7月13日,春风首款三缸车型675SR再次亮相!遗憾的是没有正式发布。。我说要不您先别亮相了,希望下次直接发布价格,可以吗?
这台直列三缸水冷动力引擎,实际排量674cc,峰值扭矩70千瓦(10250转速),最大扭矩70牛米(6250转速),最高可达12300转速。
标配快速换挡、圈速计时器,1400mm的轴距主打灵活性。
这个隐藏式底置排气造型比较新颖,但是与车身整体造型有点违和。车尾高翘的幅度之大,让人瞠目结舌。
春风双缸版的250仿赛,命名250SR-R,采用双R命名就意味这是一台强调极致性能的车型,可惜目前只有赛道版画。
从车身线条来看,与675SR的设计风格几乎一致,可以预测这可能是250cc最“战斗”车型之一。
这台异步双缸270度曲轴引擎,动力参数尚未公布,参考凯越250RR的24千瓦峰值功率以及32.6匹的最大马力,春风的调教应该更为激进,最高时速大概率突破165公里。
春风250SR-R价格预测,标准版2.1W,单摇臂版2.3W,上下浮动不超过1千块。
最后,春风还放出了四缸公升级跑车的消息,不过根据目前春风造车的速度,这款“Set 4 racing”明年再见吧。
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