道路面层之下：基层与底基层

面层之下

当行驶在公路上，你是否好奇过那平坦的路面下面是怎样的结构？作为资深道路设计人员的我可以告诉你，每一段道路都离不开精心设计的基层和底基层，它们在道路建设中起着至关重要的作用。

道路的基层

基层，是道路的承重核心。它位于整个道路结构的最上层，直接承受着车辆行驶带来的各种压力和冲击。因此，基层必须具备足够的承载能力、抗疲劳开裂性能、耐久性和水稳定性。对于采用沥青结合料或粒料类材料构建的基层，还需要额外具备抗永久变形的能力。这些性能保证了基层能够在各种复杂环境下保持稳定，确保道路的安全和舒适。

道路的底基层

底基层，是承上启下的过渡层。它位于基层与路基之间，起到了承上启下的过渡作用。虽然它的材料性质和规格要求稍低于基层，但它在道路结构中的作用却不容忽视。

基层和底基层材料参考表

此外，底基层还能协调基层与路基之间的受力行为。由于基层与路基之间的模量比（刚度差）较大，基层底面容易承受过大的拉应力或拉应变。而底基层作为模量或刚度过渡区，可以降低基层底面的拉应力或拉应变，从而增强基层结构的耐久性。

不同材料的基层、底基层厚度

底基层还具备排水与隔水功能。在多雨地区或水文状况不良的路段，底基层可以排除渗入路面结构内的路表水，防止其下渗入路基或积滞在路面结构内。同时，它还能隔断地下水通过毛细作用上升并积聚在路面结构中，避免基层强度弱化和承载能力下降。

路面排水

在季节性冰冻地区，底基层能作为防冻层使用。通过增加路面结构的总厚度，确保冰冻线深度达不到路基的易冰冻土层，从而减轻冰冻作用对路基的危害。

基层与垫层划分

在施工过程中，底基层还能改善基层作业环境。在路基平整度较差的情况下，设置底基层可以为基层施工机具提供相对平整和坚实的工作平台，提高施工效率和质量。

几种路面结构层组合

基层与底基层相互依存、密不可分。在道路的建设中，我们应更加注重基层和底基层的设计与施工质量，确保道路的安全、舒适与耐久性。

道路结构总体划分