最近听不少朋友说传统燃油车卖不动了，电车太香了。
可一看销量榜，大众速腾1月份卖了 25745辆 ，排名同级别第一！怎么回事呢？一打听才知道，这车现在优惠太狠了，指导价12.79-17.29万的车型，现在到店直降3.2万， 实际起售价才9.59万 ！
这价格确实香，我赶紧去体验了一把，看看这么多人买的车到底值不值。
先说说外观吧！
速腾的造型其实挺有辨识度的。
大众家族脸没错，但这代速腾看着更精神了。
前脸那个贯穿式下格栅做得像保龄球一样饱满，两边的大灯方方正正，中间还加了一道银色装饰，整体感觉既稳重又不失年轻感。
我个人觉得侧面线条是这车最帅的地方，那道腰线简直像刀刻的一样犀利，配上运动感十足的轮圈，颇有些年轻人的态度。
说到车身尺寸，速腾绝对是同级别的“大个子”。
车长 4791mm ，宽度 1801mm ，轴距 2731mm 。
拿同级别的吉利星瑞来比，星瑞轴距是2800mm，确实长一些，但实际乘坐感受差别不大。
我1米76的个子坐进后排，头部还能留出一拳四指的空间，腿部能伸出去两拳多，空间表现相当给力。
不过后排中间地台有点高，三个人一起坐会有点挤，这点需要注意。
内饰方面嘛，大众的味道依旧浓厚，中规中矩但实用性强。
中控区域有一块 12英寸悬浮式屏幕 ，低配车型用8英寸仪表盘，高配则是10.25英寸的。
空调出风口做了贯穿式设计，有点奥迪的感觉，但我觉得细节处理得不够精致。
方向盘尺寸偏大，握感不错，但档把就比较普通了，要是换成电子挡把肯定档次感立马上去。
动力是我最关心的部分！速腾提供两种动力可选：
1.2T版本 ：116匹马力，175牛米扭矩，破百需11.6秒，WLTC标准下百公里油耗5.71升
1.5T版本 ：160匹马力，250牛米扭矩，实测8.83秒破百，百公里油耗仅6升
要我说，如果预算够，肯定选1.5T啊！
动力更强还不怎么费油，简直是家用车的理想选择。
我试驾了1.5T版本，油门踩下去反应挺及时，提速也比较线性，高速上开着特别稳，给人信心十足的感觉。
不过变速箱是7挡干式双离合，堵车时偶尔会有点顿挫感，但比起老款已经改善不少了。
速腾的隔音和减震措施做得不错，车内比较安静，座椅软硬适中，包裹性也可以，长途驾驶不会太累。高配还有全景天窗、感应尾门和无线充电，这些小功能在日常使用中确实挺方便的。
跟身边几个速腾车主聊了聊，大家普遍反映这车最大的优点就是 空间大、动力足、性价比高 。
缺点主要集中在变速箱的耐久性上，毕竟是干式双离合，对于经常走走停停的城市通勤来说可能不是最佳选择。
但看目前的销量数据，这个问题似乎并没有影响消费者的购买热情。
对比同价位的国产电动车，比如比亚迪秦PLUS、广汽埃安A5等，速腾的优势在于使用场景更广泛，不用担心充电问题，维修保养网络也更成熟。当然电车的优势在于加速更快、使用成本更低，两者各有千秋。
速腾能卖这么好不是没道理的。 9万多买到一台空间接近B级车、动力够用、油耗才6L的合资品牌车 ，这性价比确实很有吸引力。
对于预算在10-15万，想要空间大、动力足、品牌口碑好的家庭用户来说，速腾绝对值得一看。
朋友们，你们觉得现在这个价位，是选速腾这样的合资燃油车，还是国产电动车呢？欢迎在评论区分享你的想法！
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