进入4月气温逐步回升，目前山东省温度超过25℃，有时候甚至达到30℃，使用电动车的车主要注意了，需要做到“3不要”，可以有效的避免电池老化，同时才能延长电池的使用寿命，一起来了解一下。
第1点：不要低电量超载出行
目前大部分电动车配置的是铅酸电池，这种电池需要保留20%的电量，这样才能够有效的保护电池，如果当电池电量过低，且有超载的话，这样会严重影响电池的使用寿命。
比如当电量低于20%，这时电池输出电压已经下降，此时如果还要强行载人，电机需要超负荷运转来维持动力，需要电池大电流放电，这一过程会导致电池内部极板活性物质脱落，造成不可逆的损伤。
解决方法：在骑电动车的时候，电量过低时要及时充电，更不能出现超载，或者在爬坡的时候，可以把电动车切换到助力模式，减少电机负荷，减小电流输出，保护电池。
第2点：不要混用充电器
很多车主在给电动车充电的时候，为了追求充电速度，选择使用非原装的大功率充电器，例如48伏的电池使用60伏甚至72伏的充电器及电动车充电。
高电压的充电器，停止工作的电压要比低电压充电器更高，所以就会出现一直给电池充电的情况，这样会导致电池内部化学反应失衡，同时温度升高，加速电解液的蒸发，严重缩短电池的使用寿命，甚至可能因为温度过高，导致电池鼓包变形。
解决方法：在给电动车充电的时候，要选择匹配的充电器，最好选择原装充电器，这样才能更好地为电池提供稳定、合适的电流。
如果要更换充电器，尽量选择带温控模块的智能充电器，能够自动调节功率，防止充电器过热，同时智能充电器可以在充满以后自动断电，以免出现电池过充。
第3点：不要在高温状态下立即充电
随着夏季的来临，环境温度越来越高，在骑行电动车的时候，电池温度也会快速增加，有时候甚至达到60℃以上，所以在给电动车电池充电的时候，不要在高温状态下，这样会加剧内部的副反应，导致电池温度叠加，加速电池的老化，影响电池的寿命。
解决方法：如果刚刚使用完电动车，不要马上给电动车充电，最好停车后静置30分钟以上，让电池的温度下降，然后再给电动车充电，避免出现温度急剧上升的情况。
总结
进入炎热的夏季，高温对电动车电池并不友好，所以在使用电动车的时候要注意上面3点，做到“3不要”，可以有效的避免电池老化，影响电池的使用寿命，这样可以让你的电池多使用1~2年的时间。
那么，您认为使用电动车时还需要注意哪些问题？欢迎大家留言评论
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