明年准备结婚，家里考虑给我和未婚妻添置一台新车。
然而在选车的时候，我们产生了分歧。未婚妻想要一台精致小巧的小车，而我想要一台舒适又实用的大车。
因为这样的分歧，我们纠结了得有半年。
直到国庆节期间，我拉着她去试了一下宝骏云海插混版。在试过这台车之后，我们竟然达成了统一。这台宝骏云海，真的有魔力吗？且听我和大家慢慢道来。
精致和实用，竟然可以同时出现？
未婚妻认为，两厢版A3这种小车，小巧好开又精致，很适合她。
而我更喜欢大一点的SUV，因为在自驾游和露营的时候很方便，就是她开着上下班不太方便。
走进宝骏4S店的时候，媳妇儿指着新上市的云海说：“诶，这车不错，看起来挺小巧的。”
的确，这辆车的外观设计很圆润，精致度也不错。可我心生疑惑：这看上去不到四米六的车身长度，空间一定不大吧？
但在坐进去的时候，我发现我错了。
这辆车轴距达到了2750mm，“得房率”很高。我坐进后排，甚至还能跷二郎腿，空间体验比之前试过的宋Pro DM-i还要宽敞。
毫无疑问，不管是带着三四个好友出去浪，还是自己开它去钓鱼、露营，云海的空间完全能够胜任。
对于媳妇儿来说，她并不太关注空间，而是希望自己的新车能更精致一些。
云海的内饰设计，很合她的心意。深浅搭配的内饰配色，大面积的软性皮革包裹，再加上精致的“玫瑰金”金属按键，整体都很有质感。
用她的话来说：“没想到现在国产车的内饰，做得比豪华品牌的入门车还要精致漂亮。”
因为这个功能，媳妇儿竟然想直接拍板？
有一说一，媳妇儿在体验了一下之后，她对小巧的车身尺寸和精致的内饰感到十分满意。
没一会儿，店内工作人员就热情地邀请我们试驾。
既然媳妇儿满意，那就让她先开！
上车后，试驾专员帮她启动了云海全系标配的灵眸智驾2.0 Max。当车辆自动驶出车位的时候，媳妇儿很惊讶，问道：“原来还能自己操作啊？那它能不能自己停进去？”
试驾专员骄傲地表示：“当然可以，但咱们先试试它的城市记忆领航。”
当车辆驶出4S店之后，试驾专员叮嘱我媳妇儿，只需要握着方向盘，关注周围有没有危险就好了，它可以自己操作。
果然，车辆汇入主路、超越慢车的动作一气呵成，而且在没有红绿灯的十字路口转向时，它还能自动规避直行的机动车、非机动车和行人。在到达目的地之后，有一个停车场，虽然地面的车位线已经十分模糊，但这台云海依然快速地完成了自动泊车。
在体验过云海全流程的端到端智驾后，才拿到驾照没多久的媳妇儿当即表示：“就它了！我天天上下班需要这些功能。”
好开好省钱，云海插混原来这么强？
在之前，我很想买比亚迪宋Pro DM-i。因为在我心里，比亚迪的DM-i插混系统，简直就是“YYDS”。但在试过云海插混版之后，我觉得宝骏的插混系统，也很强大。
首先，从动力体验来说，云海的整体性能很好。
它的驱动电机有204马力，整体动力参数比之前试过的同级别车型更强。即便是在亏电的状态下，它的动力也很足。这样来说吧，云海插混版的直观动力表现，甚至比我爸的2.0T燃油B级车还要强一点。
那么，更强的动力，是不是意味着油耗更高呢？
答案并不是。
在亏电的状态下，我们试驾的这台云海140km插混版，百公里油耗也仅为3.9L。按照7.55元/升的油价来算，这辆车每公里的油费不到0.3元。想要出个远门，开云海的费用甚至比坐高铁还要低。
不仅如此，它还有140km的CLTC纯电续航里程。按照每天上下班通勤20公里算，基本上一周只需要充一次电，并且一周一百公里的通勤费用还要不到10块钱，比坐公交便宜，还更舒适。
结语：
在试驾之后，我和我媳妇儿没有马上下单，还是回去商量了一下。
但无论怎么商量，我们都觉得宝骏云海插混版，就是我们目前的最优选。毕竟，能像宝骏云海这种，兼顾灵活身材大空间、开着方便还省钱的新车，真的不算多。于是在这个周末，我们就打算去订车了，希望能多送一些小礼品。
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