深蓝汽车作为国产新能源队伍中的代表，为了提升销量，旗下车型开始逐渐转型，气质越来越年轻，使用场景也越来越多样化，不再局限于日常通勤代步。近期为了提振品牌销量，打出一个“个性化”的时尚标签，深蓝汽车推出G318无忧穿越版，售价18.59-22.99万元，新车主限时焕新价低至15.29-19.69万元（包含国家以旧换新及麦麦专属限时福利后的价格，截止到5月31日）。相较于常规车型，G318无忧穿越版增加了专业的越野套件，外观采用明黄色涂装，颜值提升较为明显。感兴趣的朋友，在不久后开幕的上海车展也能见到这款车。
外观方面，深蓝G318无忧穿越版提供5种配色，前脸经过重新优化设计，中网增加纹理装饰，视觉效果变得更窄，黑化前大灯组由内向外延展，贯穿整个前脸，在夜间点亮状态下，科技感充实。此外，前保险杠的厚度得到增加，搭配前机盖上的换气口装饰，提升了硬派越野气息。尺寸方面，整车的长宽高对应5125x2025x1950mm，轴距2880mm，定位中大型SUV，轮圈采用排列有序的三角设计，造型充满跨界气息。此外，新车的侧向包围经过了优化，前翼子板侧还增加了换气装饰，原厂还可选装AT胎以进一步增强车辆的越野通过性。
车尾部分，新车采用了更为宽整的设计，单摇臂式备胎罩造型结实硬朗，搭配7大灯组，强化了外观的科技感和硬派气质。值得一提的是，除此之外，新车还带来诸多改装套件，例如行李架PLUS拓展平台，动态承重可达80kg，静态承重300kg；而像1.6T拖车钩，不仅包含取电接口和球头连接，还采用了隐藏式设计。在前方车顶区域，车主还可以选装探照灯和露营灯，符合法规要求，不用担心上路被查。
内饰方面，深蓝G318无忧穿越版延续现款车型设计，车内运用大面积软包材质覆盖，中控台内嵌14.6英寸中控大屏，内置Deepal OS 3.0车机系统，配合全新的UI交互界面，以及深度融合的DeepSeek大模型，可以满足日常座舱智能化交互体验需求。此外，车内配备了16扬声器音响、多色氛围灯，并全系带有全景天幕和方向盘加热功能，前后排座椅还配备了加热/通风/按摩功能，副驾驶采用“女王副驾”设计，配备了电动腿托。从配置舒适性的角度来说，日常使用便利性可观。
核心动力方面，深蓝G318无忧穿越版搭载1.5T增程器，匹配后驱单电机或四驱双电机。具体到性能参数，后驱版电机最大功率185kW，四驱版双电机最大功率316kW，CLTC工况下纯电续航分别可达190km和174km，零百加速用时成绩分别对应8秒6和5秒9，电量从30%充到80%仅需15分钟，若所在小区有快充桩，那么纯电出行也有不错的便利性。
底盘部分，新车采用前双叉臂式+后五连杆式组合悬架，高配车型额外增加了带主动魔毯功能的空气悬架和CDC电磁减震，软硬高低可调，另配备了蠕行模式、两把锁、全时四驱系统、R-EPS转向系统、拖车钩、坦克转弯、6kW放电功能等等。虽说这款车的硬件在专业越野场景下受限较多，但凭借上述功能配置，面对大多数复杂的中轻度越野路况环境，也能快速通过，保持行车路线规划的畅通。此外，新车还配有Deepal AD PRO L2级辅助驾驶系统，提升了驾车出行的便利性和舒适度。
结语
和普通版本相比，深蓝G318无忧穿越版经过“包装升级”以后，看起来要比现款更吸引眼球。而要炸掉，同价位车型中同时配备空气悬架+主动魔毯+CDC电磁悬架、双差速锁、四驱系统的车型可不多，这款车既能兼顾一定的越野属性，也能满足城市低成本舒适出行需求。如果你对这款车感兴趣的话，不妨保持关注。
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