长安出品的CS75系列，在国内SUV市场中，一直都有着较高的认可度。随着第四代CS75PLUS的登场，除了起到丰富产品线的作用以外，也依靠产品力等亮点，俘虏了诸多消费者的芳心，其中动力强劲的第四代CS75PLUS UItra，就成为了当下第四代CS75系列的热门车型代表，下面就来看看第四代CS75PLUS UItra的真实表现。
智能化方面，第四代CS75PLUS UItra装备37寸一体悬浮式三联屏，集成了天域空间系统以及讯飞星火AI大模型，使其车机智能化有着颇为突出的表现。提供海量APP使用，同时还可以实现3A游戏大作以及精品手游免下载安装的畅玩体验。除此之外，第四代CS75PLUS UItra支持Carlink、HUAWEI HiCar和T-Link在内的车机互联形式，能够做到手机和车机无缝衔接。
对于第四代CS75PLUS UItra的智驾表现，同样给了我们不小的惊喜。具体来看，全系标配L2级辅助驾驶系统，装备车道偏离预警、车道保持辅助和主动刹车等多项主动安全技术。另外在540°辅助影像系统的加持下，也可以让用户随时随地感知车周围以及底盘的情况，为驾乘者的行车安全保驾护航。与此同时，APA5.0代客泊车+停车位记忆助理功能也和大家见面，车内外均能实现一键泊车，并且支持50米循迹倒车在内的高阶功能。
空间方面，第四代CS75PLUS UItra定位大五座家用SUV，长宽高分别为4770/1910/1705mm，车身轴距达到2800mm，同级占优势的尺寸数据，也让第四代CS75PLUS UItra拥有了越级的空间和舒适体验。后排膝部空间近三拳，并且后排纯平的地板布局和宽大的坐垫，可以满足一家多口同时出行的用车需求。此外，还配备了同级少见的副驾零重力女王座椅和全车的座椅加热/通风，这点也可以看作是软实力的凸显。
后备箱为下沉式设计，常规容积为610L，下沉后达到725L，如果把二排座椅放倒的情况下，即可拓展至1620L，除了更能装以外，得益于放倒后形成较为规整的平面，不仅可以满足部分用户的“轻载货”需求，在露营时也可以当做大床房来使用。
硬件部分，第四代CS75PLUS UItra搭载最大功率171kW/最大扭矩390N·m的新蓝鲸2.0T高压直喷发动机，全系标配爱信8AT变速箱。单从账面参数分析，就能看出第四代CS75PLUS UItra的优势所在。另外动态性能表现也达到了同级较好水准，零百加速时间仅为7.3秒，全系标配的爱信8AT变速箱还使用2-8挡闭锁逻辑，传动效率高达97%，换挡流畅度足够丝滑。而且在智慧能量管理的配合下，也让第四代CS75PLUS UItra能够做到动力始终充沛且有着高效的燃油经济性。
最后简单聊一下第四代CS75PLUS UItra的外观设计，标志性的无边框进气格栅、贯穿的日间行车灯以及20英寸大轮毂，提升了辨识度。此外，车尾也采用当下流行的贯穿式尾灯组合，搭配双边四出的排气布局，渲染出不俗的运动战斗氛围。
综合来说，用面面俱到来形容第四代CS75PLUS UItra还是挺贴切的，通过介绍可以看出，高颜值的外观做到了契合主流消费者的审美，其次针对空间、智能化、动力等多维度的客观剖析，第四代CS75PLUS UItra同样具备扎实能打的产品力素养。最关键的一点在于，官方指导价为13.19-13.99万元的第四代CS75PLUS UItra，还提供限时2000元抵7000元的购车权益，综合优惠至高近4万元，如果你对第四代CS75PLUS UItra情有独钟，或是钟爱大排量带来的动力驾驭感，确实是不错的选择。
全部评论 （0）