暴雨积水多深不能过?实测十款车型涉水极限值曝光

暴雨天怎么选车?实测十款涉水王者,最后一款让学姐惊掉下巴!

暴雨积水多深不能过?实测十款车型涉水极限值曝光-有驾

最近暴雨频发,后台炸出一堆车友提问:“积水多深不能过?”“哪些SUV能当船开?”今天学姐直接甩干货,实测十款车型涉水极限值,从15万到百万级全安排!看完这篇,暴雨天开车不慌!

暴雨积水多深不能过?实测十款车型涉水极限值曝光-有驾

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暴雨积水多深不能过?实测十款车型涉水极限值曝光-有驾

一、城市SUV组:谁说通勤车不能玩水?

暴雨积水多深不能过?实测十款车型涉水极限值曝光-有驾

1. 长安CS75 PLUS:15万级“水陆两栖王”

暴雨积水多深不能过?实测十款车型涉水极限值曝光-有驾

“这个车,有点意思!” 作为自主品牌顶流,第三代CS75 PLUS用700mm最大涉水深度直接叫板硬派越野。

官方数据(扉旅汽车)显示,它扛过了350mm涉水试验、极寒极热测试,还标配540°全景影像和L2级驾驶辅助(中高配),暴雨天开车就像开了“上帝视角”。

学姐锐评: 2.0T+8AT动力组合(233马力/390牛·米)在同价位里“有点东西”,离地间隙203mm够用,但别真当硬派越野豁车,毕竟价格摆在这儿。

2. 丰田荣放RAV4:买的就是“省心”

“真香!” 20万预算选合资SUV,荣放RAV4的500mm安全涉水深度+700mm极限值(扉旅汽车数据)足够应付城市积水。

重点是丰田的Dynamic Torque四驱系统,泥泞路面也能稳如老狗。

不过学姐要吐槽:都2023年了,低配连自适应巡航都不给,“劝退”预算有限的车友!

3. 斯巴鲁森林人:小众玩家的“隐藏大招”

“这车,有点东西!” 森林人安全涉水深度600mm,极限值800mm(扉旅汽车),秘诀在于进气口高度900mm!配合220mm离地间隙和全时四驱,暴雨天开它就像穿雨靴——稳!但进口身份导致维修贵、保值率低,“气的蹦起来”的售后成本,建议真爱粉冲。

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二、硬派越野组:水里开船?他们是专业的!

1. 仰望U8:1400mm涉水深度,直接“封神”

“天塌了!” 这数据比路虎卫士还高500mm,相当于车轮完全淹没还能淡定通行。

电机防水设计+浮水模式(需官方确认),理论上能当船开。

不过百万级售价+新能源身份,普通玩家看看就好,土豪请随意。

2. 坦克700/烈马/猛士917:国产三剑客

- 坦克700(970mm): 3.0T V6+9AT,涉水深度对标奔驰G级,还带豪华内饰。

“真香”预警!但油耗高、车重2.8吨,日常通勤“劝退”小白。

- 烈马(925mm): 可拆卸车顶+分时四驱,玩水还能耍帅,但舒适性约等于板凳,长途腰疼警告!

- 猛士917(900mm): 增程动力+蟹行模式,水中转向灵活,但70万起售价,“跌冒烟了”也买不起啊!

3. 路虎卫士130:900mm涉水+空气悬架,壕的底气

“这个车,有点意思!” 全系空气悬架+涉水感应系统(传感器监测水深),900mm涉水深度只是基操。

重点是,它比牧马人舒服太多!座椅带按摩、底盘能升降,暴雨天开它去上班,“不劳而获”的快乐谁懂?

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三、争议话题:涉水能力越强越好?

1. 城市SUV有必要追求高涉水吗?

- 支持派:暴雨救命刚需!

- 反对派:一年用不上几次,徒增购车成本。

学姐观点: 根据地区降雨量选择,北方车友选500mm足够,南方多涝区建议700mm起步。

2. 硬派越野车值不值得买?

- 硬核玩家:冲!诗和远方需要它。

- 通勤族:油耗高、停车难,“劝退”!

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四、宝马车主必看:涉水红线在哪?

根据长安十里实测数据:

- 轿车:25cm以内(车轮一半高度),X3/X5等SUV50cm以内,带驻车暖风装置则降至25cm!

学姐提醒: 涉水一定关自动启停!水中熄火直接叫拖车,别二次点火,否则发动机“天塌了”!

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五、灵魂拷问:你会为涉水能力多花多少钱?

评论区告诉学姐:

- 选城市SUV够用就行,还是加钱上硬派越野?

- 你觉得车企宣传的“最大涉水深度”靠谱吗?

祝大家心想事成,身体健康,不劳而获,坐享其成!

——你的选车搭子,学姐

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