引以为傲的3台国产车,油耗低至5.1L,动力强又舒适,比合资给力

购车时,掌握自己的预算非常关键,大部分购车者主要目的是作为日常交通工具使用。如果车价过高,可能并不经济,甚至可能影响到日常生活的质量。目前,国产汽车在市场上是许多消费者的优先选择,因为在多方面,国产车显示出了其竞争力。在性价比和同级别合资品牌车型的竞争中,国产车型同样表现出色,并且这不仅限于SUV,家用轿车同样如此。本文将介绍三款引以为豪的国产车型,它们油耗低至5.1升/100公里,动力充沛且驾乘舒适,比许多合资车更为厚道,希望能为车主提供一些参考。

首先,选择10万预算的国产家用轿车,艾瑞泽8是个不错的选择。作为奇瑞品牌中的主力车型,艾瑞泽8备受期待,并且是奇瑞精心打造的。从销售数据来看,艾瑞泽8取得了巨大成功,近一年的销量达到了80437辆,仅上月销量就为13121辆,已经位居国产家轿前列。起售价为10.89万元,终端市场还有额外优惠,推荐2022年款1.6T DCT逸动版,官方指导价为11.99万元,优惠后实际售价略超10万元。

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虽然艾瑞泽8的外观设计不是其主要优势,但也绝非劣势,总体上呈现出常规耐看的设计风格。车头部分采用了大尺寸烟熏中网设计,个人觉得略显夸张,毕竟这是一款以稳重为主的家用车。作为A+级车型,车长4米78,轴距2米79,车身尺寸带来的宽敞空间是其优势之一。后排空间充裕,1米76的乘客坐进去头部和腿部都有足够的余量,尽管中间座位的座垫和靠背较硬,舒适性稍逊。

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内饰方面,艾瑞泽8采用了简洁优雅的设计,尽管双屏设计已较为常见,但其上小下大的配置更显合理。方向盘采用真皮包裹,尺寸适中且握感良好。前方的全液晶仪表板显示清晰,功能完备,还配备了AR导航功能。档把区域设计较为传统,全新的电子档把提升了车辆的整体档次。在材料选择上,艾瑞泽8同样表现出色,中控台上部采用搪塑材料,下部为软性材质,大量钢琴烤漆装饰也增强了内饰的质感。

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动力系统提供1.6T和2.0T两种选择,其中1.6T引擎完全足够应对日常需要,此引擎为奇瑞的先进技术之一,最大马力197匹,峰值扭矩290牛米,动力充沛。配备7挡湿式双离合变速箱,低速时虽略有顿挫感,但不影响驾驶体验,高速行驶时表现平顺。关于油耗,车主实测平均油耗约为8.1升/100公里,考虑到其动力和车身尺寸,这样的油耗表现在可接受范围内,日常通勤完全没有问题。

其次,如果预算在15万元左右,红旗H5是首选的国产中级轿车。作为国产中级车的佼佼者,红旗H5肩负着重大的使命,实际表现也完全符合期望。近一年的销量达到99622辆,上个月更是卖出了14674辆,极具市场吸引力。起售价为15.98万元,市场上还有优惠,推荐2024款1.5T DCT智联旗韵版,官方指导价为16.98万元,实际市场参考价约为15万元左右。

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外观方面,红旗H5无疑是成功的一部分,其设计风格类似小型版H9,非常有气势,档次感十足。车长4988mm和轴距2920mm在同级别中处于领先地位,宽敞的内部空间同样出色。即使是1米85的高个乘客,在前排调整座位后,头部空间仍有余裕。固定座位后移至后排,虽然溜背设计略减头部空间,但腿部空间依然充裕。不过,中间地台较高,中间座位的乘坐体验不甚理想,长时间乘坐可能不太舒服。

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内饰方面,新款红旗H5的变化颇大,与大哥红旗H9的风格有显著区别。中控屏竖置设计,尺寸为12.6英寸,视觉效果强烈,仿佛更大的屏幕。屏幕下方保留了实体按键列,不仅增加了整车质感,也使操作更加灵活。三辐式方向盘设计富有年轻动感,中间的红旗LOGO极为醒目,这套内饰设计确实比前款更显科技感,更符合国人的审美。

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动力系统则提供1.5T燃油版、1.5T混动版和2.0T三种选择,预算充足的话,可以直接选择2.0T版本,因为其最大马力达到224匹。若预算有限,1.5T版本也完全足够使用,最大马力169匹,峰值扭矩258牛米,与别克君威相仿,配合7挡湿式双离合变速箱。这套动力系统百公里加速时间为9.5秒,较慢,而2.0T版本加速时间为7.8秒。至于油耗,车主实测平均约为7.9升/100公里,略优于艾瑞泽8,实际使用中两者表现可能相近。

最后,如果预算达到20万元,比亚迪汉是一款不错的选择。作为新能源汽车领域的佼佼者,比亚迪近年来销量持续增长,2023年全年累计销量超过300万辆。比亚迪汉虽定

位为中大型车,但价格与合资中级车相仿,实际落地价格约在20万元以上。推荐2023款DM-i冠军版121KM尊享版,官方指导价为21.98万元,实际市场参考价约20万元左右。

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外观方面,比亚迪汉的设计广受好评,其龙颜设计理念体现出较高的档次。作为一款中大型车,车长4975mm并不突出,若再长10厘米也无妨,2920mm的轴距与红旗H5相同,因此两者在空间表现上没有太大差别。从尺寸和价格来看,比亚迪汉更像是一款中级车,其中大型车的定位略显费解。

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内饰方面,比亚迪汉继承了比亚迪的家族化设计语言,虽然在燃油车市场颇具吸引力,但在新能源车领域,这套内饰设计略显过时。不过,在材料使用上,比亚迪汉仍然表现出色,中控台采用了大量皮质和搪塑材料进行装饰,中间和档把区使用钢琴烤漆饰板,两辐式方向盘增添了个性,整个内饰在档次感方面确实符合20万元以上的定价。

引以为傲的3台国产车,油耗低至5.1L,动力强又舒适,比合资给力-有驾

动力方面,比亚迪汉是一款插电式混合动力车型,主要由一台最大马力139匹的1.5T涡轮增压发动机搭配,电动机总马力为197匹,总扭矩为316牛米,NEDC纯电续航里程为121公里。官方给出的百公里加速时间为7.9秒,略慢于2.0T版的红旗H5。然而,其油耗表现极佳,车主实测平均油耗仅为5.1升/100公里,对于一款整备质量达1.87吨的中大型车来说,这样的油耗表现非常出色。对于艾瑞泽8、红旗H5和比亚迪汉,你们有何看法呢?

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