2025上海车展即将拉开帷幕，坐镇主场的上汽通用携旗下品牌不仅会带来庞大的参展阵容，车展前夕也将举办一系列活动，向外界展现出最新的技术成果及未来战略规划。
4月21日，在“2025别克品牌日”活动上，上汽通用别克正式发布全新“逍遥”超级融合架构及全新高端新能源子品牌“至境”。未来12个月，别克将基于该架构推出6款全新新能源车型，其中首款车型——别克世家已在本次活动上正式亮相，这款新车预计将于年内上市。
根据上汽通用别克官方公布的信息显示，“逍遥”超级融合架构可实现轿车、SUV、MPV等3种主流汽车品类的覆盖，支持前驱、后驱、四驱等3种驱动形式，以及纯电、增程、插混3种全新能源技术。
别克“逍遥”超级融合架构是立足中国市场研发的整车架构，其中动力电池上联合宁德时代，采用全域900伏高压平台，匹配6C LFP超快充电池，官方宣称峰值充电功率可达到640千瓦，充电10分钟能跑350公里。在辅助驾驶层面，别克将携手Momenta飞轮大模型，计划在2025年全面部署L2城区辅助驾驶，为用户提供端到端城区辅助驾驶体验，据悉到2026年具备L3能力。
除此之外，别克“逍遥”超级融合架构车型将配套五恒舒适体感座舱，可实现恒温、恒湿、恒氧、恒洁、恒静的舒适体感；底盘方面则采用RTD可变阻尼减震器，可根据路况进行毫秒级的动态响应，而支持OTA升级的路面预瞄系统、全新高通8775芯片、50吋AR-HUD、十种姿态零重力悬浮座椅等也将得到应用。
作为别克“逍遥”超级融合架构的首款车型，别克世家官方定义为“超豪华新能源MPV”，其中插混版本已经在工信部完成申报。据公开信息显示，别克世家插混版的长宽高分别为5260/2000（2023）/1820（1835）毫米，轴距为3160毫米，车身尺寸不仅超过了别克GL8陆尊PHEV，甚至比别克世纪还大。在动力方面，别克世家插混版采用最大功率132千瓦的1.5T发动机，部分车型带有前后驱动电机。
除了别克世家，“至境”家族的轿车先导概念车、SUV先导概念车以及MPV先导概念车也悉数登场。根据官方计划，2025年起，别克在中国推出的全新车型序列将全部是新能源车，未来两年内，别克将实现新能源车型对主力价位段的全覆盖。有关上汽通用别克及其高端新能源子品牌“至境”的更多信息，我们将持续保持关注。
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