在国内摩托车界，幸福250被誉为大哥，而济南轻骑和嘉陵50、建设50则普及至全国各地，成为千家万户的座驾。另外，建设80雅马哈和嘉陵70在当时则是有钱人的豪华选择。我有幸骑过上述所有摩托车，想知道它们今年都有多大岁数了？
1、嘉陵CJ50摩托车
嘉陵CJ50是模仿日本PA50车型设计的。启动嘉陵50就像骑自行车一样，启动声音“当啷当啷”非常明显，多数人可能从未听过这种声音。嘉陵50采用两冲程混合油引擎，无级变速离合器和皮带传动，配备白金点火系统，但故障频发。当地曾广泛使用这款摩托，可谓摩托车的先行者。
两冲程引擎必须使用混合油，发动机启动时发出“听听听听”的声音，尾气为蓝烟。座椅设计为一体，装有黑色链盒和圆形大灯，没有里程表，驾驶时无法知晓速度。在80年代，700元的价格相当于现在的宝马3系车。
2、幸福250摩托车
70年代末，我在单位骑了一辆幸福250，这款车没有转向灯，转向时需要手动操作车把上的指示箭头。冬季启动极为困难，常常踢到脚肿。那时在村里，拥有一辆老幸福的家庭被视为富有之家。
幸福250A型非常受杀猪匠喜爱，因为可以载重三百斤猪肉，尽管外号“大头苍蝇”“大龙虾”不太雅听，但我真的很喜欢这款摩托车的稳重感。记得那时候单位有几辆这样的车，每次看到他们启动都觉得像是在经历一场噩梦。冬天启动时需要换人踩启动杆，十几二十分钟后才能启动成功。启动后的声音响亮且刺耳，同时伴有烟雾。
3、铃木王经典125摩托
在广东，人们亲切地称这款车为“刀仔”，非常形象且帅气。这款车是年轻人交友的利器。设计巧妙，后座乘客需要前倾坐姿。这款摩托车初入国内市场时价格在10,000元左右，国内销售价格在13,000到16,000元之间，远高于当时的劲爆150的22,000元价格。铃木王的右手把柄上有一个红色的熄火开关，鲜艳的颜色说明是进口货，颜色褪色的则是济南铃木。电启动功能在当时绝对是先进的，铃木发动机声音紧凑，整车红色，是当时土豪的首选，相当于现在买S级大奔。拥有铃木王的人可以每两个月换一个女朋友。
4、嘉陵本田70
嘉陵70，是我永远怀念的摩托车，一代神车！发动机来自本田，非常省油！本田70的点火系统全部进口，大灯和仪表是一体的。最经典的是油门线和右侧总承开关一起从车头横梁中部穿出。
嘉陵70的质量出色，轻便省油，几乎不出故障。重庆嘉陵本田70配备的是原装日本发动机，其声音听起来非常享受，清柔且持久。虽然这款车有三大设计缺陷——张紧轮、机油泵和离合器——但在当时的工业水平下，它仍然被誉为神车，地位堪比当年的桑塔纳和捷达。现在虽然我已经有能力购买，但我的城市已经禁止了摩托车。
5、本田GL145
本田GL145的排气管设计有4个孔，声音浑厚有力，主要在80年代中后期进口，数量较少。它与五羊本田125外形相似，但声音更大更浑厚，主打颜色为香槟金，非常罕见。除颜色外，其最大的不同是前轮配备了一个大的碟刹制动盘，非常酷。本田GL145相当于现在的路虎揽胜，稀有度和回头率都非常高。
本田145是当时摩托车界的顶点，是无数年轻人的梦想，但对大多数人来说却遥不可及。它独特的排气声浪，给人留下深刻印象。当时只有富裕家庭才能购买，而当时的万元户在数量上与现在的千万富翁一样稀少。尽管很多人羡慕这款车，但大多数人只能远观。当时人们对安全的意识不强，这款车常常因为操作不慎而发生事故。一方面，因为它的动力强劲，提速快，很多人一激动就控制不住油门；另一方面，车身较高，身材矮小的人骑行时两脚不能同时着地，紧急刹车时容易发生倾倒。
6、天虹90
80年代，我曾见过一辆天虹90停在我旁边，令人惊讶的是几乎听不到任何声音，这让我从心底里喜欢上了这款车，但由于价格昂贵而买不起。因为当时一万元相当于现在的100万元。天虹90的发动机静音性极佳，车架虽然较软但非常省油。与嘉陵本田70采用相同的发动机，但价格高出三千多，不太划算，还是本田70更经济实惠。天津天虹本田90的最高价格仅为11,000元，称得上是一代名车，质量、耐用性都令人称赞。
7、济南轻骑黑老鸹
你们年轻人听说过济南轻骑摩托吗？济南轻骑黑老鸹，曾是七八十年代男性的梦想。上世纪70年代，电影院跑片员和企业外勤人员标配这款摩托车，其消声器声音很大，能传播很远。在七八十年代，电影院专用此车送片，骑这款车的多为年长者。
8、重庆雅马哈CY80
重庆80的第一代由中国建设机床厂生产，第二代则由建设工业集团有限责任公司制造。嘉陵50、嘉陵70与建设80堪称80年代的经典之作，这款车实用且耐用，受到稍有经济条件的人士青睐，价格大约7000元左右。它使用二冲程发动机，排气声连续，如同拖拉机般。CY80的质量非常好，平均油耗每百公里仅需1.5至1.6升，当时用10元就能加满油箱，能行驶三百多公里。
9、长江750边三轮摩托车
谁骑过长江750？这款摩托车被称为“挎子”，是一代神车。当时公安部门的标配。这款车夏天最大的问题是会使小腿过热，短裤穿着骑行非常不舒服。缺少拳击手水平对置发动机、水滴形油箱、横置弹簥坐垫、平直车把、传动轴、鲨鱼尾排气等核心配置的车型，都不配称为“长江750”。
10、黄河川崎250
黄河250由邮电部偃师摩托车厂生产，而黄河川崎则是河南机械厂（407厂）生产的。这家厂最初推出蓝鹰摩托品牌，黄河川崎是该厂与偃师摩托车厂合并后推出的产品。生产地在河南机械厂（407）。后来两家公司分家，黄河品牌归河南机械厂所有，蓝鹰品牌则归偃师摩托车厂。
11、铃木AX100
AX100以其特别的声音、款式和机身蓝色著称，质量也非常优秀。在我国，常见的铃木100cc二冲程机型有A100、AX100和K100三种，其中AX100的保有量最大，K100实际上是对K90的改进，但在设计上K型机更为优秀。它的机油泵有两根油管输出，左边的一根直通左侧曲轴轴承并通过轴承内部再通向连杆销去润滑连杆大头滚针，而曲轴另一端的轴承则浸泡在变速箱内的机油中；另一根油管则与化油器喉管连接，与混合气一起进入曲轴箱，以油雾方式润滑连杆小头滚针和气缸活塞。相比之下，AX100的机油泵只有一根油管输出，直接连接化油器喉管，说明AX100的曲轴左端轴承和连杆大头小头滚针这三个轴承都是通过油雾方式润滑（其右端轴承也在变速箱内得到可靠润滑），这显示了AX100在技术上的高低。
12、JAWA
这款摩托车名为JAWA，由捷克斯洛伐克制造，配备350CC双缸发动机，最高时速可达200公里。其唯一的缺点是电瓶在车速达到60公里以上时才能开始充电，我后来改装了交流发电机解决了这个问题。当时这款车极为拉风，回头率极高，让我回忆起年轻时的自己，感觉仿佛还在飘。
现在，摩托车已逐渐成为历史的一部分，取而代之的是轿车和电动车。时代在变，但我们不应忘记摩托车曾经给人们的出行带来的革命性改变，它的贡献不应被忽视。
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