敞篷凡尔赛？
有颜更有料？
这标题，啧啧，够劲儿！
一下子就把我好奇心勾起来了。
话说这凡尔赛C5 X，我路上还真见过几次，那溜背造型，确实挺吸睛的。
但这“敞篷版”……莫非是哪个改装大神的手笔？
结果一看，好家伙，东风雪铁龙自己搞的直播拆车！
直接在武汉工厂把车顶和B柱给切了，真·敞篷！
这操作，够大胆！
这年头，直播带货见多了，直播拆车还真是新鲜。
不过想想也对，与其让那些键盘侠整天质疑这质疑那，不如直接“坦诚相见”，把车里里外外都展示出来。
这波操作，我给满分！
话说这凡尔赛C5 X，之前就听说口碑不错，号称“最美休旅车”。
之前我还琢磨着，法系车嘛，以前总觉得有点“高冷”，但这凡尔赛C5 X感觉不一样，又是入门即豪华，又是价格亲民，还老强调“独立思想、艺术审美、人文修养”……得嘞，这不就是说我吗？
不过话说回来，车好不好，不能光看表面。
这次直播拆解，算是让我开了眼界。
那密密麻麻的钢板、焊点，看着就结实！
据说用了好多高强度钢，还有激光焊接技术，怪不得号称“撞不坏的法系车”。
之前网上那些法系车碰撞测试的视频，我是服气的，妥妥的安全感。
而且，这车用料也真舍得下本。
什么纯白无味环保隔音棉，双层夹胶静音玻璃……这配置，啧啧，简直就是把家搬进了车里。
想想我那小破车，噪音大的跟拖拉机似的，唉，不说了，都是泪。
还有那座椅，看着就舒服！
据说是什么“CAC领先舒适座椅”，用料讲究，设计也符合人体工学。
我这人腰不太好，要是能坐这车上跑个长途，估计能舒服不少。
当然，光舒服还不够，还得开着爽。
这凡尔赛C5 X搭载的360THP涡轮增压发动机，动力强劲，油耗还低。
配上爱信8速手自一体变速箱，换挡平顺，简直就是丝般顺滑！
更让我佩服的是，这车底盘调校，居然用的是WRC冠军技术！
PHC自适应液压稳定技术，听着就高大上。
据说能根据路况自动调节减震，过个坑洼路面就跟坐魔毯似的。
这技术，以前只在豪车上见过，现在凡尔赛C5 X也用上了，真是良心！
还有那堆国际大牌供应商，什么爱信、华为、博世、米其林……这配置，简直就是“豪华车平替”啊！
看来这东风雪铁龙，这次是真想玩把大的！
说实话，以前我对法系车确实有点偏见，总觉得它们有点“特立独行”，不太符合大众口味。
但这凡尔赛C5 X，让我对法系车有了新的认识。
它既保留了法系车独特的浪漫和个性，又兼顾了实用性和性价比，确实是一款值得考虑的车。
最近金九银十，各大车企都在搞促销。
这东风雪铁龙也不例外，推出了“法系超划算”购车福利，优惠力度还挺大的。
我寻思着，要不要趁这个机会，把我的小破车换了？
不过，换车是大事，还得好好考虑一下。
毕竟，买车不光要看颜值和配置，还得看后期保养、维修什么的。
这方面，法系车好像一直被人诟病，说是配件贵、维修难。
唉，这买车真是个让人头疼的事儿！
算了，不想了，先去4S店看看实车再说吧。
说不定试驾之后，我就一冲动下单了呢？
对了，这次直播拆车，还有一辆是之前参加高速连环追尾测试的车。
据说拿了个AEB性能A级认证，安全性杠杠的！
看来这凡尔赛C5 X，不光有颜值，更有料啊！
想想当年，神龙富康可是国民神车，风靡一时。
如今，法系车虽然没落了，但还是有不少忠实粉丝。
希望这凡尔赛C5 X，能重振法系车雄风，再创辉煌！
嗯，就这么多了，我要去预约试驾了！拜拜！
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