减速时，先踩刹车还是先踩离合，这个问题在车主之间一直争论不休。
新手司机常常在这个问题上犯错，结果可能会非常糟糕。
老司机们有时候会说，先踩离合会让驾驶变得更加危险，甚至在紧急情况下可能导致事故。
这个说法究竟有没有道理呢？
手动挡和自动挡的车在减速时的操作完全不同。
自动挡车在减速时，只需踩刹车，车辆就会正常减速。
即便刹车踩到底，发动机也不会熄火。
如果发现情况不对，松开刹车再踩油门，就能迅速起步，逃离危险。
但手动挡车如果直接刹车，发动机可能会熄火。
一旦发动机熄火，情况就会变得相当危险。
假设你成功避开了前面的车，但后面的车刹车不及时，眼看就要撞上。
这时如果想再次起步，可能因为发动机熄火而错失最佳逃跑时机。
在减速时，手动挡车的操作方式主要有两种。
第一种是直接踩刹车，等到感觉发动机要熄火时再踩离合降档或挂空挡。
这样做可以利用发动机的反作用力来辅助减速。
第二种是在减速时先踩离合再踩刹车，车子就处于空挡状态，这样也能避免发动机熄火。
这两种方法各有优缺点。
在紧急情况下，错误的操作可能会导致严重后果。
先说第一种方法，直接踩刹车。
当你感觉发动机要熄火时，再踩离合降档或挂空挡。
这种做法可以利用发动机的反制动力来辅助减速。
在高速行驶时，先踩刹车减速，发现车速过低再踩离合降档，这样刹车距离能有效缩短。
这对于紧急避让非常有帮助。
在高速上行驶时，车速较快，踩刹车后速度降低，前面的车会拉开距离。
此时松开刹车，发动机不会熄火，所以这种减速方法在高速行驶时是常用的。
但在市区，情况就大不相同了。
市区车速较低，档位一般在二档或三档。
当你踩下刹车，车速很快就会降到接近零。
这时如果不是空挡，发动机就可能熄火，导致手动挡车驾驶变得相当麻烦。
在市区行驶时，遇到人多车多的路段，一紧张踩下去的可能是油门而不是刹车。
这样车辆就可能失控，后果不堪设想。
第二种方法在市区显得更安全。
当你开车到人多车多的地方，车速较慢时，直接踩下离合。
车子会因惯性开始减速，如果减速效果不够，再轻踩刹车。
当你准备继续起步跟上前车时，慢慢松开离合，车子靠怠速就能跟上。
如果发现速度不够快，再踩点油门。
这样开起来就灵活多了，也避免了踩错油门的危险。
因为已经踩下离合，即使误踩油门，车子也不会失控，这样更加安全。
总结一下，开车减速时，如果是在高速上，轻微降低速度时可以直接踩刹车，无需踩离合。
这是一种正确的做法。
但如果是在市区，车速较低时，先踩离合再踩刹车能有效避免把油门当刹车的危险，同时让车子更灵活。
这种做法才是正确的选择。
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