 的油耗差不多，但低速行驶更平顺，适合城市代步。
如果你更注重燃油经济性和可靠性，VOXY 是个好选择。
配置：智能化不错，安全配置齐全
丰田在 VOXY 上配备了不少科技配置，比如：
✅ L2 级自动驾驶（自适应巡航+车道保持）
✅ AEB 自动刹车
✅ 360°全景影像
✅ 全系标配电动侧滑门
此外，中控屏+液晶仪表+无线充电这些科技配置也没落下，完全不输同价位新能源 MPV。
VOXY VS GL8，谁更值得买？
✅ 选 VOXY：如果你更注重家用、省油、灵活性
• 省油：混动系统，百公里 5L，养车成本低
• 灵活：车身小，城市开着更轻松
• 配置丰富：L2 级辅助驾驶、电动滑门都有
• 价格实惠：16 万起，比 GL8 便宜不少
✅ 选 GL8：如果你更注重商务接待、大空间
• 空间大：后排更宽敞，商务接待更有优势
• 动力强：2.0T+9AT，高速表现更好
• 品牌认可度高：GL8 在商务 MPV 里有口碑
一句话总结：VOXY 更适合家用，GL8 更适合商务。
VOXY 能改变 MPV 市场格局吗？
新能源 MPV 现在越来越多，像腾势 D9、极氪 009 这些车的销量都不错，传统燃油 MPV 要想不被淘汰，就得靠价格和产品力来竞争。
VOXY 这次以 混动+高配置+16 万起 的优势进入市场，确实有可能抢走一部分 GL8 和奥德赛的用户，甚至让一些想买新能源 MPV 的人考虑换方向。
你觉得 VOXY 16 万起的价格划算吗？会对 MPV 市场产生影响吗？ 欢迎评论区聊聊！
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