现在的汽车市场价格战打得火热,不少消费者看的津津有味的同时,“一家更比一家卷”也导致汽车行业评测出现了一些乱象,尤其是评测机构的权威与否将会直接和评测数据挂钩,影响车辆的真实水平。
而在所有机构里,中汽中心的权威性自然毋庸置疑。在近日公布的中汽中心首批“夏季汽车极端环境测试”成绩中,鸿蒙智行旗下豪华科技旗舰SUV问界M9、国民SUV问界M7 Ultra、首款智慧轿车智界S7均以优异表现首批通过“2024中汽中心吐鲁番夏季高温测试”。
这当中,问界新M7 Ultra的表现尤为引人注目。据了解,此次“2024中汽中心吐鲁番夏季高温测试”的项目涵盖高温续航里程、高温可靠性、高温加速、空调降温、热舒适性,以及湿地麋鹿测试、座舱空气质量、红紫外线隔绝、可靠性行驶等。
要知道,测试场地在有“火洲”之称的吐鲁番,除了高温极热环境之外,还面临着各种极端环境的挑战。就整体结果而言,问界新M7 Ultra依然展现出了出色的性能和稳定性。无论是高温下加速、续航里程表现还是车内空调的制冷效果,问界新M7都交出了令人满意的答卷。
具体来说,在高温加速能力项目中,问界新M7 Ultra以弹射模式测得的零百加速成绩为4.57秒,优于官方的4.8秒。这得益于双永磁同步电机组成的双电机四驱方案和HUAWEI DriveONE纯电驱增程平台,动力表现优秀,相当于传统燃油车4.0T发动机的动力水平;而智能纯电驱增程平台,采用了全球一流的黄金电驱组合,可支持4秒级的百公里加速,为用户提供超跑级的驾驶体验。同时,得益于华为强大的热管理系统,即使面对各种极端工况,车辆也能保持良好的工作状态,确保持续、稳定的动力输出。
作为一台新能源车型,高温下的续航表现如何也值得关注。问界新M7 Ultra的CLTC综合续航是1250km,拥有精准能量回收策略、自研热管理系统等技术,并采用智能增程技术,可智能控制增程器启停和发电,实现最佳的油电分配,在高温状态下依然能够保持较低能耗表现。最终在开启前排空调,温度设置为24°C,车辆载荷152公斤,采用节能模式+减速缓行+强制纯电模式的情况下,测得的总续航里程达到1137.55km。
它的可靠性和空调降温速度也取得了不错的成绩。颠簸路面连续行驶600km全程0故障;它还采用了总功率高达10kW的前后排双空调箱配置,支持三温区温度独立控制,全车空调出风口多达17个,后空调箱包含独立PTC和独立二排吹脚模式;在经过高温暴晒2小时后,空调开启最大制冷模式、风向居中,主驾头部后侧温度在降温15分钟后降低了28.55℃,30分钟后降低了32.2℃。
汽车极端测试是为了更好的确保汽车性能和安全性,而在极端环境下进行的测试能够充分暴露汽车存在的问题和隐患,为汽车研发和设计提供有力的数据支持,因此是非常有必要且应当重视的环节。问界新M7 Ultra凭借硬核的产品实力,不仅通过这样权威且苛刻的测试,还取得了领先于其他车型的成绩,这也充分验证了问界新 M7 的产品实力,受益于华为的深度赋能,实现了品质、技术的领先。
在机械素质以外,它的智能体验也是一大特点,问界新M7 Ultra全系标配HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶辅助系统,并坚持持续地进行OTA升级、产品升级,并已经实现了“全国都能开”,在地广人稀、路况复杂的新疆也能用,长途自驾旅游也能更轻松。在华为智驾、大空间、更安全的车身结构,以及五大超凡升级的助力下,问界新M7 Ultra上市首月便实现了交付破万,大定超3万辆的成绩。
综上所述,在如今汽车市场价格战与评测乱象交织的背景下,中汽中心权威、严格且全面的测试具有十分重要的意义和参考价值。问界新 M7 Ultra 全方位展现了其强大的产品实力,不仅为消费者提供了可靠的购车参考,也为行业树立了新的标杆。它证明了在华为的深度赋能下,问界新 M7 Ultra 凭借卓越的技术和品质,能够在极端环境中脱颖而出。
相信在未来,问界新 M7 Ultra 将继续凭借其优秀的性能和智能体验,在竞争激烈的汽车市场中占据一席之地,为消费者带来更多惊喜。同时,也希望更多的汽车品牌能够像问界一样,以高标准严格要求自身,推动整个汽车行业的进步与发展。
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