80 年代、90 年代和 00 年代最著名的超级跑车有很多前十名榜单，我们可以肯定几件事。首先，复古的外观，通常带有弹出式大灯和以非常规方式打开的车门。其次，突破界限的性能。也很有可能有一些知名的标志会出现；来自法拉利等品牌的标志。并非所有法拉利都以同样的方式突破界限。例如，法拉利 Mondial 的功率只有 214 马力，需要整整八秒才能达到 60 英里/小时。
这是一辆动力较弱的法拉利。无论如何，这个意大利品牌以设定性能基准而闻名，这进一步巩固了跃马作为其领域领导者的声誉。不过，我们喜欢弱者，以下超级跑车也很好地体现了法拉利成为精英超级跑车的品质，尽管今天它们可能仍然在很大程度上未被重视。
规格由制造商或可靠来源提供，包括 Hagerty、JD Power、Kelley Blue Book 或 Edmunds。对于此功能，平均拍卖价值来自 Classic.com 以保持一致性（除非另有说明），并且仅供参考。
10、贵族M12
平均使用价值：50,000 美元
规格
这款动感超级跑车重量不足 2,400 磅，由英国小型公司 Noble 制造，尽管搭载的 Ford Duratec V6 相对较小，但速度必定很快。与其他更知名的英国品牌 Lotus 一样，M12 的优势在于重量轻、操控性好，0-60 英里/小时加速时间在 3 秒内，确保加速度可与当时最快的法拉利相媲美。Noble M12 于 2000 年至 2008 年间生产，其速度甚至超过同一时代的法拉利 360。这是第二款 Noble 车型，该公司将继续生产各种后续车型，包括 M600。
9、终极 GTR
平均使用价值：62,000 美元
规格
又一款被低估的英国超级跑车，在爱好者圈子之外几乎无人知晓。这款车型是 Ultima 品牌的众多车型之一，本质上是一款合法上路的赛车；轻质玻璃纤维车身、空气动力学设计，以及 LS1 Chevy V8 发动机。为了追求加速和下压力，一些超级跑车的精致和舒适特性被忽略了，2,100 磅的整备质量帮助它在令人难以置信的 2.5 秒内达到 60 英里/小时的速度。它的平均价值低得诱人，GTR 作为赛道玩具很出色，但作为通勤车可能并不出色。
8、莲花Esprit V8
平均使用价值：65,000 美元
规格
Lotus 轻量楔形超级跑车的最终版本能够在 4 秒内从 0 加速至 60 英里/小时，其法拉利式设计和弹出式前照灯外观华丽。它是 Esprit 的前三代车型之后推出的，前三代车型均采用一系列自然吸气或涡轮增压直列四缸发动机。Lotus Esprit V8 于 1996 年问世 - 它采用铝制设计，配有平面曲轴和双涡轮增压器，最高时速接近 180 英里/小时。它可能没有法拉利那么奇特，但却具有法拉利的大部分特征。
7、阿斯卡里埃科斯
平均使用价值：100,000 美元
规格
这种稀有超级跑车的平均价格很难得到，但各种拍卖或销售都显示其价格为 100,000 美元。Ascari 的 Ecosse（Ecosse 是法语中苏格兰的意思）是另一款返璞归真的赛道车，您可以驾驶它去上班。如有必要。英国擅长生产小型独立超级跑车品牌，而这个品牌始于 1994 年。Ecosse 是该品牌生产的第一款汽车，和许多其他同类汽车一样，是一款玻璃纤维车身的赛车，采用中置发动机，可在四秒内达到每小时 60 英里的时速。使用经过调校的宝马发动机。Ascari Cars 于 2010 年解散，之后 Ascari A10 得以实现。
6、大西洋文丘里
平均使用价值：20万美元
规格
Venturi Atlantique 的设计初衷是与保时捷 911 竞争，它采用了法拉利风格的华丽轮廓和非常重要的弹出式前照灯，因此看起来更加异国情调。引擎盖下（后部）是沃尔沃、标致和雷诺联盟生产的 3.0 升 PRV V6 发动机，但不那么奇特。后来，标致雪铁龙升级了双涡轮增压 V6 发动机，功率更大，该车可以在五秒内达到 60 英里/小时。尽管与保时捷 911 Carrera S 相比功率有所不足，但这家法国公司的种马具有更好的功率重量比，时速可以达到 175 英里/小时。平均值基于不时出现的少数销售和拍卖。
5、1992 年款矢量 W8
平均使用价值：734,000 美元
规格
哈格蒂认为这辆美国超级跑车的价值超过 70 万美元，考虑到它的稀有性、性能、造型和神话般的地位，这并不奇怪。它由 Vector Aeromotive Corporation 制造，由所有者 Gerald Wiegert 设计，配备强大的引擎和懒惰的三速自动变速箱。它的造型异国情调十足，可靠网点的当代测试显示 0-60 英里/小时的加速时间为 4 秒，人们普遍认为它的最高时速超过 200 英里/小时。它从 1989 年生产到 1993 年，当时该公司遭到恶意收购。Wiegert 在收购发生之前设计了一款名为 WX-3 的继任者。
4、捷豹XJR-15
平均使用价值：130万美元
规格
捷豹的 XJ220 通常获得所有赞誉，但这款几乎被遗忘的机器是法拉利的另一个真正的竞争对手。1990 年至 1992 年间生产了约 50 辆（比 XJ220 的 282 辆少得多），其中一半是赛车；大约生产了 27 辆公路版。它是捷豹XJR-9 赛车的改进版，几乎没有舒适性配置，车厢窗户是固定的。重量不到 2,400 磅，采用空气动力学车身，配备后轮驱动的手动变速箱，使其成为一款仅供严肃的汽车迷和那些有钱人驾驶的公路车。
3、西泽塔-莫罗德 V16T
平均使用价值：140 万美元
规格
这款车型可能是这里鲜为人知的车型之一，尽管它具有法拉利风格的造型，并且在意大利车身中安装了 V16 发动机。它也是当时为数不多的几款超级跑车之一，其设计灵感来自法拉利在 Testarossa 车身上使用的自己的车板。市面上的 V16 发动机少之又少，而这款发动机是基于兰博基尼 Urraco 的 V8 发动机设计的。该公司总部位于意大利摩德纳，后来搬到了加利福尼亚。
其设计采用了让人联想到兰博基尼 Diablo 的前端，独特的四弹出式前照灯是其造型的独特之处。这款车只生产了一辆，简称为 Cizeta V16T，限量 10 多辆。其价值很难确定，但过去几年在 RM Sotheby 拍卖行以 140 万美元的价格售出了一辆。
2、布加迪 EB110
平均使用价值：210万美元
规格
90 年代的另一位 Top Trumps 英雄是布加迪EB 110 超级跑车，它为威龙铺平了道路，也使用了四涡轮增压装置和全轮驱动，但引擎盖下不是 W16，而是 V12。1991年至 1995 年间，在一段低调的时期内，只生产了不到 140 辆，但这并不足以阻止该公司破产。它仍然是一个性能奇迹，0-60 英里/小时的加速时间为 3 到 4 秒，最高速度使它成为当时性能最好的汽车之一；它可以达到 212 英里/小时。还生产了一款更强大的 Super Sport，由于采用了碳纤维面板，重量更轻。
1、玛莎拉蒂MC12
平均使用价值：320 万美元
规格
玛莎拉蒂 MC12 是另一款异国情调的赛车，它的价格相当于一两栋房子的价格，但却能为您带来独特性和性能，更不用说引人注目的外观了。它是当前 MC20 的精神继承者，一切都是正宗而硬核的。它基于法拉利恩佐，还使用了与后者共享的 F140 法拉利 V12，以及许多其他法拉利车型，包括 599 GTB 甚至当前的 Purosangue。正如您所期望的那样，玛莎拉蒂MC12 在大多数指标上都像赛车一样，包括它的速度以及驾驶和停车的难度。与此列表中的大多数车型一样，它并不适合胆小的人。
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