大众要推出一款新的小电动车啦！据海外媒体报道，大众计划在2026年开始生产这款全新的纯电动小型车，可能会叫ID.1。这辆车的定位和POLO差不多。有意思的是，德国大众去年九月就宣布POLO在欧洲停产了，虽然国内还在生产，但卖得不太好，停产只是早晚的事。所以这款新车很可能是POLO的电动升级版。纯电车现在挺受欢迎的，符合现在的市场需求。预计这款车会在2027年上市，价格大概在两万欧元左右。
先简单聊聊这款车吧。和POLO这类同级别的车相比，它的外观显得更低趴，看起来更沉稳，但车身长度比POLO稍微短一点。整体设计很完整，几乎找不到单独的设计元素。前脸复古味道很浓，线条圆润，大灯也延续了这种风格，除了普通的光源，外圈还有渐变的光带，点亮后特别梦幻。中间依然是可以发光的品牌LOGO，前包围两侧有竖条状的灯带，中间是梯形的一体式设计，这是前脸唯一有点传统燃油车感觉的地方。
这款新车的前脸虽然没太多亮点，但侧面设计真的很棒！整体布局显得很厚重，黑色的A柱倾斜角度很大，有点跑车的感觉。D柱部分特别加粗，并且和车顶以及车身下部连贯起来，看起来很有层次感。还有隐藏式门把手，科技感十足。车身尺寸是3880/1816/1490mm，看着比较小巧玲珑。尾部设计跟前脸相互呼应，尤其是宽体车身让尾部更显大气，尾箱的造型也很有艺术范儿，整体非常协调。
新车的内饰设计延续了概念版的风格，简洁实用。方向盘是双辐式，带有触控按键；仪表盘是嵌入式，中控屏是悬浮式。副驾驶手套箱用了开放式储物格，虽然车内空间不算大，但储物空间挺实用。此外，有消息称新车内外颜色会保持一致，这样整体看起来更协调统一。
这车的座椅还是传统的五座设计，后排座椅可以完全放倒，秒变一张大床。从图片可以看到，前排扶手箱后面也有分层设计，空间很灵活。不过这些配置最终表现怎么样，还得等官方公布才知道。
这辆车的动力信息还不多，不过有媒体说它可能会配一个最大功率94马力的前桥电机，跑起来能开250公里。第一批车要在2027年才能和大家见面，价格大概在2万欧元左右，不算太贵。
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