无能的愤怒！上汽高层吐槽小米汽车抄保时捷

有些人会因为无能哭哭啼啼，有些人会因为过的没别人好就揭人家短。

总之就是要以此来博得同情，给自己的不好并且还做不好提前找个理由。

小米汽车是招谁惹谁了，大家都是躬身入局，市场是大家的，用户也是大家的，怎么都在对小米汽车“评头论足”？

前有吉利集团的高管，包括旗下的极氪、极越2个品牌，这回又是上汽集团的高管直接公开炮轰小米汽车抄袭保时捷，而且是上汽集团乘用车常务副总，距离上次上汽旗下智己品牌高管对小米汽车的产品“说三道四”的“恩怨”好像刚过去不久吧？

跟小米汽车过不去的汽车企业太多了，论单品牌、单兵作战，还没有一个能排的上号的，论单车貌似还没有谁能卖过小米SU7吧？论个人魅力，谁又能比得过上汽高管嘴里的“活雷锋”呢？一个个不是人老珠黄就是老态龙钟。

为什么大家都在说小米汽车？因为蛋糕不够分了，那些原本的不劳而获越来越少，他们又扮演者大佬的角色认为你不应该。

小米汽车的雷军从一开始就坦言说过：小米汽车首款车型SU7在各项指标方面参考了保时捷Taycan，要创造一款媲美保时捷和特斯拉的Dream Car。

保时捷的中国区高层也表示：“对于小米SU7和保时捷的相似之处，我认为或许是好的设计总是心有灵犀。”

当事人说我参考了，原作者也没追究，所以你们有什么可吐槽和炮轰的呢？有人说是为了蹭小米汽车、雷军的流量，这种想法最低级，如果真是这样，那他们过得不好真的是有原因的。

用一句话总结就是“无能的愤怒”，且无济于事，还招来一身骚气。