20万选择凯美瑞，还是大众迈腾？修车师傅：开10万公里差距大

大众迈腾在市场上的影响力是很显著的，这是因为它有着卓越的产品力，因此也获得了良好的口碑，再加上大众的强大品牌影响力，自然也容易引起大家的关注，而新车在智能化方面也走在了同级车的前列，还有着符合消费者的审美，凯美瑞被称为难以超越的全球车，自诞生以来就获得了不错的销量，第九代新车也进行了不少的升级，这两款车的定位相同，价格接近，凯美瑞2024款双擎2.0HS运动版的售价为20.48万，大众迈腾2024款380TSI DSG尊贵版的售价为20.99万，价格相差不大，但哪款车值得选呢？来看看吧。

在外观上，两款车在设计上都进行了较大的改动，但方向是相同的，都是朝着年轻运动化的方向发展，不过凯美瑞有一定优势，是因为它推出了两种设计风格，一种采用的是菱形无边界进气格栅，看上去更加精致时尚，另一种是熏黑的蜂窝网设计，质感也相当不错，迈腾相比之前来说也更加年轻化，但相比凯美瑞来说还是有些稳重成熟，前脸仍是大家熟悉的大众风格，尽管在细节上有所调整，但整体的风格并没有新鲜感，在设计上两者各有千秋，但相比来说的话，凯美瑞会招人喜欢，而喜欢稳重的人也会对迈腾比较感兴趣。

在内饰上，两款车都采用了家族的最新设计语言，整体看上去更加潮流，新款凯美瑞采用了12.3英寸的中控大屏，虽然比迈腾的12.9英寸略小一些，但相比之前的车型要科技很多，两者都支持语音识别，可进行双区域唤醒识别，但凯美瑞在车窗控制上也可语音，并且做到了可见即可说，值得说的是，这款车用上了高通骁龙8155芯片，车机系统的内存达到128GB，因此在使用时的速度会更快，另外凯美瑞的手机APP远程功能也包括了丰富的功能，因此在用车的过程中要比迈腾更加便捷。

在配置方面，两款车的实力相当，车上均配备了前后驻车雷达、倒车影像、全速自适应巡航，而且都支持L2级别的驾驶辅助，同时也配备了8个超声波驻车雷达，只是凯美瑞还多出3个毫米波雷达，还有HUD抬头数字显示和ETC装置，不过大众迈腾在舒适性方面更为重视，虽然仿皮的座椅材料不如丰田凯美瑞的翻毛皮，但座椅功能更为丰富，副驾驶位也有高低和腿托调节，车内还配备了触摸式阅读灯和30色的氛围灯，还比凯美瑞多出空气质量监测，配置上可以说各有优势，只是侧重点不同而已。

在动力上，两款车采用的是不同的动力系统，迈腾是一款传统的燃油车，搭载了动力强劲的发动机，最大功率达到220马力，最大扭矩为350牛米，官方给出的破百时间为7.3秒，丰田凯美瑞则是一款油电混动车型，既满足了消费者对动力的需求，又兼顾了燃油经济性，2.0L发动机有着152匹的马力，电动机也有113匹的马力，综合起来的性能表现也相当出色，百公里的油耗仅为4.5L，而迈腾则达到了6.66L，油耗上还是有不小的差距，不过大众和丰田的技术都很出色，带来的驾驶体验也都不错，性能上也足以满足大家的日常使用。

结语：20万选择凯美瑞，还是大众迈腾？修车师傅：开10万公里差距大。通过对比可以看出，这两款车在各方面的实力都比较强，最大的不同则在动力系统上，虽说丰田的发动机技术也相当出色，但在性能表现上还是不如纯燃油车，所以迈腾能够带来更多的激情，而混动车型的技术没有发动机成熟，要是开10万公里，性能上就有可能跟纯燃油车相差的更远，但混动车型的最大优势就是省油，要是开上10万公里的话，也能省下一笔不小的油耗。总体来说，两者各有优势，想要激情可以选大众迈腾，要是经济省油可以选丰田凯美瑞。