勒克莱尔坦言，他从未预料到自己能在沙特阿拉伯大奖赛上站上领奖台，但同时着重指出，法拉利若要跻身于冠军争夺之列，还需实现更大的飞跃。
吉达站比赛中，法拉利推出的赛车配置依旧未能与迈凯伦及维斯塔潘相抗衡，勒克莱尔在排位赛中斩获第4名，与领先者维斯塔潘存在0.376秒的差距。然而，勒克莱尔在周日的正赛中展现了超越排位赛的速度表现，他采用中胎起跑并策略性地延长了首阶段的赛程，直至第30圈才换用硬胎。
最终，他凭借巧妙的overcut战术取胜，在所有车手完成加油换胎后跃升至第三位。随后，勒克莱尔遭遇了使用中性胎、速度迅猛的诺里斯的追击，但他依然保持了出色的速度，以一秒之差险胜，夺得季军，为法拉利车队赢得了今年的首个领奖台荣誉。
当勒克莱尔在赛后被问及法拉利在正赛中是否展现出了相较于排位赛更佳的速度时，他回应道：“现状确实如此，遗憾的是，我们在排位赛中未能让赛车的性能得到完全释放。”
我对单圈发挥极为满意，也对今日正赛取得的成绩感到喜悦。我坚信我们已竭尽全力，因此为我们的表现深感自豪。接下来，我们必须持续优化赛车性能，以期夺得更为靠前的名次。
当被问及这样的成绩是否为最佳可能时，勒克莱尔回应道：“绝对是最佳结果，我从未料想能站上这样的位置。我原本的预期仅是守住身后的车手，特别是安东内利，因此最终能达成这样的成就，确实令人振奋。接下来，我们必须持续竭尽全力，期盼能尽早实现车辆升级，让它性能更上一层楼。”
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