国产电动车真相:90%依赖进口?断供后,只剩华为?

电动车这玩意儿,现在是真他娘的火。

街上跑的,展厅里摆的,恨不得全是电动的。

比亚迪整了个啥“仰望U9”,听说一百多万,我琢磨着,这车是给外星人设计的吧?

国产电动车真相:90%依赖进口?断供后,只剩华为?-有驾

华为也不甘示弱,搞了个“问界M9”,智能座舱吹得天花乱坠,好像一进去就能成神仙。

还有极氪“007”,小米“SU7”,名字一个比一个骚气,就差把“快来买我”写在脑门上了。

不过,咱老百姓也不是傻子。

这电动车看着是挺光鲜,可里子怎么样,大家心里都清楚。

就说那芯片,你说咱的电动车是“遥遥领先”,可芯片呢?

还不是得靠进口?

工信部那谁谁谁说的,车规级芯片,自己能造的连10%都不到,剩下的90%全得靠老外。

这算什么领先?

国产电动车真相:90%依赖进口?断供后,只剩华为?-有驾

这是被人掐着脖子跳舞!

前几天跟朋友喝酒,聊起这事儿,他说:“这就像娶了个漂亮媳妇,结果发现她穿的内裤都是别人的。”我一听,这比喻太他娘的形象了!

更让人窝火的是,外头那帮孙子,看见咱的电动车卖得好,就开始耍阴招。

欧洲那边,又是反补贴调查,又是推迟碳中和,摆明了不想让咱抢他们的饭碗。

美国佬更不是东西,直接把中国车企列为“外国敏感实体”,不给补贴。

这帮家伙,真是吃饱了撑的!

丰田那老家伙也够逗的,换了个社长,说是要“向没电的地方提供汽车”。

我说,没电的地方要汽车干嘛?

当棺材板吗?

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说来说去,还是得靠自己。

我年轻那会儿,听老人们常说,靠天天塌,靠地地陷,只有自己手里攥着家伙,才能横着走。

这芯片,就是咱的“家伙”。

什么碳化硅,听着挺玄乎,据说能让电动车充电更快,跑得更远。

特斯拉用了这玩意儿,一下子就成了香饽饽。

咱的厂家也眼红,想用,可大部分还得买老外的。

高通,英伟达,这些公司拽得跟二五八万似的,咱只能低声下气。

美国商务部长雷蒙多那娘们儿还说,要继续卖芯片给中国,但顶尖的人工智能芯片,门儿都没有。

这话就差写在脑门上了:老子吃定了你!

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幸好,咱还有华为。

这公司也算是给中国人争了口气,自己捣鼓出了昇腾芯片、麒麟芯片,用在自动驾驶上,听说还挺牛逼。

也和比亚迪、赛力斯这些车企合作,希望能把国产芯片搞起来。

我知道,搞芯片不容易,烧钱不说,还得死磕技术。

现在高端芯片还得找台积电代工,但华为也在努力,和中芯国际这些国内厂家合作,希望能慢慢把进口货给替换了。

咱也别太乐观。

这玩意儿,不是一朝一夕就能搞定的。

中国的半导体产业,和国际先进水平比起来,还有很长的路要走。

但是,咱也得有点信心。

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中国市场这么大,需求这么旺盛,能给国内厂家提供练手的机会。

而且,国家也在大力支持,相信总有一天能把芯片这块短板给补上。

听说蔚来那个ET9,用了自己研发的“神玑NX9031”芯片,算力超过4个英伟达Orin-X。

要是真能搞出来,那可真是给咱中国人长脸了。

总而言之,电动车这玩意儿,咱还得继续搞下去。

但别光顾着吹牛逼,先把自己的短板补上再说。

要不然,被人抓住小辫子,就得被人牵着鼻子走。

我觉得吧,人活着就得有点理想。

就算这理想有点扯淡,有点不靠谱,那也得朝着它努力。

就像王二一样,明知道前面是屎,也得硬着头皮往里钻。

你说呢?

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