尤其是在十万左右的纯电SUV市场,越来越多的年轻朋友开始将目光投向这些车型。
纯电车不仅环保省钱,还不用担心限号什么的,真香!
今天,作为已经在汽车行业摸爬滚打了20年的老司机,就跟大家聊聊三款十万级别的热门纯电SUV,看看哪款最适合您的家用代步需求。
2024款比亚迪元UP:灵动与实用兼备
先说说这款比亚迪元UP,一上市就引发了不少关注。
它的外观设计可以说是非常符合年轻人的审美,圆润可爱的车身线条,加上封闭式前格栅正中的“元”字LOGO,怎么看怎么有点俏皮,有点东西。
车身配色也很丰富,像是松弛绿、悦己白这些颜色,一看就很讨喜。
车身尺寸方面,4310×1830×1675mm的车身长宽高搭配2620mm的轴距,在这个价位的SUV里算是很有竞争力了。
另外后排座椅放倒后,后备厢的空间可以扩展至1320升,装个行李、带点大件物品都不在话下。
内饰部分,比亚迪元UP的中控台搭载了12.8英寸的可旋转大屏,再加上8.8英寸的液晶仪表盘,整个内饰显得科技感满满。
而且它还保留了一些物理按键,操作起来不会太复杂,看着舒服,用着顺手。
配置上,像NFC数字钥匙、VTOL移动电站、W-HUD抬头显示等功能也是应有尽有。
2024款宝骏悦也PLUS:方正的“小方盒子”
这款车的外观设计给人的感觉就是方正简约,整体造型像个“小方盒子”,但别看它小,空间表现却很不错。
3996×1760×1726mm的车身尺寸虽然稍小,但得益于方正的造型,2560mm的轴距加上平直的线条设计,车内空间并不会让人觉得局促。
内饰方面,宝骏悦也PLUS提供了两种配色选择,沉稳黑和典雅白,车内触手可及的地方都做了软包处理,质感不错。
智能驾驶是它的一大亮点,宝骏悦也PLUS搭载了与大疆车载打造的“灵犀智驾系统”,能实现不依赖高精地图的城市智驾功能,科技感十足!
动力系统上,它搭载了一台最大功率75kW的电机,最高时速150km/h,电池容量41.9kWh,CLTC续航里程401公里,完全够日常通勤使用。对于一款小型SUV来说,这样的续航表现还是相当不错的。
2024款奇瑞iCAR03:硬朗的“城市越野”
它的车身尺寸是4406×1910×1715mm,轴距2715mm,接近角26度,离去角29度,这让它具备了不错的通过性,甚至有点城市越野的味道。
内饰方面,奇瑞iCAR03的科技感同样不弱,15.6英寸的悬浮式中控屏、全液晶仪表盘,以及旋钮式电子换挡机构,都是它的亮点。
车机系统是奇瑞与腾讯联合开发的,像车载微信、华为Hicar这些功能统统没落下,日常使用非常方便。
动力部分,奇瑞iCAR03提供单电机和双电机两种版本,单电机版最大功率135kW,双电机版综合功率205kW,续航里程401公里到501公里不等。再加上宁德时代的磷酸铁锂电池,动力和续航表现都很出色。
独特卖点分析:比亚迪元UP的刀片电池
在安全性和续航表现上,比亚迪元UP的刀片电池可以说是它的一大杀手锏。
这种电池不仅寿命长、能量密度高,而且安全性也比传统电池更强,尤其是在防止热失控方面表现优秀。
对于那些对安全性要求比较高的消费者来说,刀片电池的优势不可忽视。
对于预算在10万元左右的消费者来说,购车时要特别注意续航能力。
纯电动车最怕的就是充电频率高,尤其是经常跑长途的朋友,续航里程显得尤为重要。空间表现也是不能忽视的,尤其是后备厢的实用性,毕竟家用车嘛,能装才是王道。
横向对比:奇瑞iCAR03vs宝骏悦也PLUS
如果要在奇瑞iCAR03和宝骏悦也PLUS之间做个横向对比,猫哥觉得两者各有千秋。
奇瑞iCAR03的动力表现更强劲,尤其是双电机版,不仅马力大,四驱系统也让它的通过性更好。
宝骏悦也PLUS则胜在智能化配置上,尤其是它的“灵犀智驾系统”,在城市中使用非常方便。
争议话题讨论:续航焦虑怎么破?
不少朋友在选购纯电动车时都会有续航焦虑,担心电量不够用。
其实,建议大家在选购时多考虑日常使用场景。
如果平时只是市区通勤,300公里左右的续航完全够用;如果经常跑远途,那就选续航400公里以上的车型,合理规划充电,续航问题并没有想象中那么可怕。
各位车友,选车如选伴,用车似知己。
今天介绍的这三款车型各有特色,比亚迪元UP适合追求颜值和空间的朋友,宝骏悦也PLUS则是智能化配置的佼佼者,而奇瑞iCAR03则更适合喜欢硬朗风格的你。
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