您曾经拥有过跨界车吗？您可能很快会说没有，但答案几乎肯定是肯定的。加拿大人每天都开着他们认为是 SUV 的车辆，但按照最严格的定义，它们实际上是跨界车。您车道上的本田 CR-V，街道上的马自达 CX-5 和日产 Rogue？这些都是跨界车。甚至一些更大的三排 SUV 也是跨界车，例如现代 Palisade 和起亚 Telluride。

如果您不知道其中的区别，请不要担心。如今，SUV 和跨界车这两个术语经常互换使用。事实上，跨界车更适合普通加拿大家庭的日常需求。

以下是 2025 年加拿大最值得购买的跨界车。我们还将解释什么是跨界车，以及为什么您可能想考虑购买跨界车而不是 SUV。以下所有跨界车都提供全轮驱动 (AWD) — 在许多情况下它是标准配置 — 以及许多安全和驾驶辅助功能，如盲点监控、后方交叉交通警报和自动紧急制动。

所列价格包括制造商建议零售价 (MSRP) 加上目的地费用和经销商费用，但不包括选配费或税费。虽然这些价格在发布时是最新价格，但可能会发生变化。

2025 年加拿大最值得购买的跨界车

• 宝马X3

• 福特Bronco Sport

• 现代 Palisade

• 现代途胜

• 吉普大切诺基

• 起亚索兰托

• 雷克萨斯 RX

• 马自达 CX-50

• 斯巴鲁傲虎

• 丰田大汉兰达

• 丰田 RAV4

• 常见问题解答

宝马X3

2025 款 BMW X3 已进入第四代，新车的改进使其与该品牌其他车型的设计和功能保持一致。凹进式车门把手、加大格栅、线控换挡器、数字仪表盘和 BMW iDrive 信息娱乐系统的双集成屏幕都是亮点。

新款 X3 上市时提供两种动力系统。2025 款宝马 X3 30 搭载 2.0 升涡轮增压四缸发动机，输出功率 255 马力，扭矩 295 磅英尺。（请注意，车饰名称中的字母“i”已消失；在宝马命名法中，它现在专指电动汽车。）我们测试了 2025 款宝马 X3 M50，发现其 3.0 升涡轮直列六缸发动机输出功率 393 马力，扭矩 428 磅英尺，令人赏心悦目。两个版本均配备 8 速自动变速箱和标准全轮驱动。X3 30 的综合油耗平均为 8.1 升/100 公里，而 M50 的综合油耗为 8.6 升/100 公里。目前，尚不清楚这一代车型还会出现哪些其他动力系统，但这里列出的动力系统将让大多数加拿大豪车买家满意。2025 款宝马 X3 在加拿大的起售价为 62,157 美元。

福特Bronco Sport

您可能会惊讶地发现，福特 Bronco Sport 从技术上讲是一款跨界车。我们这里说的不是全尺寸的福特 Bronco：这是一款专门打造的车身框架式越野车。Bronco Sport 与类似尺寸的福特 Escape 有很多共同之处，包括其一体式车身结构。但是，当一款汽车是由一家基本上不再销售汽车的汽车制造商制造时，它怎么能成为跨界车呢？福特确实仍在国际市场上销售一些汽车，而 Baby Bronco 与第四代福特福克斯和中国市场的福特蒙迪欧和林肯 Z 等汽车共享福特的 C2 平台。

2025 款 Ford Bronco Sport 在加拿大的起售价为 40,790 加元（不含费用），有五种装饰级别。今年的改款车型配备了新的 Sasquatch 套件，以提高越野性能以及安全和技术更新。它与典型的跨界车的一个不同之处在于它可以配备带双离合后驱装置的四轮驱动系统，这是顶级 Badlands 车型的标准配置。较低的四个级别配备 1.5 升 EcoBoost 发动机，可产生 181 马力和 190 磅 - 英尺的扭矩，而顶级越野 Badlands 级别配备 2.0 升 EcoBoost 发动机，可产生 250 马力和 277 磅 - 英尺的扭矩。根据加拿大自然资源部的数据，较小的发动机综合油耗为 9.0 升/100 公里，较大的发动机平均综合油耗为 10.2 升/100 公里。

现代 Palisade

虽然三排现代 Palisade 仅与非常相似的起亚 Telluride 3 排共享平台，但由于其一体式结构和前轮驱动 (FWD) 传动系统配置，它仍被视为跨界车。Palisade 的第一代车型即将结束，据传新一代车型将于 2026 年上市，但它仍然是一款受欢迎且价值十足的车辆，对于大家庭来说具有足够的实用性。

2025 年款现代 Palisade 在加拿大提供七座或八座配置，有四种内饰：Preferred、Urban、Ultimate Calligraphy 和 Ultimate Calligraphy Night。3.8 升 V6 发动机可产生 291 马力和 262 磅英尺的扭矩，通过八速自动变速箱驱动至标准 AWD。综合驾驶中平均燃油效率为 11.1 升/100 公里。八向电动驾驶员座椅、加热前排座椅、加热外置第二排座椅、加热方向盘以及带有 Apple CarPlay 和 Android Auto 的 12.3 英寸信息娱乐系统等理想功能均为标准配置。

2025 款现代 Palisade 在加拿大的起售价为 53,234 美元。前面提到的起亚 Telluride 与 Palisade 非常相似，我们推荐它作为加拿大最好的跨界车之一。

现代途胜

现代途胜是跨界车的典范，许多人称其为紧凑型 SUV。它基于现代汽车集团的 N3 平台，该平台也是现代索纳塔和起亚 K5 等轿车的基础。它甚至是现代紧凑型皮卡 Santa Cruz 的基础。如果您正在寻找一款与众不同的紧凑型跨界车，途胜是一个不错的选择。

Tucson 有汽油、混合动力和插电式混合动力车型（例如与其相关的起亚智跑，出于同样的原因，我们也将其评为加拿大最佳跨界车之一），它有分段式前照灯、前卫造型和深褶皱门板，以及远远超出其价格点的内饰设计和质量。12.3 英寸的信息娱乐系统引领了行业标准。

在加拿大，Tucson 的基本款车型仅采用汽油发动机，搭载 2.5 升四缸发动机（187 马力、178 磅英尺、8.8 升/100 公里，标准 AWD 组合），起价为 37,184 美元。新款 XRT 款车型迎合了日益流行的粗犷跨界车风格。混合动力系统从运动型 N Line 款车型开始，综合系统输出功率为 231 马力和 258 磅英尺，平均综合油耗为 6.7 升/100 公里。2025 款现代 Tucson 搭载混合动力系统，在加拿大的起价为 45,884 美元。

插电式混合动力版提供 268 马力、258 磅英尺扭矩和高达 51 公里的电动行驶里程。2025 款现代 Tucson PHEV 仅提供顶级 Ultimate 内饰，在加拿大的售价为 51,335 加元。但是，它有资格获得 5,000 加元的联邦电动汽车购买折扣以及某些省份和地区的额外折扣。如果您正在寻找更小的选择，请考虑现代 Kona 超小型跨界车。

吉普大切诺基

另一个令人震惊的事实是：吉普大切诺基不仅在技术上是跨界车，而且它从一开始就是跨界车，因为它从一开始就是一体式车身。如今，吉普想要成为高端品牌的愿望在当前这一代的设计中显而易见，其中包括两排版和首次推出的三排吉普大切诺基 L，最多可容纳七个座位。

截至 2025 年，双排 Jeep Grand Cherokee 配备 3.6 升 Pentastar V6 发动机，功率为 293 马力，扭矩为 260 磅英尺，平均综合油耗为 10.9 升/100 公里，或者您可以选择插电式混合动力 Jeep Grand Cherokee 4xe，其电动续航里程为 42 公里。在 Grand Cherokee L 中，V6 现在是自 2025 年起的默认选项，平均油耗为 11.3 升/100 公里。

与典型的跨界车不同，吉普车拥有三种不同的 4x4 系统，可提供多种功能并满足不同的驾驶员需求。2025 款吉普大切诺基在加拿大的起售价为 60,565 美元，而 2025 款吉普大切诺基 L 的起售价为 62,565 美元。

起亚索兰托

之前，我们提到现代途胜和起亚智跑与现代索纳塔和起亚 K5 共享平台。事实证明，中型起亚索兰托也是基于 N3 平台，这也使其成为一款跨界车。与途胜和智跑一样，索兰托拥有汽油、混合动力和插电式混合动力系统选项，价格极具竞争力。起亚索兰托配有第三排座椅，但比一些大型车型更紧凑，最适合偶尔使用。但对于许多家庭来说，备用第三排座椅，其余时间使用实用的两排座椅，对于家庭 SUV 来说是一种实用的设置。

2025 款起亚索兰托纯汽油版在加拿大的起售价为 41,780 美元。它配备自然吸气式 2.5 升四缸发动机，可产生 191 马力和 181 磅英尺的扭矩，以及标准全轮驱动，综合驾驶平均油耗为 9.4 升/100 公里。大多数高配车型配备 2.5 升涡轮增压四缸发动机，可产生 281 马力和 311 磅英尺的扭矩，平均综合油耗为 10.3 升/100 公里。2025 款起亚索兰托混合动力车是一种省油的选择，平均油耗为 7.0 升/100 公里，其 1.6 升四缸涡轮增压发动机可产生 227 马力和 258 磅英尺的扭矩。 2025 款起亚索兰托混合动力车在加拿大的起价实际上略低于汽油车型，起价为 40,930 美元。

2025 款起亚索兰托插电式混合动力车可让您享受 48 公里的纯电动续航里程。它在加拿大的起价为 49,776 加元。由于索兰托 2025 年的平均续航里程估计值低于 50 公里，因此它只能享受联邦电动汽车购买补贴的一半（即 2,500 加元）以及部分省和地区补贴（如果存在）。

雷克萨斯 RX

尽管雷克萨斯 RX 是在位于安大略省的丰田汽车制造加拿大剑桥南工厂自行生产的，但支撑该款车型的 GA-K 平台却被大量销往世界各地的丰田和雷克萨斯车型所采用。其中包括丰田凯美瑞、丰田皇冠和雷克萨斯 ES 等车型，这使得雷克萨斯 RX 牢牢占据了跨界车领域。RX 豪华 SUV/跨界车是雷克萨斯品牌在加拿大的常年畅销车型，不仅因为它在加拿大本土生产，还因为它实用、价格实惠、根据 JD Power 的数据，它一直是同类车型中最可靠的，并获得了 IIHS 的顶级安全选择评级。

最新一代雷克萨斯 RX于 2023 款车型中型 SUV 细分市场推出，提供四种动力系统选择。纯汽油版 RX 350 可产生 275 马力，配备 2.4 升四缸发动机和标准全轮驱动，综合驾驶平均油耗为 9.9 升/100 公里。

还提供两款混合动力车型：注重效率的 RX 350h 总系统输出功率为 246 马力，综合油耗仅为 6.5 升/100 公里，而性能车型 RX 500h 总系统输出功率为 367 马力，综合油耗平均为 8.6 升/100 公里。在 RX 450h+ 插电式混合动力车型中，每次充电可获得 304 马力的功率和长达 60 公里的电动行驶里程。

2025 款雷克萨斯 RX 在加拿大的起价为：RX 350 起价 63,470 美元，RX 350h 起价 65,630 美元，RX 500h 起价 85,279 美元，RX 450h+ PHEV 起价 90,290 美元。

马自达 CX-50

马自达 CX-50 于 2023 年推出，比其略小的兄弟马自达 CX-5 更长、更宽、更低。它的设计旨在吸引紧凑型跨界车买家，他们也是户外周末勇士。由于它比大多数类似尺寸的跨界车离地面更低，因此更容易绑上自行车或皮划艇等探险装备。Meridian Edition 增加了 18 英寸车轮和 Falken 全地形轮胎以及各种可用配件。CX-50 搭载 2.5 升四缸发动机，功率为 187 马力，扭矩为 186 磅英尺，或可选 2.5 升涡轮增压四缸发动机，功率高达 256 马力，扭矩为 320 磅英尺，平均每 100 公里分别耗油 8.9 升和 9.4 升。 2025 年新款马自达 CX-50 混合动力车现已上市，其动力系统直接借鉴了广受欢迎的丰田 RAV4 混合动力车。在加拿大，2025 年款马自达 CX-50 入门级 GS-L 起价 43,137 美元，Meridian 版起价 53,237 美元，马自达 CX-50 混合动力车起价 45,837 美元。如果您喜欢马自达的驾驶动力，但更喜欢驾驶较小的车，请考虑马自达 CX-30 超小型跨界车。

斯巴鲁傲虎

如今，斯巴鲁 Outback 是一款跨界车，其大部分零部件与现已停产的斯巴鲁 Legacy 轿车共享。不过，情况并非总是如此：Outback 最初是 Legacy 的旅行车版本，这一传统一直延续至今，其比例与旅行车相似。Outback 的车身比许多中型 SUV 和跨界车更低，但大多数车型仍提供 22 厘米的充足离地间隙。

基础款自然吸气 2.5 升四缸发动机可产生 182 马力和 176 磅英尺的扭矩，而升级款 2.4 升涡轮增压四缸发动机可产生 260 马力和 277 磅英尺的扭矩。综合油耗分别为 8.3 升/100 公里和 9.5 升/100 公里。

对于那些真正想要冒险走上人迹罕至的道路的人来说，斯巴鲁 Outback Wilderness 拥有充足的越野能力，包括 24.1 厘米的离地间隙、一尘不染的内饰、全地形轮胎和 10.1 升/100 公里的平均燃油经济性。JD Power 将斯巴鲁品牌的可靠性评为大致平均水平，而 Outback 获得了 IIHS 的最高安全评级“顶级安全之选+”。

2025 款斯巴鲁 Outback 在加拿大的售价为 37,174 美元起。如果想了解斯巴鲁品牌的小型 SUV（嗯，小型跨界车），可以看看斯巴鲁 Crosstrek，它与斯巴鲁 Impreza 和 WRX 共享平台。如果想了解更传统的 SUV 式设计，可以看看斯巴鲁 Forester。

丰田大汉兰达

丰田 GA-K 平台是雷克萨斯 RX 的基础，如上所述，它也是新款丰田 Grand Highlander 的支撑平台，该车是该品牌的全新中型三排跨界车。与丰田 Highlander 相比，这款车空间更大，而 Highlander 是另一款 GA-K 车型，长期以来因其安全性和可靠性而备受推崇，但第三排和载货空间较小，尽管尺寸较大，但其舒适的乘坐体验和出色的驾驶体验令人印象深刻。

有三种动力系统可供选择，每种都配有标准 AWD。基本款 2.4 升涡轮增压四缸发动机可产生 265 马力，综合驾驶平均油耗为 10.0 升/100 公里，在加拿大的起售价为 53,555 美元。2.5 升四缸混合动力车综合功率为 243 马力，综合油耗平均为 7.0 升/100 公里，起售价为 56,855 美元。2.4 升涡轮增压四缸 Hybrid Max 动力系统的总系统功率输出为 362 马力，综合平均油耗为 8.8 升/100 公里，在加拿大的起售价为 68,515 美元。

另一款基于 GA-K 平台的车型是全新雷克萨斯 TX，这款车的许多功能都带有豪华标志。如果您追求尊贵，且预算较高，这款车值得考虑。

丰田 RAV4

如果没有丰田 RAV4，加拿大顶级跨界车的榜单就不完整。这是另一款基于丰田 GA-K 平台的汽车，与雷克萨斯 RX 一样，它也是在加拿大丰田剑桥北工厂组装的。与许多其他 GA-K 汽车一样，丰田 RAV4 有汽油动力、混合动力和插电式混合动力车型，所有车型都配备了一套出色的标准安全功能。

在汽油动力车型中，您将获得 2.5 升四缸发动机、203 马力、全轮驱动（在加拿大为标准配置），起价为 36,620 加元。RAV4 混合动力车配备电动版 2.5 升四缸动力系统、标准电动全轮驱动，总系统输出功率为 219 马力，起价为 39,570 加元。丰田 RAV4 插电式混合动力车（原名丰田 RAV4 Prime）除了总功率为 302 马力和标准全轮驱动外，充满电后还可提供长达 68 公里的电动续航里程。其加拿大起价为 54,780 加元，使其有资格获得联邦政府的 5,000 加元电动汽车购买奖励以及省和地区的退税（如果存在）。当前一代 RAV4 即将停产，预计新一代 RAV4 将于 2026 车型年推出。

常见问题解答

什么是跨界车？
严格来说，跨界车是指基于轿车平台制造但经过提升和加高以类似于 SUV 的车辆。跨界车和 SUV 这两个术语经常互换使用，因此您经常会看到技术上属于跨界车的车辆被称为 SUV。

SUV 和跨界车有什么区别？
真正的传统 SUV 是建立在车身框架卡车平台上的。这使得车辆特别坚固耐用，并允许配备非常强大的四轮驱动 (4WD) 系统。跨界 SUV 是基于轿车的一体式平台构建的。它的操控性通常更像轿车而不是卡车，并且通常配备全轮驱动 (AWD) 而不是四轮驱动。

跨界车与 SUV 相比有哪些优势？
跨界车通常比传统 SUV 更适合作为城市或郊区家庭用车。它们提供全轮驱动，离地间隙比轿车更大，但比车身框架式 SUV 更容易操纵，车辆占地面积更小。

注意：所列价格包括目的地费用和所有声明的经销商费用。尽管定价截至发布时准确无误，但可能会发生变化。图片可能显示美国车型。