从今年的上海车展预热来看，不少新车选择了抢跑上市，或为抓住车展期间流量和五一消费市场。4月21日，大众安徽与众06正式上市，新增Pure版车型，限时一口价14.99万元起，相比24款车型起售价下调6万元。新车可视为ID.与众的年度改款车型，升级车机系统和手机无线充电等配置，下面跟着玩车弟往下看。
新车延续2024款ID.与众的设计风格，并且增加暮蓝主题外观配色，车头采用封闭式前脸，机舱盖上方有着硬朗风道设计，彰显车辆运动感。细长的LED灯带连接两侧灯组，营造出贯穿式头灯造型的，两侧几何状的导流槽，配合棱角分明的前脸，显得力量感满满。下方进气格栅采用分段式设计，并辅以金色饰条装点。
车身侧面符合标准的轿跑SUV造型，遒劲有力的腰线采用间断式设计，搭配低趴的车头和上扬的车窗，营造出俯冲姿态，倾斜的侧裙装饰件和熏黑的轮眉再度强调车辆运动范。车身尺寸为4663x1860x1610mm，轴距2766mm，定位紧凑型SUV。
车尾配备贯穿式尾灯和发光车标，两端灯组内部还有金色描边，熏黑的后包围加入纹理修饰，机甲风的护板配合上翘的小鸭尾，显得战斗气息满满。
车内造型不变，简洁的中控台采用等高线式布局，中间增加金色饰板围绕，提升车辆的精致感。依旧配备平底式方向盘和电子怀挡，5.3英寸悬浮液晶仪表、15英寸的中控大屏组合。但是，新车升级最新ID.S 5.4车机系统、新增香氛系统、车载游戏等功能，对车机功能进行优化。此外，新车软化座椅，提升乘坐舒适度。
相比24款改款车型来看，新车增加Pure版车型，指导价下调2万元；Pro版取消了感应式后尾门、手机无线充电和座椅按摩等功能；Max版和Ultra版取消感应式后尾门、升级40w手机无线充电和车内香氛装置等配置。新车全系标配倒车影像、L2级辅助驾驶、自动泊车、电动尾门等功能。
动力方面，新车提供后驱和四驱动力可选，后驱版搭载最大功率为170千瓦的单电机，其中Pure版搭载53千瓦时磷酸铁锂电池，纯电续航里程为426km，Pro和Ultra版搭载80.2千瓦时三元锂电池，纯电续航里程为614km；Max版车型搭载综合功率为250千瓦的双电机，匹配80.2千瓦时三元锂电池，纯电续航为555km。
新车外观内饰变化不大，主要针对配置进行调整，推出新的入门版车型后，起售价下探至14.99万元起，但是整体配置相对较低，且电池容量和续航里程使得竞争力稍显尴尬。新车后续将与极氪X、宋PLUS EV等车展开竞争，那么大家怎么看呢？
编辑 阿柒
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