理想L9车主分享:上公司牌优惠了5千,一天充电15元比燃油车省

购车地区:江苏无锡

购车经销商:理想无锡万象城店

购车时间:2023年6月30日

购买型号:理想L9 MAX

理想L9车主分享:上公司牌优惠了5千,一天充电15元比燃油车省-有驾

买车花了多少钱?

理想L9 MAX指导价459800元,保险7300元,我上的是公司牌,优惠了5千元,给了8千积分,通过理想买车险免了上牌的人工费,工本费自己出了130元,送了一个面车漆。除此之外,还送了脚垫、理想PLUS会员一年(相当于一年无限流量、取送车,一次增程器小保养和空调滤芯)。

理想L9车主分享:上公司牌优惠了5千,一天充电15元比燃油车省-有驾

买车时对比过哪些竞品?

家里现在有三台车,分别是沃尔沃XC60、S60以及奥迪S4,生了二胎之后这些车都不太方便出行,一辆车坐不下,所以考虑买一辆6座SUV。

理想L9车主分享:上公司牌优惠了5千,一天充电15元比燃油车省-有驾

目标车型是理想L9、腾势D9、蔚来ES7、ES8、ET7,以及沃尔沃XC90。

我本来就是沃尔沃车主,最开始看是XC90,这款车安全性、用料都不错,品牌也比较低调不张扬,底盘稳。放弃原因是T8版本纯电续航太短,只有80多公里,虽然是7座车,但第三排空间比较拥挤,进去都困难。再者,智能化离现在的国产品牌差的比较远,语音识别不准确,辅助驾驶也平平无奇。

考虑腾势D9是因为空间不错,并且属于比亚迪子品牌,在电车中比较主流,有品牌优势。放弃原因是开MPV自己像个司机,智能化水平与新势力相比也差的比较远,用料更像普通品牌的水准,不像是豪华品牌。

考虑蔚来是认为服务好,后期保养、售后都比较省心,蔚来车外观设计都不错,因为是电车所以第三排地板是平的,坐三个人没有问题。放弃蔚来是因为当时深度试驾过ES7,电耗较高,高速实际续航只有280公里左右。另外服务吹的过头了,虽然店员、客服态度好,消息回的很快,但有些实际的问题并没有解决。

我对蔚来的造车理念也不是很认同,二代车型用的是直流充电口,从实际使用来看,家用充电桩体积大、损耗高,其实跟交流充电相比时间差不多。充电桩适配性也比较差,预约充电功能特斯拉用不了。

提车经历以及交付体验怎么样?

在理想无锡交付中心提的车,是现车所以没有等车环节。在交付群确定交付时间,在约定的时间内去就不需要等待。交付流程是验车、介绍功能、签字确认无误、沟通上牌信息、打临牌、去车管所选号上牌。

理想L9车主分享:上公司牌优惠了5千,一天充电15元比燃油车省-有驾

整个交车过程还是比较愉快的,车洗的很干净,电充满了,交付流程也很清晰,唯独不满意的是没有加满油,希望能改进。另外,交付专员对车上功能的介绍也不全面,很多日常功能没有介绍到,也没有演示,比如自动泊车、强制纯电等。

车辆使用感受怎么样?优缺点是什么?

这辆车主要是家用,家庭出行开的都是理想L9,纯电百公里20度电,混动百公里9升油。家里有充电桩,下班回家就会把充电枪接上,用的基本都是谷电,3毛多一度,电池是44.5度的,一天充电要15元,实际续航140公里左右。

理想L9车主分享:上公司牌优惠了5千,一天充电15元比燃油车省-有驾

优点如下:

  • 与沃尔沃XC60相比使用费用低,开XC60一天要120元油(一天我要开130公里左右)。

  • L9配置很高,第一、二排标配了座椅通风、加热和按摩。

  • 作为电车中午可以在车里午休,第一、二排角度可以放的比较平,电车开空调费用低,还标配了冰箱和娱乐屏,冰箱一直是开的,放了水果和饮料。

理想L9车主分享:上公司牌优惠了5千,一天充电15元比燃油车省-有驾
  • 在快速路和高速能够到L3级别的辅助驾驶,基本不需要人干预。

  • 有哨兵模式,停好车之后能监控环境周围的情况,有人靠近或者被车撞了都会把画面录下来,直线遥控功能也不错,可以通过APP来控制前进后退,车位狭窄能够通过这个功能停进去。

缺点如下:

  • 辅助驾驶虽然比传统品牌好很多,但整体还是比较保守,试驾过阿维他,变道、超车都很果断,使用体验更流畅。

  • 没电情况下,发动机声音大、提速慢、转速高,车内能听到发动机声音。

  • 细节有待提高,车上充电的盖子没有绳子,充电时需要把盖子拿下来,很容易弄丢,钥匙设计得比较圆润,没办法串到钥匙串上,放到口袋里也比较容易掉出来。

  • 在转弯的时候,安全带卡扣会与C柱饰板摩擦产生异响。

  • 快充速度慢,充满需要50分钟到一个小时。APP的UI界面不如蔚来好看。理想方向盘上小的显示屏发热明显,夏天大概开了5~10分钟之后就会发烫。

理想L9车主分享:上公司牌优惠了5千,一天充电15元比燃油车省-有驾
0

全部评论 (0)

暂无评论