厂商指导价：11.99-20.99万元
还记得深蓝SL03上市之初的起售价高达17万以上，而后由于市场竞争其价格便不断下探，最近上市的2025款车型起售价更是降至11.99万元，虽然主要是为了给深蓝L07以及马自达EZ-6让路，但这波对老车主来说确实扎心了。
新款深蓝SL03精简至四款车型，提供3款增程版本、1款纯电版本，外观设计并没有变化，依然走的是科技和运动化路线，比如俯冲的车身姿态、溜背造型、无框车门、隐藏式门把手以及一体式扰流板等等，其长宽高则分别为4820/1890/1480mm，轴距高达2900mm，中型车的尺寸对于同价位对手来说颇有点降维打击的意味。内饰采用极简设计，25款车型增加了黑金撞色配色，动力方面，增程版继续搭载1.5L超级增程系统，最大功率分为160kW和175kW两个版本，配备18.99kWh和28.39kWh的磷酸铁锂电池，CLTC工况纯电续航里程为140km和220km。纯电版搭载190kW电机和56.1kWh磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航里程为530km，支持3C超充。
上市两年多降了大几万，这可能是目前国内新能源车市的普遍现状，你会选择早买早享受，还是晚买享折扣呢？
星海 S7
厂商指导价：11.98-15.49万元
很多消费者对于东风风行的印象可能还停留在菱智、景逸等亲民定位的车型上，但来到新能源时代后，它便将重点转移到了全新的“星海”系列，旗下首款车型，定位于中大型MPV的星海V9此前已率先上市，不到20万的起售价让其性价比非常突出，最近发布的中大型家轿——星海S7起售价则不到12万，依然走的是性价比路线。
星海S7采用了纯电轿车上常见的封闭式格栅以及溜背车身，同时还配备了电动掀背尾门，官方表示整车的风阻系数仅为0.191，其长宽高则分别为4935/1915/1495mm，轴距为2915mm。内饰也是简约的科技风，配备8.8寸全液晶仪表+15.6英寸的悬浮式中控屏，后排空间虽然很大，但座椅不支持按比例放倒的形式，只能整体放倒略微可惜，动力层面， 新车全系搭载后置单电机，最大功率160kW，电池容量为56.8kWh，CLTC工况续航555km，支持快充以及3.3kW的外放电功能。
结合价格以及配置来看，星海S7很明显就是一辆入门定位的中大型车，饶是如此它依然不乏竞争对手，比如启源A07以及自家兄弟东风奕派eπ007，你看好它的前景吗？
长安启源 A07
厂商指导价：13.59-17.69万元
一般来说，20万以上的新能源车更新换代会更快，因为这是各家车企卷智能化、底盘和智驾的主战场，但现在十几万的新能源明显也加快了改款速度，比如长安启源A07全新真香版即将在10月上市，要知道距离它发布也就过去了半年时间。
从官方透露的信息来看，新款启源A07真香版外观方面将换装全新样式19英寸轮圈，内饰配备15.4英寸中控大屏，并升级全新UI界面，此外新车全系标配L2+级IACC智能领航系统，升级800万像素IACC前置摄像头，智驾方面进行了提升。动力上继续提供增程式混动以及纯电版本，前者将搭载最新一代长安新蓝鲸HE15NA增程专用发动机，其纯电续航里程230km，相较现款提升30km，综合续航1330km。纯电版本则搭载最大功率258马力的单电机，CLTC续航里程有710km、625km和525km三种，其中625km为新增版本，配备3C超级快充，从30%充至80%仅需15分钟。
启源A07此次推出的只是例行改款车型，所以产品力并没有质的提升，老车主也不必感觉到背刺，但不妨碍新车的性价比很高，你会因此考虑它吗？
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