四千块，能干啥？

能吃顿好的，能买个新手机，还能让你的零跑C16多跑60公里！

值不值？

今儿个咱们就来掰扯掰扯这零跑C16 580版，看看它葫芦里卖的啥药！

现在买电动车，最大的焦虑是啥？

续航啊！

就跟谈恋爱似的，总担心对方不够爱你，手机电量掉到20%就开始焦虑，电动车也一样，电量一掉，心里就发慌。

本来开开心心准备自驾游，结果半路趴窝，这感觉，跟吃了苍蝇一样恶心！

零跑这波操作，说白了就是加钱换续航。

520版变580版，电池大了，续航多了，价格也贵了4000块。

60公里看着不多，但你想啊，上下班通勤，一天30公里，这60公里就能让你少充一次电，少一次焦虑。

就好比你每天上班打卡，突然有一天不用打卡了，那感觉，爽！

官方数据显示，中国大部分车主每天通勤里程也就30公里左右。

这60公里续航，可不就相当于两天不用充电嘛！

这对于那些充电不方便的车主来说，简直就是福音啊！

你想想，周末出去玩，开着520版的，心里总惦记着充电的事儿，玩都玩不尽兴。

换成580版，续航更长，心里踏实，玩起来也更嗨！

再举个例子，老王开着520版去郊游，结果半路没电了，叫拖车，等了半天，太阳都下山了，这游也泡汤了。

要是老王开的是580版，说不定就能坚持到下一个充电站，这游还能继续！

还有啊，电池大了，对外放电功能也更牛了。

现在这露营多火啊，带上烧烤架，带上投影仪，再带上移动电源，这才是露营的正确打开方式！

有了对外放电功能，你就可以直接用车上的电，烧水、做饭、看电影，简直不要太爽！

以前燃油车时代，大油箱可是高端车的象征。

现在电动车时代，大电池也一样！

大电池就像大水库，能储存更多的能量，让你更有安全感。

再说说这零跑C16 580版的配置。

外观嘛，中规中矩，家族式设计，没啥特别的亮点，但也挑不出啥毛病。

不过，它新增了主动式进气格栅，高速行驶的时候可以降低能耗，这可是个好东西！

空间方面，零跑C16 580版定位中大型SUV，车长4915mm，轴距2825mm，妥妥的大块头！

6座布局，空间利用率高，一家老小出行都没问题。

而且，它采用了CTC 2.0底盘电池一体化技术，车内地板全平，腿部空间更宽敞，坐起来更舒服！

动力方面，零跑C16 580版搭载了一台最大功率215kW的后置单电机，零百加速成绩也不错。

更重要的是，它支持800V高压快充，充电速度贼快！

一顿饭的功夫就能充满电，这效率，杠杠的！

智能座舱方面，零跑C16 580版搭载了高通骁龙8295P芯片，这可是目前车机芯片里的顶流！

Leapmotor OS 4.0智能车机系统，功能丰富，操作流畅，体验感不错。

最后，再说说价格。

零跑C16 580版有两个配置，尊享版和智驾版，价格分别是17.28万和18.98万。

智驾版贵了1.7万，主要是因为多了些智能驾驶辅助功能，比如自动变道辅助、匝道自动出入、高速NOA等等。

总的来说，零跑C16 580版就是加量不加价，性价比更高了！

4000块换60公里续航，值不值，就看你自己的需求了。

各位观众老爷，你们怎么看呢？

此文章旨在倡导社会正能量，无低俗等不良引导。如涉及版权或者人物侵权问题，请及时联系我们