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2013年9月，东南三菱推出一款名为风迪思的轿车，并以9-15万元的售价开卖。这款车型出自台灣中華汽車（CMC）之手，基于三菱蓝瑟九代EX版（Mitsubishi Lancer EX），也就是我们熟悉的“翼神”开发而来。
↑ 2013-2016年间出厂的东南三菱风迪思。
在台湾，风迪思（Mitsubishi Lancer Fortis）在2007年就上架销售，与海外的Lancer EX同步，但不同于Lancer EX，风迪思更是主打家用、舒适化，全球独此一份，因此外观造型似乎也更“乏味”。
↑ 台湾地区的2007-2012年款三菱Lancer Fortis，该版本还曾出口销往中东地区。
东南三菱出产的风迪思，属于台版的2013年款，外观经过一定改动，除了与台版一样搭载4B10型1.8升L4自吸汽油引擎（136Ps/175Nm）之外，还增加了搭载4A92型1.6升自吸引擎（113Ps/149Nm）的手动版，以拉低售价。
↑ 广州街头的东南三菱风迪思。（图：@Chawucikela ）
↑ 天津街头的东南三菱风迪思。（图：@Chawucikela ）
不出意外，风迪思的销量是极低的，根据2015-2017年变速器与发动机召回事件来推测，存量应该在1000-2000台左右。
● 拓展
2008年，伴随着风迪思的推出，中華汽車还推出了另外一款偏运动化的第九代蓝瑟——Lancer iO，被那边的车迷称为“鲨鱼头”。
2012年它被改造成国际化的外观，2014年，它又被改造，改造后的款式东南三菱也有引进，成为了翼神的中期改款版本。
↑ 2008-2012年款的中華三菱Lancer iO。
↑ 2012-2014年款的中華三菱Lancer iO，样子终于回归正常国际版。
↑ 2014-2017年款的中華三菱Lancer iO，以及东南三菱2014年底发布的“新翼神”。
（完）
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