本田这小子为了在国内市场露个脸，年底打算来个新花样，弄出一款全新的Mini MPV，叫“N-BOX”。说白了，这东西就是K-car的升级版，个头比普通K-car大了一圈。最牛的是，它竟然用了燃油引擎，跟咱们国内的那些代步车完全两码事。今天就聊聊这车到底有啥不一样的地方。
外观设计革新
外形依旧是我们熟知的K-car样式，但可不是那种老气横秋的方块车。车身线条变得顺滑，整体给人一种超前的感觉。车头的设计挺规整，大灯和格栅紧密相连，中网还巧妙地加入了网格装饰。封闭式的前包围让车头显得格外清爽利落。
这车侧面线条挺顺溜，下半截看起来挺宽，还弄了个双边滑门。车门啊、侧裙啊、轮眉，全搞成了平面的，一看就没什么凸出来的，视觉上挺顺滑。那黑漆一涂，还能弄出个悬浮感，挺高科技的。
尾部设计有亮点
车屁股那块儿，那蛇一样的尾灯挺带劲，跟它手拉手的是条闪亮的银色装饰带。后保险杠是那种能翻起来的样式，跟车头那货挺配。整体看起来还是有点K-car的感觉，不过细节上挺有心思。特别是那尾灯，晚上开在路上，绝对是焦点，妥妥的夜店小王子。
内饰复杂实用
内饰这东西挺复杂，方向盘那东西一上手就感觉不一样，两边还弄了老多实体按键。仪表盘上那俩悬浮的机械表盘，有点像法国车那味儿。中间那块悬浮屏幕，听说和新款飞度的车机系统是同步的。至于配置，还得等官方再给点消息，不过看样子应该不会太让人失望。
这座椅排布是2+2，挺宽敞的，比那啥K-car大多了。坐进去，感觉挺舒坦。家里用正合适，后排空间大得很，带娃出门，放个儿童座椅也不挤。后备箱也够使，日常购物或者短途游，完全没问题。
动力系统省油强劲
这车动力杠杠的，俩油机，一个1.2排量的油老虎，还有一个1.0升的三缸小混血儿。这俩家伙搭配起来，能让油耗缩水，排放还特环保。变速箱是CVT和E-CVT，开起来应该挺顺滑。听说年底就能在国内开卖，价格说不定能破10万，性价比那是相当高。
市场前景猜测
要是这车真在国内开卖，保不齐能火得一塌糊涂。它个头比普通K-car大，空间和动力都挺给力的。再说了，那燃油引擎的设计简直是为咱们国内消费者量身定做的。价格只要10万块，性价比那是相当高。要是牌照问题能解决，销量肯定杠杠的。
看了这些，这车是不是让你也小鹿乱撞了？年底就要开卖了，到时候你会不会考虑买一辆？来评论区说说你的想法，顺便给个赞，扩散一下！
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