最近这车市啊,真是热闹得像菜市场,这不,蔚来旗下子品牌乐道又来凑热闹了,说是要推出一款叫乐道L90的大七座SUV,还号称30万级别。
消息一出,不少二胎家庭都激动了,毕竟现在能兼顾钱包和空间的七座SUV还真不多。
但先别急着掏钱,这背后,真有那么美吗?
这乐道L90的消息,最开始是从乐道总裁艾铁成直播里传出来的。
之前网上都在猜是L80,结果人家官方辟谣,直接定名L90了。
据说这车尺寸大得惊人,比蔚来现有的SUV都大一圈,谍照看着也确实挺魁梧。
设计上,跟乐道L60差不多,细长的灯组,“犄角”摄像头,还是坚持纯视觉的智能驾驶方案。
因为是三排七座,所以车尾不像L60那么溜背了,变得方方正正的,看着空间是真不小。
动力方面,据说会用蔚来的NT3.0平台,单电机和双电机版本都有,电池也和L60一样,60kWh和85kWh两种可选。
上市时间初步定在今年第三季度,瞄准30万级大尺寸SUV市场。
乐道L90的尺寸真的能满足二胎家庭的需求吗?
从谍照和官方透露的信息来看,乐道L90的尺寸确实很大,三排布局也预示着它拥有更宽敞的乘坐空间。
但这只是纸面数据,实际乘坐体验如何,还需要等实车亮相后才能下定论。
毕竟,有些车看着很大,实际内部空间利用率并不高,第三排可能只是个摆设。
乐道L90的价格真的能控制在30万级别吗?
乐道L60的起售价在23万左右,而蔚来ES8的售价则在50万左右。
乐道L90作为乐道的旗舰车型,尺寸更大,配置更高,成本自然也会更高。
即便乐道主打高性价比,想把价格压到30万级别,恐怕也并非易事。
最终定价多少,还得看乐道如何平衡成本和市场竞争。
乐道L90的纯视觉智能驾驶方案可靠吗?
目前,市面上主流的智能驾驶方案大多采用激光雷达+摄像头的组合,而乐道坚持纯视觉方案,这在一定程度上降低了成本,但也引发了人们对其可靠性的担忧。
毕竟,纯视觉方案在复杂路况下的识别能力还有待提升。
乐道L90能否凭借纯视觉方案在智能驾驶领域站稳脚跟,还有待市场检验。
乐道强调L90是为二胎家庭打造的,L60满足一孩家庭,L90卡位二胎家庭。
表面上看,逻辑很合理,但实际上,二胎家庭的需求远比想象中复杂。
除了空间,他们更关注安全性、舒适性、经济性等方面。
乐道L90能否真正满足这些需求,还有待观察。
那么最后小编想问:这乐道L90,说是30万级别的大七座,听着是真香,但最终价格会不会“惊喜”连连?
这纯视觉的智能驾驶,真能让人放心吗?
这第三排,到底能不能舒服地坐人?
咱们老百姓买车,图的就是个实惠、可靠,可别到头来,又被营销噱头给忽悠了。
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