在电动车逐渐占领市场的今天，燃油车似乎成了“老古董”。但奥迪却不这么想，他们偏偏要在这个时代，推出一款集万千宠爱于一身的燃油车——RS Q8 Performance。这台车，可以说是奥迪所有BUFF的集合体，R、S、Q、8，一个都不少。它不仅拥有R8的跑车性能，还是RS家族的大哥大，更是一台霸气十足的Q8。现在，奥迪有史以来性能最强的燃油车已经来临，它就是RS Q8 Performance。
首先，咱们得聊聊这台车的动力。新款RS Q8 Performance搭载的是一台4.0T V8发动机，最大功率飙升到640马力，峰值扭矩高达850牛·米。配合8AT变速箱，这台车的百公里加速时间小于3.6秒，极速更是能达到305km/h。这性能，已经超过了奥迪已经停产的V10 R8，直逼兰博基尼Urus和保时捷Cayenne Turbo GT。没错，你没听错，就是直逼！
但奥迪的野心可不止于此。在纽博格林赛道上，RS Q8 Performance以7分36.69秒的成绩跑完了一整圈，比Cayenne Turbo GT快了两秒多。这意味着，现在的最速量产SUV已经易主，不再是保时捷，而是奥迪RS Q8 Performance。德国人这一波内卷，可真是够狠的！
当然，除了性能之外，外观也是这台车的一大亮点。普通版和Performance版在外观上都有新的设计风格，和先前发布的SQ8类似。车辆前脸几乎全是网眼，中网格栅全部黑化，看上去就像一头猛兽，攻击性十足。矩阵式LED大灯是标配，还能选装激光大灯。OLED尾灯的样式也有很多种，辨识度很高。
轮圈方面，标准版车型是22英寸，而Performance版则是23英寸，轮胎宽度达到295mm，扁平比35。此外，还可以选装碳陶瓷的制动盘。在车辆的尾部，有椭圆形的排气，还有网眼和扩散器设计。相比兰博基尼Urus那种张扬的外观，RS Q8 Performance要低调得多，但它骨子里散发出的力量感，却足以让人肃然起敬。
进入车内，你会发现内饰的设计也是相当有料。材质丰富，缝线、碳纤维、翻毛皮，还有各种金属，质感十足。但说实话，它的设计还是太低调了，和它的性能形成了强烈的反差。不过话说回来，这种低调的奢华，也许正是奥迪RS系列的魅力所在。
除了性能和外观之外，RS Q8 Performance在配置上也毫不含糊。它配备了quattro四驱和自适应空气悬架，车身高度可以自适应调节。四驱的动力分配为4/6，日常更偏向后驱，但最大可以提供前70%、后85%的动力。这样的配置，让RS Q8 Performance在弯道指向、制动能力、悬架性能等方面都表现出色。
此外，车辆还配备了dynamic plus套件，包括电机控制的主动侧倾稳定系统。这个系统可以在高速状态下减小侧倾，增加动态的稳定性。在驾驶过程中，你会感觉车辆更加稳定，操控更加精准。
最后来说说这台车的价格。虽然奥迪没有公布具体的售价，但根据它的性能和配置来看，价格肯定不会便宜。不过对于喜欢燃油车、追求极致性能的朋友来说，这台RS Q8 Performance绝对值得一试。
总的来说，奥迪RS Q8 Performance是一款集万千宠爱于一身的燃油车。它不仅拥有强大的动力和出色的性能，还有独特的外观和豪华的内饰。在这个电动车逐渐普及的时代里，它依然坚守着燃油车的荣耀和激情。如果你是一个追求极致性能和驾驶乐趣的人，那么这台RS Q8 Performance绝对是你的不二之选。
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