跨入2025年这个新的时间节点，各大主机厂纷纷开始加码新车优惠政策，叠加地方补贴以后，可以为购车省下不少钱。今天给大家推荐的吉利博越就是一款优惠可观的家用SUV，官方指导价9.28-11.88万元，近日吉利官方针对这款车推出了“以旧换新”综合购车优惠，即日起截止到2月28日，新博越新年吉利价降至8.58万元起。（仅参考，具体优惠情况建议咨询当地经销商）下面来看细致内容。
吉利汽车对旗下车型的产品定位划分层次清晰，新博越主要面对预算在十万级分水岭的消费群体，全系搭载1.5TD动力总成，最大功率181马力，性能够用的同时，保证了经济性。底盘采用的是比较常见的前麦弗逊式和后多连杆式布局。之前有幸开过一次朋友的新博越，驾驶感受还不错。1.5T+7DCT动力组合在实际行驶中的动力反馈积极，急加速时变速箱换挡逻辑清晰，且动力匹配平顺，轻踩油门就能带来轻快的推背感，动力储备充足，超车有轻松感。
新博越的底盘调校风格偏家用取向，方向盘指向精准且转向轻盈，相信女生也能轻松驾驭。另外，底盘对路面颠簸和震动过滤比较好，行驶在非铺装路面上的时候，悬架能够快速过滤掉细碎的震动，只有在起伏较大的路面上，才会有力不从心的感觉。对于一般家庭用户来说，可以满足日常多数使用场景下的驾乘舒适性用车需求。
在燃油经济性方面，以新博越1.5TD龙腾款为例，WLTC综合油耗为6.44L/100km，实际围绕城区拥堵路况和快速路开了一圈来看，和驾驶习惯和路况有关，走在市区内的油耗偏高，达到11L/100km左右，而在路况相对通畅的快速路上，综合油耗约6-7L/100km左右，对于这么一台五座SUV来说，经济性属于中上游水平。
空间方面也是很多家庭用户关注的重点，新博越的车身尺寸在同级中不算出众，长宽高对应4510x1865x1650mm，轴距2701mm。基于这么大的车身设计，以我1米78的身高体验来看，前排调整到我合适的乘坐姿势后，在第二排也能获得相对宽松的腿部空间，双手握拳大致丈量了一下，有两拳左右的样子，加之后排地板中间凸起幅度较低，所以即使后排坐三个人也不会觉得过分拥挤。不太友好的地方是，这款车的座椅填充偏硬，长时间乘坐时，腿部和臀部会感到不适，另外二排座椅靠背不支持角度调节，灵活性表现一般。
内饰部分，尽管吉利新博越是一款起售价格不超过10万元的车型，但它的内饰设计还是比较讨喜的，中控台层次分明且不失科技感。以龙腾版为例，内饰采用了黑色加绿色的双拼色设计，局部搭配大面积的软性材质包覆，触感细腻，缝线工整，提升了座舱的档次感和乘坐舒适度。中控部分配备13.2英寸2K中控屏，系统搭载银河OS 2.0系统，屏幕观感清爽整洁，内置骁龙8155芯片，操作逻辑流畅清晰，语音识别相应速度可观，但识别精准度还有提升空间。
最后和大家聊聊吉利新博越的外观表现，它的整体设计和博越L有很多共通之处，家族化的设计方案既保证了视觉效果，也提供了足够的运动感。前脸配备大尺寸熏黑进气格栅，配合吉利银色LOGO，外加LED大灯组与前格栅的巧妙融合，进一步锐化了前脸的视觉冲击力。车身侧面的线条流畅，搭配18英寸轮圈和悬浮式车顶设计的装点，符合年轻审美。车尾则是标志性的贯穿式LED尾灯设计，内部红色发光源点亮后精致气息充足，外加大面积熏黑后包围和双边共四出排气布局，对年轻消费者有更强的吸引力。
结语
此次吉利新博越车型开启“官降”以后，其在紧凑型SUV细分市场中的性价比也将得到进一步提升，利用时髦运动的外观设计以及够用实用的空间属性，相信大多数年轻家庭用户不会拒绝它的诚意。结合实际驾乘感受来说，如果你对传统燃油车还有眷恋，更在意驾控平衡性和熟悉的升降挡驾驶感受，那么优惠加码的新博越还是值得一看的。
全部评论 （0）