吉利这新家伙，银河星耀8 EM，申报信息一出，嘿，5月份就要上市了。
这速度，够麻利！
这车吧，看着有点眼熟，跟它家那银河E8，简直一个模子刻出来的。
前脸那叫一个干净利落，封闭式格栅，瞧着就高级。
底下进气格栅，不大不小，刚刚好。
最精神的还得是那对分体式大灯，跟开了眼角似的，老远就能瞧见你。
侧面嘛，比例协调，不突兀。
轮毂样式也挺多，铝合金的，闪闪亮。
溜背造型，现在流行这个，显得运动。
车屁股，贯穿式尾灯，晚上一亮，倍儿有面儿。
“银河星耀8 EM-P”几个大字，生怕别人不知道这是啥车。
钻进车里，嚯，这内饰，真有点东西。
液晶仪表盘，悬浮式的，跟科幻电影里似的。
中控大屏，横着摆，看着就大气。
还有那啥，AR-HUD抬头显示，据说开车的时候，信息直接投到挡风玻璃上，跟战斗机飞行员似的，够高级！
细节方面，也挺到位。
无线充电板，手机往上一放，齐活。
该有的旋钮、按键，一个不少，用着顺手。
不像有些车，恨不得所有功能都塞到屏幕里，操作起来，费劲。
重点来了，动力！
这车用的是1.5T发动机加电机的组合，雷神EM-P超级电混系统，听着就厉害。
发动机最大功率120千瓦，电机160千瓦，加一块儿，扭矩605牛·米，推背感应该不错。
百公里加速6秒多，超个车啥的，轻轻松松。
电池有两种，18.4千瓦时和27.69千瓦时，纯电续航分别是104公里和161公里。
具体啥测试标准，没说，估计是比较理想的状态下测的。
不过日常通勤，短途出行，纯电也够用了，省油啊！
现在这油价，啧啧，真是肉疼。
这插混车，平时用电，长途用油，挺合适。
既能享受电动车的安静平顺，又能避免里程焦虑，两全其美。
要说这吉利，最近几年，动作频频，新车一款接一款。
这银河系列，又是L7，又是E8，现在又来个星耀8 EM，摆明了要在新能源市场搞事情。
这星耀8 EM，从里到外，看着都挺不错。
价格要是合适，估计能卖得挺好。
现在就看吉利怎么定价了。
定高了，消费者不买账；定低了，自己又亏。
这其中的平衡，得好好把握。
插混市场，现在卷得厉害，比亚迪、长城、长安，个个都不是省油的灯。
吉利要想突出重围，还得拿出点真本事。
这星耀8 EM，能不能成为爆款，还得市场说了算。
不过，有一说一，这车确实挺有竞争力的。
外观、内饰、动力、续航，都没啥明显的短板。
就看消费者买不买账了。
话说回来，现在买车，选择太多了，看得人眼花缭乱。
各个厂家，都在宣传自己的技术有多牛，配置有多高。
但最终，还得看实际体验。
这车好不好，还得等上市之后，去4S店看看，摸摸，开开，才知道。
光看图片、参数，没用。
要是身边有朋友买了这车，那就更好，可以直接问问他们的感受，最真实。
反正，买车这事儿，不能冲动。多看看，多比较，货比三家，不吃亏。
最后，希望吉利这新家伙，别让我们失望。
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