以后,奥迪的新车命名方式将发生很大的调整,燃油汽车会采用奇数命名,电动汽车会采用偶数命名,这就意味着以后的奥迪A4、A6和A8将会是电动汽车,而原先这些燃油汽车的命名方式将+1,奥迪A4变成了奥迪A5,A6变A7,A8变A9。
至于具体车型的尾标标识,也会发生调整,从2017年开始,奥迪创立了从30 TFSI-70 TFSI的标识来表示动力的差异,只不过复杂的换算让很多消费者一头雾水,很长时间才逐渐适应。以后的尾标标识将变得更加简洁,更容易理解。
而在全新命名规则下的首款车型将是奥迪A4,按照新规则,这款车或命名为奥迪A5。
目前外网已经发布了它的伪装路试谍照,通过大体轮廓来看,新车的外观发生了很大的改变。
动力方面,新车将提供汽油、柴油和插混车型,主要围绕1.5T和2.0T发动机进行动力布局,柴油版本并不会进入国内市场,汽油版会提供1.5T/2.0T发动机,插混车型是1.5T发动机+电动机的组合,传动系统将匹配8AT变速箱,部分车型还提供quattro四驱系统。
新车依然基于MLB Evo平台打造,这是一个纵置前驱平台,在大众汽车以及众多高端品牌上广泛应用,比如大众途锐、大众辉昂、奥迪A6L、奥迪A8L、保时捷卡宴、宾利添越、兰博基尼Urus等都是基于该平台打造的,而奥迪A4是该平台打造的级别最低、价格最低的车型。
外媒根据它的伪装路试谍照绘制出了新车假想图,通过假想图来看,新车的外观设计更接近现款奥迪A5,有点掀背轿跑的感觉,变得更加运动时尚了。新车的前脸通过熏黑蜂窝状饰条点缀,下格栅采用了贯穿式设计,让前脸显得更加宽阔。大灯组的内部灯带采用了全新样式,辨识度还是很强的。
车侧采用了“大溜背”造型,还配有半隐藏式门把手,和现款奥迪A4截然不同,感觉要更加年轻。
车尾配备了贯穿式尾灯,后保险杠两侧集成了双边共四出排气尾喉,十分运动。
上图是另一版的新车假想图,下包围造型存在区别,并配备了传统门把手。相同的是,都采用了“大溜背”造型。那么问题来了:既然奥迪A4重新命名为奥迪A5,现款奥迪A5该如何“自处”呢?我个人觉得,现款奥迪A5有可能会停产,其实A5就是A4的运动版,新A4变运动了,就意味着现款A5将不复存在。
内饰部分,方向盘造型沿袭了奥迪A8,通过黑色和银色的撞色设计来提升质感,液晶仪表盘和中控屏幕都采用了悬浮式设计,中控屏幕的尺寸较大。
前排地台上,现款车型的游艇式电子挡杆不见踪影,取而代之的是短小的换挡拨杆,现在奥迪很多新车都会采用这种换挡机构,比如奥迪A3、奥迪Q4 e-tron和奥迪Q5 e-tron等。
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