五菱不装直接“摊牌”了！4.98万开回家，一个能打的都没有

今儿我可要给大家聊聊最近汽车圈的一个大瓜。

我跟你们说，五菱最近这是真的支棱起来了！这不，刚放出消息五菱之光EV要上市了，价格嘛，据说4.98万起步，这一下可把不少人给整懵了。

小小个子，大大能量。这车长3685mm、宽1530mm、高1765mm，轴距2600mm，后备箱容积能达到527升，放倒座椅更是能扩展到2403mm。这数据听着可能不太直观，我给你们翻译翻译：72个啤酒箱，懂了吧？

这空间可真是顶呱呱！

动力方面搭载了TZ155XZ230驱动电机，最大功率30kW，最高速度100km/h。续航里程有两个版本：301km和200km。这电机匹配的刚刚好，城市代步绝对够用。

说到这儿，肯定有人要问了：这不得跟比亚迪海鸥干一架？我可得给你们捋捋这里头的门道。

海鸥定价6.98万-8.58万，比五菱之光EV贵了将近2万。但是人家海鸥是A00级轿车，搭载55kW永磁同步电机，最高速度130km/h，扭矩135N·m，续航305km，半小时就能快充完。安全配置那更是实打实的：前排侧气囊、侧气帘，车身稳定系统都给你配齐了。

但是！这两车压根就不是一个赛道的选手。五菱之光EV走的是实用派路线，那个方方正正的造型，双侧滑门加上超大尾门开口，就是奔着实用性去的。

你看人家还特意加了个24小时云端安全管家，电池热失控马上就能通知你，这才是老百姓真正需要的东西啊！

最近五菱还整了个大活，推出了五菱星驰，现在直降7000，4.98万就能开回家。 这车长4350mm，轴距2550mm，配了个1.5T发动机，马力能到147匹，这性能可不是闹着玩的。

更绝的是，这车还配了个10.25寸的悬浮屏，搭载Ling OS灵犀系统，还内置了路书系统。你说说，现在哪个年轻人不爱这个？

说实在的，五菱这波操作是真的给我整明白了。以前咱们总说合资品牌是天花板，现在呢？国产车已经打得合资品牌抬不起头了。就拿本田XR-V来说，入门价都要13万往上，这差价都够再买半台五菱星驰了。

老实说，五菱这波是真的上头了。4.98万的价格，实用性拉满，配置给足，这不就是咱老百姓要的“真香定律”吗？

现在还有人说新能源车贵，买不起？我劝你赶紧下手，真的，下手就对了！要我说，这不比某些十几万的合资车强？走在路上那可是实打实的摇头晃脑！

毕竟在这个“内卷”的年代，谁能想到五菱能把价格压到这么低？这简直就是给整个行业来了个“天塌了”的节奏啊！

你们觉得呢？是不是也被这波操作整的有点上头？欢迎在评论区和我聊聊你的想法。