新能源汽车在我国的保有量达到了3140万辆，很难想象这是十多年的发展成果。能够取得这样出色的成绩，政策的推动功不可没。
不过也正是随着新能源汽车的快速发展，政策上的倾斜显然对油车并不公平。毕竟我国燃油车依旧是占大头。因此网上对于取消绿牌特权的声音也是越来越大。
其实早在2023年2月，乘联会主席就公开表示已经向国家有关部门提交了关于合并蓝绿牌的提议。尽管乘联会并不是一个官方机构，但是也是众多车企联合组建的一个企业间的研究会。由此可见“绿牌特权”的取消，只是时间问题。
不少车友认为当“绿牌”取消后，新能源汽车的政策优势全无，将会和燃油车回到同一起跑线，新能源汽车的竞争力大不如前。但是事实真的如此吗？有3方面变化令人猝不及防。
变化1，新能源使用成本会提升
如今新能源汽车使用成本低的主要原因，在于并不需要像燃油车主那样缴纳养路费等税费。因为都包含在油价内。当绿牌取消之后，新能源汽车也将会征收税费，这将会带来用车成本的提升。
变化2，优势会更加明显
当绿牌取消时，也证明了新能源汽车的完全成熟，在如今发展的初级阶段已经对比油车有了明显的优势。要知道新能源汽车是在不断发展的，油车却在原地踏步。两者之间的差距也会越拉越大！
变化3，油车保值率会降低
不少车友认为“绿牌特权”取消后，油车销量将会提升，那是因为没有体验过新能源汽车。自己身边不少朋友表示开了电车就很难换回油车。除了用车成本低外，舒适性则是关键的一点。
随着新能源汽车的发展，油车已经开始降价换销量，当新能源汽车技术再进一步成熟，油车的降价程度可能会更大。这也意味着油车的保值率持续降低。
“绿牌”取消对于新能源汽车是有一定影响，但是在自己看来是利大于弊的，能够进一步提升车圈内的竞争，使得更多优秀的新能源车型出现。就像广汽丰田铂智3X！
为什么自己会提到广汽丰田铂智3X呢？在自己看来这款车的出现具有特殊意义。因为该车具备了高阶智驾的城区和高速领航辅助功能。配备高阶智驾功能并不稀奇，因为不少在20万以上级别的车型均配备了。但是要知道广汽丰田铂智3X仅仅是一款15万级别的车型。这就带来了相当大的震撼，将高阶智驾的门槛再次下探。按照这样的趋势，高阶智驾成为标配或许已经不远了！
那么这款广汽丰田铂智3X的智驾能力如何呢？我们通过其官方的信息可以看到，广汽丰田铂智3X支持超过25项高阶智驾功能。其中就包含了城区和高速领航辅助功能，以及超过200场景的自动泊车功能。就其智驾水平而言，已经真正站在了智驾的第一梯队。
那么广汽丰田铂智3X是如何实现这样功能强大的高阶智驾功能呢？首先，广汽丰田和Momenta公司作为汽车和智驾领域的两大巨人，联手研发了Momenta5.0高阶智驾系统，真正做到了不依赖高精地图的一段式端到端智驾。感知和规划的融合，让其对场景的理解更深刻。并且通过高价值场景训练，达到了降本增效的成果。
其次，该车配备了支持高阶智驾能力的硬件，芯片采用了254TOPS的英伟达Orin X车机芯片，并且拥有至高27个包含激光雷达在内的高规格传感器。再加上全球数据AI飞轮的加持，可以实现更为精准的定位，拥有更快的更新速度，得以实现不依赖高精地图的“类人驾驶”。真正实现了有路就能开，有障就能避，有空就能停！
除了智驾能力外，广汽丰田铂智3X的外观设计同样足够大气。方正的车身并没有采用时下流行的溜背式设计，有效提升了后排的头部空间。全封闭的前脸，搭配熏黑的侧裙，看起来更具时尚色彩。整车的线条流畅，力量感十足。符合更多人的审美。
当你打开车门后，带来的第一个感受就是宽敞，该车的车宽为1875毫米，轴距为2765毫米，再加上出色的空间设计，整个车内的纵向空间为1215毫米。通过这些数据并不能实际反映出该车的空间宽裕度。自己身高接近1.9米，坐在后排头部有一拳的空间，还可以翘个二郎腿，这样就比较直观了！
该车空间设计有两点十分独特，第一就是前后排可以分开或者同时放倒，这就最大程度上提升了空间的利用率，可以根据实际的用车场景来调整座椅。当前后排全部放倒后，将会呈现出一个3米的平层空间。为用户提供更广阔的用车场景。
第二点，则是其采用了270度储物空间的设计，在前排设计了多达11个储物空间。对于一些零散物品的收纳十分便利，当后排座椅放倒后，可以轻松放入一辆山地车，特别适合户外出行。
除了空间外，整个内饰设计简约大气，浅色的配色，搭配精湛的做工，展现了传统大厂的底蕴，也体现了一定的豪华感。这与丰田的燃油车形成了鲜明对比。该车采用了8155车机芯片，16G运行内存，128G存储空间，也为后期的OTA升级留出了余地。
在性能方面，该车以实用性为主，采用了单电机布局，最大输出功率150KW，满足日常使用的需求足够了。提供了续航430公里，520公里，610公里三个版本，也让消费者拥有更多的选择！
该车的用料十分厚道，车身采用了占比极高的高强度钢打造，并且对关键部位进行了加强。并且采用了山字形电池包结构，具有多层防护。内外双绝缘技术的电芯，也在源头上降低了热失控的风险。出色的被动安全性能，也看出了大厂的高品质。
在这个越来越卷的汽车市场中，广汽丰田铂智3X率先将高阶智驾的门槛打破，提升了该车的智驾比。这也让该车的关注度极高，再加上广汽丰田大厂品牌力的加持，该车成为爆款的概率并不小，大家觉得呢？
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