这段时间，“价格战”愈演愈烈，在 MPV领域，可谓是如火如荼。
而大众威然，则是将价格从18.68万一路打到了10.88万，这样的价格，让很多人都大叫“真香”，而那些老牌车企，则是彻底的炸开了锅！
本来定位于中型商用 MPV的威然，在国内的销售情况并不好，比丰田赛那和别克GL8等竞争对手都要差很多。
但现在，这款手机的售价已经从“高冷型”提升到了“性价比型”。
那我们就深入讨论一下，这款车型的性能怎么样，是否值得购买。
从外形上来看，这辆车给人一种德国人的感觉。
车头部分，使用了大众家族的经典造型，搭配上了一条宽阔的银色饰条，再加上锐利的大灯，看起来很有气势，也很有商业氛围。
整个车身呈流线型，匀称而匀称，顶部的弧线也十分优美，给人一种不怒自威的感觉。
特别是那庞大的身躯，5346 mm宽1976 mm高1781 mm，轴距3180 mm，这样的体型放在 MPV中，完全可以先吃一口。
无论是接客户还是送家人，都不会影响到他的工作风格，也能满足各种不同的家用需求。
一进入威然，就能感受到一股奢华的气息，无论是材料还是内饰，都是经过精心打造的。
皮质的方向盘手感很好，而且还能提供电动、电动、电动三种功能。
12寸的高清晰度触摸屏位于仪表盘上方，简洁易懂，语音控制，导航，多媒体等功能一应俱全。
一辆不到二十万的德国 MPV，能有这样的配置，已经很有诚意了。
而坐骑的舒适度则是其“杀手锏”.
前后两个座位，均支持前后、靠背调节，多项调节功能，能让人达到最舒适的坐姿，而且，第二排座位还可以放倒，成为半坐的状态。
配合着全景天窗和隐私玻璃，还有隔音效果很好的汽车，在休息的过程中，休息一下也是一件很惬意的事情。
除此之外，像是无线充电，多 USB/Type-C接口，前排座椅加热等人性化设计，更是让人感觉到了一种高科技的感觉。威然的内部空间，可以说是兼顾家庭和商业的双重需求。
威然采用2.0T最大马力162 kW，最大扭矩350牛·米，传动系统为7档湿滑型手动变速箱。
这款车以平稳为主，无论是在市区行驶，或者是在高速行驶的情况下，都能很好地控制住车速。
虽然还达不到“驾驶玩具”的水平，但在一辆商用 MPV中，这个表现已经足够了，尤其是油耗方面，更是让他颇为满意。
经过实际测试，威然百公里的综合油耗大概在7到8 L之间，相对于这种大型汽车而言，这个数值已经很划算了。
说起威然，就不能不说丰田赛那、别克GL8这两个竞争对手。原本这两款车型都是 MPV中最受欢迎的车型，但现在，这款“价格屠夫”的出现，却让这款车型的性价比得到了充分的体现。
丰田赛纳：赛纳最大的优点是混合动力和超低的燃料消耗，非常适用于对买车费用比较在意的人。
不过起步价在三十万上下，就算有终端促销，裸车也要二十六万。
而威然起售价不足十九万，对于那些预算不多的人来说，绝对是一种“上头”的感觉。别克GL8:GL8是 MPV中的王者，宽敞舒适，而且配备齐全，是当之无愧的商业 MPV。
但由于售价较高，所以没有太多的折扣，同样的配置，这款车的售价要高出威然近五万。
在价格上，威然无疑是最好的选择。
赛那和GL8的知名度更高，但以威然现在的售价和配置，绝对会是一匹“黑马”，占据更大的市场。
经过试驾之后，很多车主纷纷表示，这款车型的空间、乘坐舒适性以及配置都非常不错，特别是后座的舒适性以及内部的隔音效果，绝对没有辜负这款 MPV的身份。
但也有人表示，这款威然的内部造型比较稳重，缺乏动感，要是你比较偏向于小清新的内部，那就显得有些“老气”了。
对于一辆5.3米以上的轿车来说，在这种狭小的空间内停放汽车，实在是有些不便，不少人都说要习惯一下。但如果是追求宽敞舒适的用户，还是能够承受的。
威然的这一波大减价，可谓将“真香定律”发挥得淋漓尽致。看起来很拉风，里面也很奢华，动力也很足，而且降价了将近十万，从一辆普通的商务轿车，变成了一辆实用的家用轿车。
如果你的预算只有二十万，而你需要一辆兼顾家庭和家庭需求的 MPV车型，那么威然就是一款不错的车型。价格战还在持续，“价格屠夫”德国 SUV都挺过来了，还有啥可犹豫的？
威然的售价，你说是不是很划算？大家可以在评论区交流哦！
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