现在的汽车市场价格战打得火热，不少消费者看的津津有味的同时，“一家更比一家卷”也导致汽车行业评测出现了一些乱象，尤其是评测机构的权威与否将会直接和评测数据挂钩，影响车辆的真实水平。
而在所有机构里，中汽中心的权威性自然毋庸置疑。在近日公布的中汽中心首批“夏季汽车极端环境测试”成绩中，鸿蒙智行旗下豪华科技旗舰SUV问界M9、国民SUV问界M7 Ultra、首款智慧轿车智界S7均以优异表现首批通过“2024中汽中心吐鲁番夏季高温测试”。
这当中，问界新M7 Ultra的表现尤为引人注目。据了解，此次“2024中汽中心吐鲁番夏季高温测试”的项目涵盖高温续航里程、高温可靠性、高温加速、空调降温、热舒适性，以及湿地麋鹿测试、座舱空气质量、红紫外线隔绝、可靠性行驶等。
要知道，测试场地在有“火洲”之称的吐鲁番，除了高温极热环境之外，还面临着各种极端环境的挑战。就整体结果而言，问界新M7 Ultra依然展现出了出色的性能和稳定性。无论是高温下加速、续航里程表现还是车内空调的制冷效果，问界新M7都交出了令人满意的答卷。
具体来说，在高温加速能力项目中，问界新M7 Ultra以弹射模式测得的零百加速成绩为4.57秒，优于官方的4.8秒。这得益于双永磁同步电机组成的双电机四驱方案和HUAWEI DriveONE纯电驱增程平台，动力表现优秀，相当于传统燃油车4.0T发动机的动力水平；而智能纯电驱增程平台，采用了全球一流的黄金电驱组合，可支持4秒级的百公里加速，为用户提供超跑级的驾驶体验。同时，得益于华为强大的热管理系统，即使面对各种极端工况，车辆也能保持良好的工作状态，确保持续、稳定的动力输出。
作为一台新能源车型，高温下的续航表现如何也值得关注。问界新M7 Ultra的CLTC综合续航是1250km，拥有精准能量回收策略、自研热管理系统等技术，并采用智能增程技术，可智能控制增程器启停和发电，实现最佳的油电分配，在高温状态下依然能够保持较低能耗表现。最终在开启前排空调，温度设置为24°C，车辆载荷152公斤，采用节能模式+减速缓行+强制纯电模式的情况下，测得的总续航里程达到1137.55km。
它的可靠性和空调降温速度也取得了不错的成绩。颠簸路面连续行驶600km全程0故障；它还采用了总功率高达10kW的前后排双空调箱配置，支持三温区温度独立控制，全车空调出风口多达17个，后空调箱包含独立PTC和独立二排吹脚模式；在经过高温暴晒2小时后，空调开启最大制冷模式、风向居中，主驾头部后侧温度在降温15分钟后降低了28.55℃，30分钟后降低了32.2℃。
汽车极端测试是为了更好的确保汽车性能和安全性，而在极端环境下进行的测试能够充分暴露汽车存在的问题和隐患，为汽车研发和设计提供有力的数据支持，因此是非常有必要且应当重视的环节。问界新M7 Ultra凭借硬核的产品实力，不仅通过这样权威且苛刻的测试，还取得了领先于其他车型的成绩，这也充分验证了问界新 M7 的产品实力，受益于华为的深度赋能，实现了品质、技术的领先。
在机械素质以外，它的智能体验也是一大特点，问界新M7 Ultra全系标配HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶辅助系统，并坚持持续地进行OTA升级、产品升级，并已经实现了“全国都能开”，在地广人稀、路况复杂的新疆也能用，长途自驾旅游也能更轻松。在华为智驾、大空间、更安全的车身结构，以及五大超凡升级的助力下，问界新M7 Ultra上市首月便实现了交付破万，大定超3万辆的成绩。
综上所述，在如今汽车市场价格战与评测乱象交织的背景下，中汽中心权威、严格且全面的测试具有十分重要的意义和参考价值。问界新 M7 Ultra 全方位展现了其强大的产品实力，不仅为消费者提供了可靠的购车参考，也为行业树立了新的标杆。它证明了在华为的深度赋能下，问界新 M7 Ultra 凭借卓越的技术和品质，能够在极端环境中脱颖而出。
相信在未来，问界新 M7 Ultra 将继续凭借其优秀的性能和智能体验，在竞争激烈的汽车市场中占据一席之地，为消费者带来更多惊喜。同时，也希望更多的汽车品牌能够像问界一样，以高标准严格要求自身，推动整个汽车行业的进步与发展。
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