东风本田出手!科技感出众,抢占13万级新能源车市场

回想十年前,买一辆合资品牌中型轿车,怎么着也得花个20万左右,但现在时代变了,不需要13万就能买到一款功能配置、性能操控都不错的合资中型车,甚至科技感超越了同级别轿车。相信屏幕前的各位对这款车已经充满了好奇,下面我也就不卖关子了,这款车就是东风本田灵悉L,官方指导价12.98万元。

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先从外观说起,东风本田灵悉L采用了风格鲜明的多面体设计,这在东风本田轿车家族中还是第一次应用。就像是变形后的奥特曼,整台车的前脸采用了线条明朗的三展翼LED灯组布局,乍一看如同十字光标,点亮以后会呈现渐变式光效,如同夜空闪烁的星辉,明亮闪耀。聚焦前脸细节设计,我们还可以看到多个折线的处理运用,尤其是LED大灯组下方的三角发光区域,在非点亮的情景中就有极高的辨识度。

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灵悉L侧面的设计风格也很讨人喜欢,为了刻画张弛有度的视觉张力,车辆采用了主流的双腰线设计,靠近窗线的边缘处则采用锋锐感突出的肩线过渡,结合前后轮拱处内凹的型面轮廓来看,整体辨识度清晰生动,颇具生命力。除此之外,新车还采用了能够直观提升外观时尚气息的悬浮式车顶,搭配低风阻亮面轮圈,营造出向前俯冲的气势。

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车尾的设计相对张扬,沿袭传统的扰流板降低风阻设计,灵悉L尾箱盖造型向上扬起,呈现了类似小鸭尾的设计风格。此外,尾灯组也是加分项,后风挡玻璃底部的折角高位刹车灯与折边贯穿式LED尾灯呼应,通体点亮的状态下,如横贯长空的天际线,通透明亮,辨识度较高。车身尺寸部分,新车长宽高分别为4830x1845x1503mm,轴距2731mm

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作为一款中型车来说,灵悉L的轴距尺寸或许不占优势,但MM空间布局还是很给力的,基于合理的空间布局,二排空间拥有超大的纵向空间分布。此前有幸参与过灵悉L的静态体验,还记得当时前排座椅调整到舒适状态后,身高178、体重82kg的成年男性坐在第二排,二排膝部空间宽松舒适,头顶空间大概还留有3指的余量。此时坐垫对腿部的承托十分到位,靠背也有很好的包裹感,对于大多数家庭用户而言,后排空间乘坐舒适性没有问题,应付3-5人的家庭出行刚刚好。

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而若追求更舒适的空间享受,灵悉L的空间利用一定会给到你惊喜。在常规的后排中央扶手上面,灵悉L不仅集成了双杯槽设计,而且扶手表面的软性材质包裹柔软亲肤,手臂随意搭在上面就会产生放松的感觉。将后排扶手翻折打开,接着与前扶手箱的平台搭接,此时便组成了一块平整的中置桌板,这样既可以在上面摆放些零碎的随身物品,也相当在第二排中间做了一个隔断,把原来的大五座变成了大四座布局,搭配隐藏式128色氛围灯设计,座舱氛围更显高档。

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当然了,若是有心情抬头望天,也会发现别样的美丽。灵悉L采用一块尺寸超1.84㎡的全景天幕,在技术上应用了双银镀膜+Low-E隔热夹层玻璃,对于太阳能的隔热率高达87%,保障后排乘客时刻享有体感上的清爽舒适。着眼于前排区域,灵悉L的空间利用也有看点值得挖掘,副驾驶一侧保留了经典的隐藏式伸缩杯架设计,使用时点按一下便会自动弹出,不占用车内其它空间布局,这一点值得其它厂商去学习。

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聚焦前排驾驶舱,灵悉L还采用了这个价位比较少见的五联屏环绕式座舱布局,其中侧边屏幕用于连接车侧电子外后视镜显示,相较于传统的机械外后视镜而言,电子外后视镜的横向视野更宽,而且会根据车辆当前状态进行显示视野的调整。比如车辆正走在高速公路时,后视镜视野会主动拉宽横向视野,为驾驶者提供更远的视野观察;又比如车辆处于倒挡状态时,后视镜的角度会主动向下翻,给驾驶者提供了接近后侧轮胎更清晰的视野观察。

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除此之外,灵悉L的车机智趣交互体验也很棒,搭载最新一代车机系统,支持语音识别控制、应用商店下载安装第三方软件,同时还可以实现App远程遥控和FACE ID面部识别,丰富的功能应用有助于提升日常出行便利性。当然啦,面对一些复杂的出行场景,座舱智能化还是要靠智驾来体现。对于此,灵悉L搭载灵悉DRIVE智驾系统,通过18项感知硬件装置,可实现多场景下的自动泊车,而且整套系统对道路使用者的感知非常清晰,出行因而变得更安全。

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在驾驶体验方面,灵悉L整车基于灵悉智能电动平台打造,驱动系统搭载最大功率160kW的高功率驱动电机,峰值扭矩达到310N·m,性能上和主流的2.0T动力车型相当,但得益于电机低扭更强的输出特性,中低速行驶反而动力更轻快。与之匹配的电池组为刀片电池,在满电条件下,CLTC纯电续航可达520km,同时东风本田对整套动力系统进行了优化标定,使得系统能耗低至百公里12.9kWh,兼顾高性能和低能耗两大技术优势。

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了解过动力和续航参数后,我们再来看灵悉L实际的动态表现如何。走在通畅的城市路况环境下,这款车无论是红绿灯起步,还是车速60km/h以下的再加速,都有较为充足的动力响应,而且动力输出相对线性,不会给人一种突兀感,在行驶过程中,保障了前后排的驾乘舒适性。另外值得注意的是,这款车得到东风本田底盘调校技术的加持,驾驶中转向手感紧致,面对一些快速变道的使用场景,一把方向就能通过,整车循迹性出色,而且高速行驶也有良好的底盘贴服感,驾控魅力值得肯定。

不夸张地说,东风本田灵悉L这款车的出现,打破了固有的合资中型车市场平衡,不仅是相对亲民的价格对消费者更具吸引力,而且它的产品力放在同级别合资车当中也极具竞争力。谁能想到,一款售价不到13万的合资中型车竟然会搭载电子外后视镜功能,而且还很好用,如果再加上好开、好玩的智能座舱和操控体验,对于预算在13万价位的年轻消费者来说,肯定是值得优先考虑的。

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