丰田‘库里南’,加价150万仍一车难求,购车前还需‘面试’筛选

导读

丰田推出的顶级奢华SUV世极在国内市场上市,价格高达1998万,成为国内最贵的合资车型。这款车在销量上依然表现不俗,吸引了不少消费者的关注和购买。究竟是什么让这款车如此受欢迎?让我们一起来揭开这个神秘面纱。

丰田‘库里南’,加价150万仍一车难求,购车前还需‘面试’筛选-有驾

丰田世极的高价

在国内市场,我们很少能看到大品牌的顶级奢华SUV,除了市场需求的原因,价格也是一个非常大的原因,毕竟对于绝大多数消费者来说,即便是心情愿意,钱包也未必能够跟得上。

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尽管如此,丰田还是推出了世极这款车,而且还不是在国外销售,在国内正式上市。

作为一款顶级奢华SUV,世极的定价自然不会太低,1998万的价格让它成为了国内最贵的合资车型,就连进口车也未必能够和它相提并论。

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但即便是这样,世极在国内的销量依然不俗,目前已经有近100辆车上了路。

从外观到内饰,世极都做到了极致,很多细节的地方都用上了金属材质和真皮包裹,无论是视觉还是触感上都能给人非常好的享受。

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动力系统方面,世极搭载了一套2.5T混动发动机,最大功率为243马力,最大扭矩为356牛米。和之前在国内销售的一些车型相比,虽然在价格上有巨大的差距,但是在动力上却并没有拉开太远。

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对于世极来说,更多的吸引消费者的地方并不是动力和技术含量,而是它所代表的身份和地位。

如果你在路上看到一辆世极,很难认为它只是一辆普通的SUV,更多的可能是顶级商务活动的陪同车辆。加价150万展车就要200万了,这个价格已经足够买到很多顶级品牌的顶级车型了。

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为什么还有这么多人愿意花这个价买世极呢?其实很多时候消费者的心理是很复杂的,特别是那些真正具备实力的消费者。

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他们买车不仅仅是为了代步,更多的时候是为了展示自己的身份和地位,在商务活动中,一辆顶级奢华SUV无疑能够为自己赚足面子。

除了购买价格之外,商务活动中使用的车辆往往还会有一系列的要求,比如空间要足够大,并且要有非常好的隔音效果;座椅不能太软也不能太硬,毕竟坐上一整天还要考虑乘客的舒适感受。

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在这些方面,世极都做到了非常好。展车虽然贵,但是确实能够帮消费者省下不少时间和精力;而对于那些有钱但是没时间经常进修的消费者来说,买一辆2000万的车可能会比较轻松。

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另外我们也不能忽视丰田这个品牌对于消费者心理的影响,在国内市场虽然一直不温不火,但是作为一个百年老店来说,丰田在技术研发和品质保证方面还是有着非常大的优势。

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还要经过审核

一般来说顶级奢华SUV并不会设立太高的门槛,因为厂家自己也知道这款车卖得少,所以很多时候见者有份,只要你肯掏钱,厂家基本上都是欢迎的。

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但是丰田在上市之初就明确表示,对于购买世极的消费者要进行资质审核,并不是所有人都有资格拥有这款车。

根据目前上市展车的数据来看,国内共有78台展车,6个月内不能卖车。这个数据看起来似乎还好,但是如果考虑到全国范围内分散在各个城市的话,实际上平均每个城市能拿到几台展车已经非常少了。

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此外还有一点非常重要,那就是经销商并不是说愿意进就能进的,在满足一定条件之后才有资格获得世极的名额。

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这也是绝大多数销售店只能拿到1台展车配额的原因。因为展车实在太少了,在满足了所有试驾和宣传活动之后基本上就不可能再有多余的车辆卖给普通消费者了。

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此外根据一些网友泄露出来的信息显示,在提交购车申请之后还要等待专门小组的讨论和审核,并不是说你达到了基本条件就能100%拿到这款车。

这种审核机制对于顶级奢华SUV来说实在是太过于苛刻了。但是丰田似乎就是要通过这种方式来彰显世极的高端定位和稀缺性。

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回到价格上面来看,2000万购买世极可能只是开始阶段消费者需要支付的费用;因为目前市场上销售的都是加价车,原厂售价1998万左右的时候还相对便宜一些。

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根据网友提供的信息来看,在1998万的基础之上加价1500万已经算是比较低的了;如果按照这个数据来计算的话,目前购买世极最低可能在3500万左右。

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即便如此依然有很多人愿意去排队购买,在这些消费者眼中2000万并不能代表自己真正的消费能力和身份地位;相比于展现自己身份魅力的SUV来说2000万只不过是普通商品的价格。

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结语

世极这款车的高价在市场上引起了不小的轰动,吸引了众多消费者的关注和购买。从外观到内饰,从动力系统到品牌影响,都展现了它的独特魅力。尽管价格昂贵,但对于一些有实力的消费者来说,购买世极不仅仅是为了代步,更是为了展示自己的身份和地位。在商务活动中,一辆顶级奢华SUV无疑能够为自己赚足面子。你会选择购买这款顶级奢华SUV?快来留言分享你的观点

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