降价促销,这四个字在汽车市场上几乎是屡见不鲜的操作,尤其是在当前汽车市场竞争日益激烈的情况下,各大品牌纷纷祭出降价大招,试图在销量上占据一席之地。但降价真的等于好卖吗?这个问题并没有那么简单。
最近,本田思域2022款 180TURBO CVT尚动版给出了一个响亮的答案:在最高降幅达到了5万元的情况下,仅一个月的时间就售出了5017辆。
这一数字背后,既有市场对价格敏感性的反映,也有着品牌影响力的加持。
那么,降价后的本田思域到底怎么样呢?今天,我们就从外观、内饰、动力配置等多个维度,一起来探讨一下。
外观造型:
提到思域,很多人第一时间想到的就是那动感十足的外形。
2022款 180TURBO CVT尚动版更是将这种设计语言发挥到了极致。
从前脸看去,犀利的LED大灯组配合上宽大的进气格栅,给人一种蓄势待发的感觉。
车身侧面线条流畅,加上微微上扬的腰线,给人一种向前冲刺的姿态。
而尾部的设计则是点睛之笔,双排气管加上扰流板,让整车的运动气息更加浓厚。
不过,也有网友调侃说:“这样的设计,开在路上会不会让人误以为是赛车手?”。
当然,这样的设计也并非所有人都买账,有人觉得过于张扬,不够低调。但不可否认的是,这样的设计确实抓住了不少年轻消费者的心。
内饰设计:
坐进车内,你会发现2022款 180TURBO CVT尚动版的内饰布局十分简洁。
中控台采用了大面积的软质材料包裹,手感不错。而最为抢眼的莫过于那块悬浮式的中控屏,无论是导航还是娱乐功能,都能在这里轻松搞定。
方向盘虽然采用了塑料材质,但这并没有影响到驾驶者的操控体验。
值得一提的是,这款车的仪表盘设计也很有特色,数字显示清晰,夜间行车时尤为明显。
不过,也有车主表示,如果方向盘能够换成皮质的,手感可能会更好一些。
动力配置:
在动力方面,2022款 180TURBO CVT尚动版搭载了一台1.0T涡轮增压发动机,匹配CVT变速箱,最大功率达到了92kW(125马力),峰值扭矩为173Nm。这套动力组合不仅保证了日常行驶的平顺性,而且在油耗表现上也非常出色。
根据一些车主的反馈,市区百公里油耗大约在7L左右,高速公路上更是低至5L。
这样的成绩对于一台家用轿车来说,无疑是相当优秀的。
但是,也有一些用户指出,这套动力系统在加速时的表现略显乏力,特别是在满载或是爬坡的情况下,动力响应稍显迟缓。
智能配置:
在智能化配置方面,2022款 180TURBO CVT尚动版同样不甘落后。
它配备了Honda CONNECT智导互联系统,支持手机互联、语音识别等功能。
不仅如此,车辆的安全配置也非常全面,包括车道偏离预警、自动紧急刹车等主动安全装备应有尽有。
但是,也有一些车主反映,在使用语音识别功能时偶尔会出现识别不准确的情况,尤其是在嘈杂的环境中。
总的来说,本田思域2022款 180TURBO CVT尚动版以其动感的外观、舒适的内饰、经济的动力配置以及丰富的智能配置,赢得了市场的青睐。尽管存在一些小缺点,但这些并不能掩盖它作为一款优秀家用轿车的本质。
此次降价无疑让更多消费者看到了它的性价比所在,也为本田品牌赢得了更多市场份额。然而,降价并不是长久之计,品牌要想持续发展,还需要不断创新,提升产品竞争力
那么,对于未来的汽车市场,你认为降价促销能否成为一种常态?或者说,消费者在购车时,价格之外的因素是否会成为更重要的考量呢?
全部评论 (0)