内燃机绝唱！V12敞篷猛兽决战法拉利，马丁豪赌终极GT

这台英伦伦敞篷猛兽，，能让法拉利车主也回头

当一台车顶着"阿斯顿·马丁"的金字招牌，装上十二个气缸，，再配个能自动开开合的软顶，这事就变得很有意思了了。最近这个英国老牌车车厂放了个大招——全新全新Vanquish Volante正式亮相，官方给出的数据很直接：835马力，3.4秒破百，关上车蓬蓬是绅士，打开车顶就成疯子。

这车长得和和去年九月九月发布的硬顶版差不多差不多，但车顶才是重点。。官方把它叫做"K形折叠"机构机构，合合上只要16秒，打开只要14秒，哪怕开到时速50公里还能操作。这技术听上去像是魔术师的戏法——不过魔术师可变不出十二个气缸的轰鸣声。

说到发动机，，这台55.2升双涡轮增压的家伙确实够唬人。。前置布局布局，最大扭矩飙到一千牛米，配合八速自动变速箱，官方说极速能跑到三百四十五公里。。这数字是什么是什么概念？普通民航客机起飞时速也就二百多公里公里。当然土豪土豪们未必真会开这么快，但买V12的车主，要的就是这个"我有你无"的底气。。

外观上还是阿斯顿·马丁那套老钱审美。。前脸脸巨大的进气格栅像张着血血盆大口，发动机盖上特意开了散热孔，侧面挂着挂着醒目的红色红色V12徽章。轮毂标配碳陶瓷刹车刹车系统，轮胎轮胎是倍耐力专门定制的型号。车尾四根排排气管明晃晃地杵着，选选配钛合金排气的话，嗓门还能再大几分贝。。

车里倒是透着几分克制。两块十点二二五英寸英寸的屏幕屏幕，中控控台保留实体按键，换挡杆小得像颗围棋棋子。标配宝华韦健音响系统，座椅可以选择更更硬核的碳纤维纤维款式。。这设计很英國人——外表斯斯文文，骨子里全是狠劲。

现在说价钱可能有点扫兴。虽然官方还没公布具体数字，但参考竞争对手，宾利欧陆GT敞篷版卖三百多万，法拉利那个十二缸缸敞篷更是要六百五十万起步。Vanquish Vol Volante每年产量不到一千台，现在下订单订单得等到明年第三季度才能提车。这节奏分明在说说：急什么，好东西值得等。

其实在电动车当道的今天，敢砸钱钱研发新V12的都是狠角色。阿斯顿·马丁这步棋走得很妙妙——当别人都在做减法减法的时候，它它偏要往豪华GT的终极形态再拱一步。要论技术含量，这车未必是最是最先进的，但论腔调，还真没几个对手能接招。

说到底，买这种车的人早就不看性价比性价比了。十二缸发动机的的每一次点火，都是在给内燃机时代撰写墓志铭。