喜欢皮卡车的朋友有福了，郑州日产-锐骐6 pro于9月20日正式上市了。其最大的亮点就是配置丰富，高达31款车型。具体怎么样？下面我们就来分析解读。
从车型上看，新车推出了31款车型，售价区间为9.19-13.69万元。其中，2.3T柴油动力有28款，包括10款两驱和18款四驱；2.4升汽油动力有3款，包括1款两驱和2款四驱。柴油动力又分为手动挡和自动挡，货箱有普通、加长、平底、加长平底四种可选。而汽油动力只有手动挡，货箱只有普通和加长两种。
从外观上看，采用了流行元素，但是特点不算突出。前脸采用大尺寸的飞鹰造型进气格栅，外围是粗壮的镀铬饰条，大灯组和雾灯也采用流行风格。侧面腰线很明显，布局比较粗犷。尾部，货箱设计方正实用，尾灯造型简洁大方。
从内饰上看，采用传统布局，保留了不少物理按键。标配了3.5英寸仪表盘、皮质多功能方向盘、主副驾气囊、电动车窗、电动外后视镜、2个喇叭、手动空调、皮质座椅等。区别是，豪华型以上配置多了10英寸中控屏，并支持手机互联和语音识别，拥有倒车雷达和倒车影像功能。
从空间上看：普通货箱版本车身长宽高为5310/1850/1810mm，轴距为3150mm，货箱容积为1510mmx1562mmx475mm；平底货箱版本除了车身高为1850mm，其它与普通货箱版本一致；长货箱版本除了车身长为5690mm，轴距为3400mm，货箱容积为1850mmx1562mmx475mm，其它与普通货箱版本一致；平底长货箱版本除了车身长为5690mm，车高为1850mm，轴距为3400mm，货箱容积为1850mmx1562mmx475mm。可以看出，车身的主要区别是长、高、轴距，而货箱的主要区别是长度。
从动力上看，锐骐6 pro提供了两种动力选择，分别是2.4L自然吸气发动机和2.3T涡轮增压发动机。汽油车型搭载的2.4L发动机最大功率为116kW，最大扭矩为235N·m，匹配5挡手动变速箱，最高车速150km/h，NEDC综合油耗为8.7-9L/100km；柴油车型搭载的2.3T涡轮增压发动机，最大功率为120kW，峰值扭矩达到380N·m，匹配的是6挡手动或8挡自动变速箱，最高车速170km/h，NEDC综合油耗为7.2-8.4L/100km。单从动力上看，还是柴油版更划算。
从底盘上看，采用了非承载式结构，标配双叉臂式独立悬架+钢板弹簧非独立悬架、前通风后鼓刹制动、手刹驻车、255/70 R16规格轮胎。部分车型还配有刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、上坡辅助等功能，四驱豪华版以上配置可以选装后桥差速锁。
亮点解读：1、提供了汽油/柴油、手动/自动、两驱/四驱、标箱/长箱/平箱等多种款型选择，可以满足不同用户的需求。2、有大功率发动机以及四驱，载重以及脱困能力强，比较适合交通不便以及需要经常迁移的朋友。3、底盘高，视线好，可以乘坐5人，又可以装载货物，既可以家用出游又可以商用搬运。4、10万左右的价格相对亲民，品牌力强，配置和性能够用，具有很高的性价比。
竞品分析：锐骐6 Pro作为一款兼具越野性能和家用舒适性的皮卡车型，主要针对中低端市场的高性价比需求。在国内皮卡市场中，其主要竞品包括长城炮、上汽大通T70、江铃域虎等车型。相比长城炮，锐骐6 Pro的价格和售后有一定的优势。相比上汽大通T70，锐骐6 Pro在越野性能和载重能力以及价格上有一定优势。相比江铃域虎，锐骐6 Pro在外观和内饰有一定优势。
综合来说，郑州日产锐骐6 pro是一款实用性强、配置够用、价格亲民的中型皮卡，可以兼顾家用和商用，能够适应泥泞雨雪等复杂路况。话说回来，皮卡车的局限性很大，舒适度不如轿车，越野不如SUV，装载不如MPV。但是，想要10万左右买辆功能很全的汽车，皮卡就很适合了。
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