长时间开车再加上遇上堵车,难免会出现疲劳和注意力下降的情况。一旦遇上,那就是在玩命啊!
行驶在车速达到100公里的高速上,一不小心打个盹,等到出现危险时已经无法做出反应。
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都说疲劳驾驶是高速公路事故的主要成因之一,是一种相当危险的情况。
在我国,由于司机犯困每年引起超过10000件交通事故,直接导致超过71000人重大伤亡,犯困4秒在高速路上足以致命!
新闻里的交通事故只是一则消息,或是一组冰冷的数字。
都知道疲劳驾驶不好,但不少司机没有亲身经历过所以不够重视。
然而这样做就会面临一个结局:行车不规范,亲人泪两行……
如何判断自己驾驶疲劳了?
1 身体倦怠无力
处于疲劳驾驶状态,眼睛的不适是最先的反应和感受,出现酸痛和酸涩的症状,接着驾驶员的肩膀和脚也开始出现不同工程度的酸痛,接着影响到腰椎。
如果此时不加以休息而继续驾驶,这种不适感会迅速的在全身蔓延,最终使得驾驶员出现更为严重的全身酸痛无力
这种状态持续下去还可能导致驾驶员突然睡眠,无法及时获取驾车的相关信息,也无法控制自身身体来做出相应的反应,使得车辆处于无人驾驶的危险情况。
2 注意力和精力严重下降
当驾驶员的疲劳感进一步扩散时会导致驾驶员出现注意力不能集中的现象,对于驾驶时的路况信息以及周围环境信息等提取频繁出错,导致错误驾驶情况发生几率显著提高。
当疲劳现象继续恶化会导致大脑出现一定程度的缺氧问题,进而使得心理出现一系列的失调现象,不断消耗驾驶员的精力,感知能力大幅度下降,
对于部分人来说还会出现听觉、视觉等方面的问题,无法正确判断车距以及交通标志等重要信息。
3 驾驶员动作出现僵硬和迟缓问题
当驾驶员处于长期的驾驶状态时,其肌肉的收缩能力明显下降,神经的反射速度也相应变缓慢,导致驾驶员不能及时和准确的做出驾驶相关动作,甚至出现与思维相反的动作行为。
驾车安全提示
乘车时一定要系安全带
乘坐车辆时,无论前排还是后排,无论是驾驶员还是乘客,请务必全程全员系好安全带。
有实验数据显示,即使车速只有20公里/小时,与前方车辆发生碰撞,如果不系安全带,乘客头部受到的最大冲击力是系了安全带的两倍。
如果使用安全带,结果就大不相同。实验显示,在80km/h的速度下,一辆汽车突然撞上前方物体而急剧减速并停车,车上人员会被安全带牢牢“按”在座位上,避免人体由于惯性撞上仪表盘及挡风玻璃。
累了困了别硬撑
建议大家在上高速的时候车上至少带上一个驾驶员,在自己疲劳的时候可以交替驾驶缓解疲劳犯困的症状,保证自己的出行安全才是首要任务。
为什么跑高速会更容易犯困?
高速催眠属于疲劳驾驶的一种
现在的这种现象专业学术领域叫作高速催眠,属于驾驶疲劳一种,疲劳这个东西它不是虚无缥缈的一种感觉,我累了。
而是说它是有据可循的,实实在在的,它是人体内分泌的乳酸等代谢物质引起的。
开高速的时候我们坐的一般就那样子,又不会随便乱动,然后加上长途,时间长这个腰背部的肌肉长时间处于紧张状态。
坐姿固定时间长,更容易疲劳
再加上局部的肌肉、腰、背这些地方,压在那边靠在那边,血液循环会不畅血流不足,这个肌糖元会产生无氧酵解,最终产生乳酸。
肌糖元什么东西?就是肌肉里面存在的能量的元素,简单就这么理解。
就是肚子饿没有力气,这个肌糖元就变成能量了,如果吃得饱饱的,这个东西又开始补充进去了,肌肉就像是一个小仓库一样。
那么这个乳酸一搞出来,它是酸性物质,如果没有办法及时的排出体外的话,积累下来肌肉会产生疲劳感,引发高速催眠现象。
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真实案例告诉你,疲劳驾驶的危害有多大!
案例1:
2022年6月24日,寇某驾驶新N65303(临牌)号小型轿车行驶至315国道1360加100米时,车辆突然驶下路基发生侧翻,导致人员受伤、车辆受损的道路交通事故。
经查,驾驶人寇某因 疲劳驾驶 导致事故发生。
案例2:
2022年6月29日6时50分,比某驾驶新NT6455号小型轿车由北向南行驶至塔里木油田库东路(塔指)228公里+900米处时,与前方同方向行驶的热某驾驶的无号牌三轮电动车相撞,造成人员受伤、两车损坏的道路交通事故。
经查,比某因疲劳驾驶导致事故的发生。
案例3:
2022年6月12日20时30分,袁某驾驶新M2050B号小型普通客车由南向北行驶至博湖县乌兰乡乌兰村四组十字路口路段时,与由东向西白某驾驶的二轮电动车侧面相撞,造成车辆损坏的道路交通事故。
经查,袁某因 疲劳驾驶 导致事故的发生。
如何避免疲劳驾驶?
避开高危驾驶时间段,凌晨和下午3点~4点是人体最易犯困的时候,容易因打瞌睡出现事故,最好避免在这个时间段内驾驶。
调节自己的视觉中心,眼睛不要一直盯着公路的中心线,高速行驶的时候一定要跟前车保持安全距离。
让身体在停车的间歇动起来,可以下车让身体动起来,如果不方便下车,可以在停靠服务站所的间隙扭扭脖子、抖抖肩膀,更有益于振奋精神。
冷水洗脸,驾驶前,可以用冷水洗把脸,刺激一下交感神经,令头脑清醒。
疲劳驾驶事故【高发期和人群】要注意!
1、疲劳驾驶的事故高发期——凌晨!午后!深夜!
疲劳驾驶易发生交通事故的时间为深夜、凌晨或午后:
🚕 中午11时至13时事故高发期
🚕 深夜24时至2时事故高发期
🚕 凌晨4时至6时事故高发期
2、最容易疲劳驾驶——6~10年驾龄的驾驶人
6-10年左右驾龄的驾驶人事故率较高,原因是:风险源评估不足、自我驾驶技能过分自信、高估对紧急情况下的处理能力。
科普:停车不熄火算疲劳驾驶吗
停车不熄火 竟然算疲劳驾驶!
车上的行车记录仪只要车辆发动机处于运转状态,就会记录下车辆的当前状态,这样是为了更好对驾驶数据进行统计,包括怠速时长、行驶时长、车速等都会进行记录,所以只要发动机不熄火,行车记录仪也相应不会停止。
举个简单的例子,司机小王已经连续行驶1个小时,停车5分钟,再行驶3.5个小时,就会产生疲劳驾驶。因为中间停车熄火休息的时间不够20分钟,行驶时长就会叠加,已超过规定的4个小时行驶时长。
正确的休息方法是司机小王行驶1个小时后,停车熄火ACC扭到底,休息25分钟。
重新启动后行驶3.5个小时,再停车熄火ACC扭到底,休息20分钟以上,重新启动继续驾驶,这样就不会产生疲劳驾驶。
《中华人民共和国道路交通安全法》第二十二条规定:
机动车驾驶人应当遵守道路交通安全法律、法规的规定,按照操作规范安全驾驶、文明驾驶。过度疲劳影响安全驾驶的,不得驾驶机动车。
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十二条规定:
驾驶机动车不得有下列行为:(七)连续驾驶机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟。
那么开车犯困可以喝红牛吗?
“渴了喝红牛,困了累了,更要喝红牛”,相信大家对这句广告词都不陌生,以红牛为代表的能量饮料广受大众喜爱。
很多人开车时都要准备好几罐红牛喝下肚,但越来越多的研究表明,红牛只能暂时解乏,之后却对身体有伤害。2014年,世界卫生组织称,能量饮料可“危害公众健康”。
以下是为什么开车犯困时不适合喝红牛的三个原因:
欺骗性警觉性:红牛等能量饮料中含有大量的咖啡因和其他刺激性成分,这些成分可以提供一段时间的警觉性和兴奋感。然而,这种警觉性只是暂时的,并且可能掩盖了疲劳的真实状况,让您误以为自己足够清醒和能够安全驾驶,但实际上您的反应能力和注意力可能已经受到疲劳的影响。
崩溃效应:喝红牛等高咖啡因饮料会导致身体在咖啡因消失后出现能量低落的情况,这被称为"崩溃效应"。当咖啡因的作用逐渐减弱时,您可能会感到更加疲劳和困倦,这对于长时间驾驶来说尤其危险。
睡眠质量受损:喝红牛等含有大量咖啡因的饮料可能会对您的睡眠产生负面影响。如果您在开车前喝红牛,尤其是晚上喝,可能导致入睡困难和睡眠质量下降,从而使疲劳问题更加严重。
车开烂了才懂:高速犯困喝红牛无用,使用个省钱小招不会再瞌睡
其实大部分车主开车累了会喝咖啡或者红牛,提神有限,喝多了还容易尿急,对肠胃和肾也有负担。建议别经常使用这种方法了。
为了防止开车犯困,我们建议每两小时就要休息20分钟,但很多车主急于赶时间,往往都忽略了......
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有的车主会借用风油精,但是味儿大,容易油腻
难道就没有一种不伤害身体但提神醒脑的神器吗?当然有!
小编作为一个有十多年开车经验的老司机,在解困这件事上也试过很多招,但是总是治标不治本。
接下来老司机教给大家1个笨招:车上备上它,让瞌睡“全跑光了”!
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铁皮石斛、柠檬、冬青叶、薄荷、葡萄籽、香橼等植物提取物。
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我们打哈欠犯困,就是因为大脑缺氧。
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