试驾全新现代索纳塔 2.0T N Line,零百8.3秒,油耗6.9L/100km?

提到韩系车,你会想到什么?颜值高、装备高、油耗低?前面两个的确有,但油耗低,或许就要看车是哪台了,假定是全新现代索纳塔 2.0T N Line,那就要另当别论了。关于这款车的实在油耗究竟是多少?刚好我们近期试驾了这款车,所以下面就一同来看看它的表现究竟怎样。

试驾全新现代索纳塔 2.0T N Line,零百8.3秒,油耗6.9L/100km?-有驾

就外观来说,全新现代索纳塔一改传统的规划风格,钛金灰涂装让整台车的线条愈加超卓,低趴的造型根柢接连了上一代索纳塔的轿跑风格。但不同的是,这次现代轿车并没有遵照常规的“鲶鱼大嘴”前脸规划,而是换成了愈加前卫,带点科技感的贯穿式LED星环前脸,LED大灯选用分体式布局,大灯上方的LED日间行车灯平直翻开,横贯整个车头部位。中网的概括从以往的不规则六边形造型更换为上长下短的六边形蜂窝状进气格栅,宽整的风格下降了车头的视觉重心。

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规范方面,新车的规范相较上一代车型有必定缩小,车身长度削减10毫米,来到了4945毫米,车身宽度和高度坚持不变,分别为1860毫米和1445毫米,轴距缩短至2875毫米。整体给人的感觉是愈加紧凑干练,但在同等级车型中,规范仍旧是干流水平。

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除了车头部分以外,新车外观比较超卓的是18英寸熏黑式轮圈分配赤色涂装卡钳,外加上扬的腰线和溜背式车身规划在C柱构成的小夹角规划,让整个车身的视觉效果更显特性运动。车尾部分,2.0T车型均装备一块表面有数个相似“铆钉”凸起的熏黑扰流板,LED尾灯的样式平坦简练,和上一代索纳塔车型的“扁H”标相似,灯腔选用大面积的熏黑处理,在自然光线下就像是亚克力饰板相同,看起来十分有质感。与此一同,新车还加入了两端共四出排气布局,进一步增强了车辆外观的运动感。

试驾全新现代索纳塔 2.0T N Line,零百8.3秒,油耗6.9L/100km?-有驾
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车内部分,要说最抢眼的仍是三幅式多功能方向盘,以及略带倾斜的双联屏,屏幕的直角边十分显着,就像是智能手机刚刚兴起的时分,SONY推出的Xperia系列,边框尖利垂直,视觉效果恰当前卫。并且值得一提的是,车机UI界面虽然立体感并不超卓,但边缘黑化处理的不错 ,没有很违和的“黑框”感,这关于讨厌了大黑边的年青顾客来说,或许是视觉上的享受。

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此外,12.3英寸液晶表面可闪现的信息也比较丰富,但整体布局像极了常规的组合式表面,假定能多一种UI主题就好了,最少不会让人感觉特别单调。

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在一些细节方面,方向盘的造型并没有依照我们年青人的预期去规划,没有平底式造型,而是选用了圆形的传统规划,一同方向盘中心的品牌LOGO也发生了巨大的改动,一改传统的品牌标识,而换成了一小段细长印有英文LOGO的金属徽章,结合车内多处选用的仿碳纤维装修和赤色缝线、赤色细节装修来看,却是呈现出一种与众不同的运动腔调。

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此外,该车还选用了触控式空调控制面板,在控制面板两端保留了旋钮,既超卓了科技风格,也保留了实用性。在装备方面,新车标配了倒车形象,翻开后清楚度较好,便于驾驭者查询车外环境,但360度全景形象则需求高配才具有,发起后画面表现也不差,但车辆建模周围也有显着黑边,细节质感仍是有待晋级。

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空间方面,正如上一代索纳塔,全新索纳塔在规范减小的情况下,整体的空间表现并不会比上一代车型更好。以我1米75的身高,实测感受到,前排横向宽度和头部空间表现不错,在前排座椅调整到舒适坐姿的前提下,第二排腿部空间大概有2拳以上的空位,空间舒适感并无多大影响,但中心肠台有显着凸起,并且单论纵向空间舒适性,是不及大众帕萨特和本田雅阁的。好在,这款车后备箱纵深还不错,装载才调根柢合格。

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动力方面,全新的索纳塔晋级了2.0T发起机的输出功率,从本来的240马力提升到250马力,与之匹配的变速箱仍旧是派沃泰8AT,试驾过程中感觉整套动力匹配逻辑较为清楚,并且参看官方发布的8.3秒零百加快效果,这款车跑得并不慢,在同等级车型中仍是有一席之地的。具体来说,在50km/h的时速下,这款车的加快才调要比1.5T车型感受更强一些,但距离并没有愿望中那么大,整体的推背感较为舒缓,并不像是现在干流新能源车那样“被踹一脚”的感觉,当然也或许和我最近总是开新能源电动车有联络。

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至于说底盘控制感,我以为全新索纳塔是合格的,猛踩油门去超车,它的动力储藏是满意的,开着它你有满意的决计去控制,哪怕是车速去到100km/h以上也是这样的。并且,你不必担忧猛踩刹车它会呈现答应,前悬虽然是常规的麦弗逊式结构,但调校风格仍是更多统筹了一些日常控制喜爱的,一同通过不坚定坑洼的路面时,悬架也能很快拽住车身削减剩余的晃动,仅有担忧的便是遇到长波减速路面,悬架的缓震效果会差一些。

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燃油经济性部分,我在三人、一再加减速、市区旅程为主的用车工况下,驾驭全新索纳塔 2.0T N Line Pro这款车,开出了8.7L/100km的油耗,相较官方标明的WLTC概括油耗6.9L/100km来说,这个油耗效果或许显得高了一些,并且比较现在国产的插电混动轿车来说,这个油耗也比较高。但这儿需求偏重一下的是,当时跋涉路况较为拥堵,表显均匀时速为32km/h,假定车速能够提升到60-70km/h,我信赖均匀油耗会下降一些。所以,就油耗来说,不同的路况、不同的脚法、不同的气候环境,都有或许开出不同的油耗,主张我们以本身实践环境为准。

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结语

整体来说,全新现代索纳塔这款车动力仍旧可观,焕新晋级过的外观和内饰是新车首要的卖点,假定油耗能下降一些,空间能够更大一些,那么我信赖这款车以13.98万元起的价格仍是能得到不少年青顾客的欢迎。关于这款车你怎样看呢?

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