惊艳登场!兰博基尼Temerario全球首发

近日,兰博基尼在全球范围内正式发布了全新的跑车——Temerario。作为兰博基尼Huracán的继任车型,Temerario采用了全新的设计风格,并搭载了由V8发动机和电动机组成的插电式混合动力系统。其中文名称意为“无畏”或“大胆”,充分彰显了这款跑车的个性和风格。
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在外观设计上,Temerario依旧延续了兰博基尼跑车标志性的楔形车身,整体视觉效果非常低矮。新车的前脸设计尤为突出,搭载了修长的前灯组,灯组下方加入了六边形的LED日间行车灯,亮起后辨识度极高。前包围处的大尺寸进气口和碳纤维材质的黑色前铲进一步增强了车辆的运动感。
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Temerario的侧面造型与Huracán相似,但设计上更具攻击性,车门后方的大尺寸进气口和车顶的肌肉隆起线条让车身更加动感。尾部方面,Temerario采用了六边形LED尾灯,与前灯组形成呼应,内部结构由兰博基尼经典的“Y”字形元素组成,点亮后视觉效果出众。此外,Temerario还配备了大尺寸扩散器和中置多边形排气,使得尾部设计更具层次感和科技感。
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值得一提的是,Temerario推出了两种不同风格的轮辋,制动系统则采用了碳陶刹车盘,性能表现更为出色。据兰博基尼透露,Temerario系列中性能更高的版本——Temerario Alleggerita,搭载了轻量化套件,整车下压力相比Huracán Evo增加了158%,车身重量减轻了24.9公斤。
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内饰方面,Temerario的设计同样焕然一新,配备了一块12.3英寸的全液晶仪表,副驾驶前方则提供了一块8.4英寸的中控屏和9.1英寸的触控屏。座椅采用了一体式运动座椅,提供了黑色和棕色两种主题配色选择,黑色内饰的座椅造型更具运动感。
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在动力系统方面,Temerario搭载了一台4.0升双涡轮增压V8发动机和三台电动机组成的插电混动系统,综合最大功率达到了920马力。这款V8发动机采用了90度夹角的V型气缸设计,并使用了轻量化的铝合金缸盖和钛合金活塞连杆,其动力输出相当强劲。官方数据显示,Temerario 0-100公里/小时加速时间仅为2.7秒,最高时速可达339公里/小时。
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Temerario的三台电动机中,后置电机的最大功率为150马力,峰值扭矩为300牛·米;另外两台前置电动机的最大功率均为82马力。该动力系统实现了四轮驱动,并提供“漂移模式”,让驾驶者能更好地控制车辆的漂移姿态。车辆配备了一块容量为3.8千瓦时的动力电池,支持最大功率为7千瓦的交流慢充,约30分钟即可充满电池。
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截至目前,兰博基尼官方尚未公布Temerario的纯电续航里程。据兰博基尼透露,Temerario的插电式混合动力系统重量约为160公斤,相比现款Huracán可能有所增加,但新车将使用铝制车身和大量碳纤维材质进行优化。
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从2003年推出的兰博基尼Gallardo开始,该系列车型就被誉为“小牛”,此次发布的Temerario作为Huracán的继任者,正式告别了经典的V10发动机,迈向新能源动力时代。预计Temerario未来将会进入国内市场,并与法拉利296、迈凯伦Artura等插电混动超跑展开竞争。
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自2021年兰博基尼公布“向金牛座之心前进”电气化战略以来,兰博基尼已经推出了首款高性能混合动力跑车Revuelto以及插电式混动SUV Urus SE。未来,兰博基尼计划在2028年推出首款纯电车型,并于2029年推出首款纯电超级SUV。#兰博基尼#
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